摘要：船舶在冰區(qū)航行時,經(jīng)常會發(fā)生碎冰在艏部下沉,并沿著船體滑入螺旋槳前的流場中,導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳與冰發(fā)生切削作用,使得螺旋槳槳葉發(fā)生嚴(yán)重變形和損壞。為了進一步分析和研究螺旋槳-冰切削過程中的各種載荷,文中首先在拖曳水池中搭建了螺旋槳-冰切削試驗平臺,詳細(xì)敘述了測量設(shè)備和模型冰推送裝置。然后,通過重復(fù)性分析以及與其他學(xué)者的研究進行對比分析,驗證了試驗平臺的可行性和可靠性。最后,對螺旋槳-冰在空氣中以及在水中切削時受到的載荷情況進行了詳細(xì)的分析。試驗結(jié)果表明:螺旋槳-冰切削試驗平臺的搭建具有可行性,能夠較好地測量螺旋槳-冰的切削載荷;模型冰移動的速度越快,螺旋槳受到的擠壓載荷越大;螺旋槳-冰切削過程中接觸載荷的詳細(xì)描述對冰級螺旋槳的結(jié)構(gòu)設(shè)計具有重要的工程意義和應(yīng)用價值。