車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志
Vehicle Engine
車用發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.33
- 發(fā)文量：103
- 總被引次數(shù)：575
期刊導(dǎo)航：
車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合評(píng)述、設(shè)計(jì)計(jì)算 、性能研究等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1-3個(gè)月
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所（天津）
- 創(chuàng)刊：1978年
- 出版地區(qū)：山西
- 國(guó)際刊號(hào)：1001-2222
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：12-1466/TH
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥220.00
- 現(xiàn)用名：車用發(fā)動(dòng)機(jī)
- 郵編：300400
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<五>文章主題明確，數(shù)據(jù)可靠，書(shū)寫(xiě)準(zhǔn)確，圖表清晰，文字簡(jiǎn)練，內(nèi)容齊全完整。
期刊介紹INTRODUCTION
車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合評(píng)述、設(shè)計(jì)計(jì)算 、性能研究等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志主要刊載車輛動(dòng)力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造等方面的最新研究成果和具有學(xué)術(shù)前瞻性的研究評(píng)述，重點(diǎn)關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
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期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
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常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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更多問(wèn)題CONTRIBUTE
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xiangsh** 回復(fù)
2024-01-01 10:49:51車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志的審稿意見(jiàn)是一個(gè)建議修后錄用，另一個(gè)專家審稿意見(jiàn)很犀利，基本意思就是沒(méi)創(chuàng)新性，不建議錄用，編輯仁義，給了退修，修改一周后收到錄用通知，編輯老師人很好，以后有合適的論文還是往該刊投。
lizheng** 回復(fù)
2023-09-02 17:19:01車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志畢竟是國(guó)內(nèi)很不錯(cuò)的雜志，專家給的意見(jiàn)也挺中肯，審稿周期挺短的，3個(gè)月左右，同樣對(duì)格式要求很高，反復(fù)改了幾次才錄用，但從錄用到見(jiàn)刊、收錄就很快啦，建議大家對(duì)自己的成果有信心再投這個(gè)雜志，否則有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間。
menggan** 回復(fù)
2022-07-31 14:37:03投稿后先有編輯初審，很多文章在初審的時(shí)候就會(huì)被拒，初審?fù)ㄟ^(guò)之后再送外審。我的文章是在送外審之后半個(gè)月不到就收到修改通知，然后復(fù)審，最后是不到3個(gè)月收到錄用結(jié)果。錄用難度比較大。總結(jié)來(lái)說(shuō)是本很好的期刊。
yingqin** 回復(fù)
2021-08-24 14:32:29這篇文章從投出到錄用花了大概3個(gè)月，感謝段金棟編輯，在文章不斷被拒審的情況下堅(jiān)持送審，雖然過(guò)程是曲折的，但結(jié)局是美好的。每次打電話詢問(wèn)段編輯總是很耐心地回答。文章總體來(lái)說(shuō)水平還是很高的，比較難中，希望自己可以再接再厲。
guanggu** 回復(fù)
2021-04-07 11:50:165.20投稿，6.22初步錄用，修改格式問(wèn)題后8.1再投，8.15錄用，出版時(shí)間還是挺快的。感覺(jué)《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》還是不錯(cuò)的。編輯和審稿人水平都比較高，意見(jiàn)也很中肯。
jfkmle_** 回復(fù)
2020-11-25 17:50:42稿件流程終于走完了，審稿速度比較快，而且和編輯有過(guò)溝通，比較專業(yè)隨和。謝謝編輯部，特別需要說(shuō)的是，編輯比較負(fù)責(zé)，也很耐心，給你們點(diǎn)個(gè)贊，繼續(xù)加油。
zhangen** 回復(fù)
2020-05-24 16:13:16很正規(guī)。審稿人很認(rèn)真，修改意見(jiàn)很是中肯，十分負(fù)責(zé)任。按照老師要求修改后文章質(zhì)量有很大的提升。編輯和主編的態(tài)度很好，非常敬業(yè)負(fù)責(zé)，修改意見(jiàn)令人信服。值得推薦~~~
dr1065** 回復(fù)
2019-10-09 19:36:55只能說(shuō)運(yùn)氣比較好，初審和終審的專家效率很高，我的3個(gè)月不到就發(fā)錄用通知了。編輯人很好，很容易溝通，無(wú)論是打電話還是發(fā)郵件都非常好說(shuō)話。個(gè)人覺(jué)得只要很客氣的詢問(wèn)，編輯不會(huì)不高興的，畢竟速度快點(diǎn)對(duì)于他們的口碑是有好處的。
fvafsw** 回復(fù)
2017-07-05 15:22:45老牌雜志了，雜志不錯(cuò)的，不像有的雜志全是關(guān)系稿，審稿人給的意見(jiàn)很中肯，編輯態(tài)度也非常好。只是現(xiàn)在稿件太多了，處理速度不是很快。2017.1月21號(hào)投稿，2月4號(hào)審回，當(dāng)天提交修改稿，3月18號(hào)采用。
chenlil** 回復(fù) 1
2016-03-03 15:30:13車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志的審稿速度還是較快的。初審一般一個(gè)月，外審一般2到三個(gè)月。編輯部老師自動(dòng)催稿。一般到預(yù)計(jì)完成時(shí)間如果外審結(jié)果仍未回，編輯部老師會(huì)及時(shí)催審甚至換外審專家。所以， 一般不需要自己打電話催稿。
avbsw** 回復(fù)
2015-05-10 16:31:09車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志效率很高，第一次是一個(gè)半月給的審稿意見(jiàn)，看狀態(tài)中間換過(guò)審稿人。修改20天后投出，18天后給二審意見(jiàn)，修改15天投出后當(dāng)天接收。從投到接收也就3個(gè)月，主要是我修改拖的時(shí)間太長(zhǎng)了，主編效率超高。每次投稿當(dāng)天就送審。
svwvb** 回復(fù)
2014-12-06 16:47:15車用發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)審稿員，一個(gè)大修一個(gè)小修，之后弄了快一個(gè)月。一般大修會(huì)給2-4周的時(shí)間。還好后面接收，總體還算順利吧，不過(guò)感覺(jué)審稿速度沒(méi)有以前快了，基本都得等個(gè)1.5個(gè)月到2個(gè)月，估計(jì)是稿源越來(lái)越多了。
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