基于PIV的客滾船風(fēng)阻流場(chǎng)研究

作者:孫寒冰; 昝立儒; 孫志遠(yuǎn); 鄒勁 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院; 哈爾濱150001

摘要:為準(zhǔn)確分析客滾船在不同風(fēng)向角下的流場(chǎng)分布,基于PIV技術(shù)研究了某型客滾船在25 m/s風(fēng)速下,5個(gè)不同風(fēng)向角的風(fēng)阻變化和流場(chǎng)分布;利用PIV技術(shù)得出某型客滾船縱向、橫向以及水平方向的空氣流場(chǎng)特性。結(jié)果表明:隨著風(fēng)向角的增加,縱向風(fēng)軸阻力和橫向側(cè)向力呈"拋物線(xiàn)"規(guī)律變化,偏航力矩呈"正弦曲線(xiàn)"分布,并存在兩個(gè)方向相反的阻力峰。利用PIV流場(chǎng)分布圖與常規(guī)測(cè)力試驗(yàn)的風(fēng)阻曲線(xiàn)對(duì)客滾船風(fēng)阻流場(chǎng)進(jìn)行分析研究,所得結(jié)果可為以后的CFD計(jì)算驗(yàn)證以及后期風(fēng)阻優(yōu)化提供參考依據(jù).

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