基于MMC的中壓變頻驅(qū)動系統(tǒng)寬轉(zhuǎn)速控制策略

作者：宋剛; 王常策; 黃幼松 中車長春軌道客車股份有限公司; 吉林長春130000; 北京科技大學自動化學院; 北京100083; 北京億策工程技術(shù)有限公司; 北京100102

摘要：基于模塊化多電平變換器(MMC)的中壓變頻驅(qū)動系統(tǒng)前端采用MMC直接連接到電網(wǎng),后端則通過MMC驅(qū)動電機,中間無變壓器配置。新型寬轉(zhuǎn)速控制器包含了網(wǎng)側(cè)MMC和機側(cè)MMC的控制功能,其通過將占空比設計為按轉(zhuǎn)速規(guī)律變化,實現(xiàn)了對子模塊(SM)電容電壓波動的抑制。利用基于MMC的中壓變頻驅(qū)動系統(tǒng)試驗平臺對寬轉(zhuǎn)速控制策略進行了測試。研究結(jié)果表明,新型控制方案能在電機寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實施有效控制,并抑制MMC SM電容電壓波動。

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電力電子技術(shù)

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