摘要：多物理場耦合計算和彈跳特性研究是衡量接觸器性能優(yōu)劣的重要手段,而以往的彈跳力學(xué)模型往往忽略了溫度場對接觸器動態(tài)特性的影響。因此,深入研究熱場影響下接觸器的彈跳特性十分必要。該文首先建立了某型號新能源用大功率接觸器的熱場模型、電磁特性模型及振動碰撞力學(xué)模型,實現(xiàn)了接觸器熱場、電磁場和機(jī)械力場各節(jié)點參數(shù)的實時交互傳遞和耦合計算;之后通過與試驗結(jié)果對比驗證了接觸器機(jī)-電-磁-熱多物理場耦合計算結(jié)果的正確性;最后分析了溫度、長時間反復(fù)短時工作、可動部件質(zhì)量等因素對接觸器彈跳特性的作用規(guī)律。研究成果可為新能源供電系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)施的安全、可靠運(yùn)行提供理論基礎(chǔ)。