港口擴(kuò)建影響下近岸沙灘穩(wěn)定防護(hù)三維水動(dòng)力模型試驗(yàn)研究

作者:高峰; 唐友剛; 彭程; 趙旭; 張慈珩; 耿寶磊 天津大學(xué)建筑工程學(xué)院; 天津300072; 交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院; 天津300456; 港口水工建筑技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室工程泥沙交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300456

摘要:面向日本海的韓國(guó)東海港(Donghae)位于朝鮮半島東部的江原道海岸,該港在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)建新港區(qū),為了降低該工程對(duì)鄰近沙灘穩(wěn)定性影響,擬建用于進(jìn)行岸灘防護(hù)的突堤與離岸堤群。本文主要研究了工程實(shí)施前后沙灘剖面變化以及工程對(duì)岸線的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)波浪持續(xù)作用達(dá)到沙灘剖面基本穩(wěn)定時(shí),不同角度布置的離岸堤群和突堤所共同構(gòu)成的防護(hù)措施可以對(duì)沙灘岸段進(jìn)行有效防護(hù),根據(jù)波浪作用下的泥沙動(dòng)床試驗(yàn)結(jié)果,入射波在傳至離岸堤后能量有所衰減,對(duì)于削弱波浪侵蝕力的改善效果是非常明顯的,結(jié)合試驗(yàn)現(xiàn)象和測(cè)試結(jié)果可見,離岸堤在減少附近海灘的侵蝕和侵蝕海灘上起到了一定的作用。

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海岸工程

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