港珠澳大橋影響下粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟空間新變化

作者:賴文鳳; 陳菲 暨南大學經(jīng)濟學院城市與區(qū)域經(jīng)濟研究中心

摘要:港珠澳大橋是連接香港、澳門與珠海的跨海大橋,是一項重要的交通運輸基礎設施,其建成通車對粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟空間格局產生重大的影響?;诔茍D學的方法,建立模型將時間距離換算成公里為單位的空間距離,在此基礎上利用ArcGIS軟件進行投影空間變換以及橡皮拉伸方法,用換算出的距離重新定義兩地間距離,對原空間地圖進行變換,得出時間距離制圖,結果發(fā)現(xiàn):港珠澳大橋的通車讓澳門、珠海與香港呈現(xiàn)“接壤”關系,珠海市政府和澳門特區(qū)政府與香港特區(qū)政府的時間距離比深圳市政府與香港特區(qū)政府的距離更短;大橋的通車將改變香港與珠海的城市經(jīng)濟空間格局,讓香港城市經(jīng)濟空間更加均衡;同時也使得大灣區(qū)的相關產業(yè)實現(xiàn)了空間優(yōu)化配置與重組,區(qū)域產業(yè)空間聚集效應增強,區(qū)域產業(yè)進一步專業(yè)化。

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