摘要：隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快和人民生活水平提高,城市公共交通資源的合理配置已成為城市發(fā)展水平的重要評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。為了科學(xué)地規(guī)劃城市公交服務(wù)方案,本文從時(shí)空數(shù)據(jù)變化分析角度,建立了基于時(shí)間和空間維度組合研究的城市公交時(shí)空脈動(dòng)分析模型和公交需求計(jì)算模型,設(shè)計(jì)了時(shí)空維度下的公交服務(wù)水平評價(jià)指標(biāo),包括基于時(shí)間維度的公交運(yùn)送能力指標(biāo)和基于空間維度的公交可達(dá)性指標(biāo)。立足于中新天津生態(tài)城時(shí)空數(shù)據(jù)公共平臺(tái),利用城市公交時(shí)空脈動(dòng)分析模型與公交需求計(jì)算模型協(xié)同優(yōu)化區(qū)域內(nèi)公交發(fā)車頻率和行車路線,研究模型結(jié)果可以將整體公交服務(wù)水平總和提高17.58%。