摘要：針對支線鐵路,研制了一種可降低沿線設(shè)備成本的新型列車控制系統(tǒng)。在開發(fā)的系統(tǒng)中,由車載設(shè)備控制閉鎖和進路排列。車載設(shè)備請求閉塞控制器穩(wěn)固閉塞,并發(fā)指令給道岔控制器轉(zhuǎn)換道岔。車載設(shè)備讀取標簽信息,通過無線電通信行使控制。此外,軌道標簽采用價格低的RFID(射頻識別)標簽。文章對所開發(fā)的系統(tǒng)各項功能的安全性和標簽信息的讀取性能進行了評價,并介紹安全評價的過程。