摘要：廣西資源至興安高速公路梅溪段自北向南行走在硅質(zhì)巖單面山之上,其上覆地層未能與硅質(zhì)巖單面山形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),其獨有的工程特性成為資興高速公路建設(shè)的重點控制因素。本文通過對資興高速梅溪段硅質(zhì)巖單面山上覆地層中崩滑災害之發(fā)育分布規(guī)律與失穩(wěn)模式進行了系統(tǒng)研究,并結(jié)合當?shù)厣鐣蛩?闡明硅質(zhì)巖單面山及其上覆地層的工程特性和存在的主要工程地質(zhì)問題,提出合理的應對措施,以期為硅質(zhì)巖單面山地區(qū)工程建設(shè)提供借鑒。