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向車輛與動力技術(shù)雜志投稿有什么要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-12-30 11:08:40 1761人看過

車輛與動力技術(shù)雜志投稿須知:

<一>文章標(biāo)題:一般不超過20個漢字,必要時加副標(biāo)題。

<二>稿件中引用的參考文獻(xiàn)應(yīng)是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。

<三>稿件署名作者應(yīng)為合法著作權(quán)人。文責(zé)自負(fù),文章內(nèi)容無違法違規(guī)、不涉及保密,署名無爭議。

<四>屬于基金資助項目成果的論文需注明:基金名稱、項目編號。本刊優(yōu)先錄用省級以上基金資助項目成果論文。

<五>所投稿件需附必要的中/英文摘要。摘要中不用圖、表、化學(xué)結(jié)構(gòu)式、非公知公用的符號和術(shù)語,不引用參考文獻(xiàn)。

車輛與動力技術(shù)雜志是一本工業(yè)類部級期刊, 創(chuàng)刊于1979年, 國內(nèi)刊號11-4493/TH, 國際刊號1009-4687, 雜志獲得過的榮譽有: Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、北大圖書館收錄期刊、等。

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基于模型約束的覆蓋規(guī)劃算法研究

作者:李寧; 高建峰; 何亞麗; 羅濤; 郭文; 趙洪雷; 陶進(jìn) 2018年第03期

沙塵對裝甲車輛散熱器散熱性能影響研究

作者:桂勇; 劉紅彬; 周亮; 駱清國; 司小雨 2018年第03期

基于冷擠壓強化技術(shù)的傳動箱可靠性增長研究

作者:范知友; 謝東升 2018年第03期

疊加顫振信號的比例電磁閥驅(qū)動控制方法研究

作者:王葉; 李志偉; 徐飛; 劉振杰 2018年第03期

一種可測轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇傳動裝置及其臺架試驗

作者:夏煥文; 邵春鳴; 徐詩輝; 買靖東; 劉焱 2018年第03期

車輛與動力技術(shù)雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:分析與預(yù)測、中高級轎車、乘用車等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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