黃土濕密度對爆炸擠密規(guī)律的影響研究

作者:李海超; 魏連雨; 常春偉; 張艷萍 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院; 天津300401; 陸軍軍事交通學(xué)院國防交通系; 天津300161; 河北省土木工程技術(shù)研究中心; 天津300401

摘要:為解決既有高速公路黃土路堤因壓實(shí)度不足而造成的沉降量過大問題,以用爆炸擠密技術(shù)加固河北北部某高速公路黃土路堤為工程背景,研究了黃土濕密度對2號巖石乳化炸藥條形藥包爆破對高速公路黃土路堤爆炸擠密規(guī)律的影響。首先用ANSYS/LS-DYNA根據(jù)典型瀝青路面高速公路的結(jié)構(gòu)組成和幾何尺寸建立有限元模型,通過數(shù)值模擬研究得出爆腔體積、密度峰值點(diǎn)相對爆心距、塑性變形水平半徑與藥包半徑之比與土壤濕密度皆呈二次函數(shù)關(guān)系,作用于炮孔壁的初始壓應(yīng)力峰值與土壤濕密度呈線性關(guān)系。并將研究結(jié)論成功應(yīng)用于爆炸擠密高速公路黃土路堤施工技術(shù)方案中炮孔平面布局的制定。

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