摘要：隨著我國(guó)城市化建設(shè)的快速發(fā)展,城市地下隧道工程在建設(shè)過(guò)程中衍生出了路面反復(fù)開(kāi)挖、地面塌陷、交通堵塞等一系列問(wèn)題,尤其是城市管網(wǎng)隧道多布置在現(xiàn)有道路下方;因此,在工程施工中如減少道路開(kāi)挖面積,降低對(duì)地面交通的影響,以及如何解決道路轉(zhuǎn)彎及避讓重點(diǎn)建筑設(shè)施等難題,是對(duì)現(xiàn)有施工技術(shù)的一種考驗(yàn)。本文介紹的推盾施工技術(shù)以始發(fā)工作井小,占地面積少,對(duì)地面交通影響小、可連續(xù)實(shí)現(xiàn)小半徑曲線三維轉(zhuǎn)彎、地面沉降小等優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)城市地下隧道工程建設(shè)的首選工法。