摘要：分瓣壓制成型再拼焊的這種方式生產(chǎn)的導(dǎo)流環(huán)和理想設(shè)計(jì)狀態(tài)存在著一定的偏差,文章對(duì)這種偏差所引起的排汽缸氣動(dòng)性能的變化進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算分析。首先分析了拼焊弧段數(shù)（不考慮焊縫余高）和焊縫數(shù)量（僅考慮焊縫余高）對(duì)簡(jiǎn)化排汽缸模型氣動(dòng)性能的影響,然后針對(duì)某工程實(shí)際應(yīng)用的排汽缸在假想的不同拼焊方式下的實(shí)際氣動(dòng)性能進(jìn)行了驗(yàn)證計(jì)算。其研究成果可以為低壓排汽缸導(dǎo)流環(huán)的設(shè)計(jì)和制造提供參考。