航空大型復(fù)雜蒙皮的拉伸成形技術(shù)

作者:唐濤; 李志強(qiáng); 門(mén)向南; 蔣建軍 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司; 四川成都610092

摘要:為實(shí)現(xiàn)航空大蒙皮零件的精確成形,縮短飛機(jī)研制周期,優(yōu)化、固化拉伸參數(shù),以及優(yōu)化模具結(jié)構(gòu),分析了大蒙皮零件拉伸成形的特點(diǎn)。通過(guò)運(yùn)用PAM-Stamp有限元數(shù)值模擬分析方法,對(duì)某公務(wù)機(jī)后機(jī)身蒙皮拉伸成形過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,計(jì)算得出該零件的最優(yōu)拉伸成形工藝參數(shù),并分析了零件的回彈,優(yōu)化了工裝結(jié)構(gòu),最終通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。通過(guò)研究,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)蒙皮零件的制造,由傳統(tǒng)的"經(jīng)驗(yàn)型"蒙皮制造模式向"理論型"轉(zhuǎn)變,縮短了零件生產(chǎn)周期,并節(jié)約了零件加工成本。同時(shí),對(duì)未來(lái)蒙皮成形過(guò)程有限元仿真技術(shù)進(jìn)行了探討,并提供了寶貴意見(jiàn)。

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鍛壓技術(shù)

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