硫鋁酸鹽水泥基超早強(qiáng)快速修補(bǔ)材料力學(xué)性能的試驗(yàn)研究
作者：郭金波 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)中心; 沈陽市110111; 遼寧大通公路工程有限公司; 沈陽市110111
摘要：為改善硫鋁酸鹽水泥基超早強(qiáng)快速修補(bǔ)材料的力學(xué)性能,通過改變膠砂比、水膠比、摻加緩凝劑以及早強(qiáng)劑,對(duì)硫鋁酸鹽水泥基修補(bǔ)材料的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和膠砂流動(dòng)度進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:隨著膠砂比的逐漸增大,硫鋁酸鹽水泥基修補(bǔ)材料的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度逐漸增加;隨著水膠比的逐漸增大,硫鋁酸鹽水泥基修補(bǔ)材料的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度逐漸降低;摻加了適量緩凝劑的硫鋁酸鹽水泥基修補(bǔ)材料的流動(dòng)度保持良好,20min的流動(dòng)性損失差值僅為120mm,但早期力學(xué)性能不能滿足快速通車要求,還需要摻加0.2%早強(qiáng)劑,以保證硫鋁酸鹽水泥基修補(bǔ)材料具有良好的工作性和力學(xué)性能。
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