峰谷電價背景下考慮電動汽車用戶行為的配網(wǎng)規(guī)劃研究

作者:吳奇珂; 陳昕儒; 姜寧; 宋天立; 李揚 廣州供電局有限公司; 廣州510620; 杭州市經(jīng)濟和信息化委員會; 杭州310016; 國網(wǎng)陜西省電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院; 西安710075; 東南大學(xué)電氣工程學(xué)院; 南京210096

摘要:作為一種新型的交通工具,電動汽車越來越受到家庭的歡迎,而其充放電過程由于受到用戶行為的影響,具有高度隨機性。在峰谷電價下,構(gòu)建考慮用戶行為特性的電動汽車負荷模型,并對某區(qū)域2020年的電動汽車負荷進行預(yù)測。在滿足配網(wǎng)規(guī)劃約束條件下,研究電動汽車用戶行為特性對配網(wǎng)規(guī)劃的影響。算例結(jié)果表明考慮部分電動汽車反送電力時,配網(wǎng)運行的經(jīng)濟性最優(yōu)。

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