時(shí)間：2022-03-10 04:33:14
序論：在您撰寫汽車工程專業(yè)時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
您好！
我是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程專業(yè)XX屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。
吉林大學(xué)南嶺校區(qū)是我國(guó)著名的汽車、機(jī)械等人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱；吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。
四年來(lái)，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚?、汽車及車身設(shè)計(jì)等有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；吉林大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。 我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求： 無(wú)論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意！ 祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
［關(guān)鍵詞］高職院校;汽車工程類;職業(yè)素養(yǎng);就業(yè)能力;培養(yǎng)
高職院校汽車工程類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與就業(yè)能力培養(yǎng)，是時(shí)展對(duì)人才提出的新要求。而所謂職業(yè)素養(yǎng)，不單只是工作的能力，還包括在工作過(guò)程中所體現(xiàn)出的職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)規(guī)范、職業(yè)理念等多個(gè)方面，它決定著學(xué)生就業(yè)能力的高低，也是個(gè)人未來(lái)發(fā)展成才的基礎(chǔ)，是高職院校培養(yǎng)汽車工程類專業(yè)學(xué)生必須重視的一個(gè)重要方面。
一、高職院校汽車工程類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的必要性
(一)社會(huì)發(fā)展的需求
自改革開放以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高。在當(dāng)下，從往常只重視經(jīng)濟(jì)建設(shè)已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)、對(duì)高新技術(shù)的要求、對(duì)高精尖儀器的創(chuàng)新等都需要自身素質(zhì)優(yōu)秀的人才，而職業(yè)素養(yǎng)則是考量這一指標(biāo)的重要依據(jù)，也是滿足社會(huì)對(duì)創(chuàng)新、全面發(fā)展人才的必然要求。
(二)汽車類產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要
進(jìn)入新世紀(jì)后，產(chǎn)業(yè)升級(jí)由單純的制造業(yè)向服務(wù)業(yè)、高精尖端行業(yè)轉(zhuǎn)變。汽車工程行業(yè)也是如此，以往我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車多為進(jìn)口，如今國(guó)產(chǎn)汽車、工程車輛、特種機(jī)械等領(lǐng)域快速發(fā)展，行業(yè)需要的已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的汽車維修人員，在汽車產(chǎn)品研發(fā)、汽車概念設(shè)計(jì)、汽車制造、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、銷售經(jīng)營(yíng)管理等多個(gè)領(lǐng)域都需要專業(yè)性極強(qiáng)的綜合性人才，這就對(duì)汽車工程類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求。
(三)自身發(fā)展的需要
正所謂萬(wàn)丈高樓平地起，良好的職業(yè)素養(yǎng)就是大樓的根基。如果根基不牢固，大樓必定坍塌。良好的職業(yè)素養(yǎng)對(duì)一個(gè)人的本身工作能力有很大的幫助與提高。具備良好職業(yè)素養(yǎng)的人會(huì)更快地融入到工作當(dāng)中，也會(huì)更快地融入到新的團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，會(huì)有良好的工作習(xí)慣，這十分有助于提高其自身的工作水平。良好的職業(yè)素養(yǎng)會(huì)讓人從全局看待問(wèn)題，會(huì)以發(fā)展的眼光看問(wèn)題，而不是只顧眼前利益、只顧自身利益、故步自封，無(wú)論是自身技術(shù)工作能力，還是待人接物能力，都會(huì)有很大提高。
二、高職院校汽車工程類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與就業(yè)能力培養(yǎng)的不足
(一)高職院校自身?xiàng)l件有限，辦學(xué)理念缺失
高職院校大多是由中專院校升級(jí)而來(lái)，普遍存在著教學(xué)環(huán)境差、教學(xué)設(shè)施落后、教學(xué)資源不足的情況。尤其是汽車工程類專業(yè)，更是側(cè)重于優(yōu)良的教學(xué)設(shè)施、豐富的教學(xué)資源和良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。但是，因?yàn)闂l件所限，許多高職院校因?yàn)樽陨項(xiàng)l件不合格，導(dǎo)致其必然無(wú)法培養(yǎng)出具有合格職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)能力的學(xué)生。高職院校由于歷史發(fā)展問(wèn)題，在辦學(xué)中更多地是強(qiáng)調(diào)就業(yè)，而忽視了職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。許多高職院校的校長(zhǎng)、教師本身在教育觀念上便存在缺失。所謂教育是教書育人，如果只教書、不育人，從理念上便沒(méi)有使學(xué)生形成良好的人生觀、價(jià)值觀，沒(méi)有培養(yǎng)出具有優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)的學(xué)生，必然難以提高其就業(yè)的能力。
(二)只重視就業(yè)，忽略職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，顧此失彼
高職院校汽車工程類以往更多地強(qiáng)調(diào)就業(yè)，認(rèn)為教學(xué)的核心就是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)技能，只要學(xué)好技術(shù)技能便可。需知，在當(dāng)下的就業(yè)環(huán)境中，汽車類行業(yè)所需要的不單單是技術(shù)類人才，更需要職業(yè)素養(yǎng)優(yōu)秀的綜合型人才，強(qiáng)調(diào)就業(yè)者不但要有合格的專業(yè)技術(shù)，還要有良好的執(zhí)業(yè)操守、善于交際、富有團(tuán)隊(duì)精神，能夠?yàn)樽陨砗推髽I(yè)的發(fā)展提供助力的人才。假如高職院校不重視職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，就是本末倒置。
(三)重理論輕實(shí)踐，缺少環(huán)境鍛煉
學(xué)習(xí)成長(zhǎng)是需要環(huán)境的，培養(yǎng)就業(yè)能力更需要環(huán)境和平臺(tái)，而汽車類工程專業(yè)對(duì)實(shí)際的鍛煉能力要求更高。當(dāng)下，大多的高職院校要么是由中專院校升級(jí)而來(lái)，要么是行業(yè)特征十分貼合的公辦和民辦企業(yè)。它們校企合作不深，平臺(tái)搭建不完備，致使學(xué)生缺少實(shí)際到企業(yè)鍛煉的機(jī)會(huì)。又或者沒(méi)有完備的實(shí)踐機(jī)制，許多外出實(shí)習(xí)的學(xué)生與校內(nèi)教學(xué)相脫節(jié)，導(dǎo)致無(wú)論是職業(yè)素養(yǎng)的教育上，還是專業(yè)技能的實(shí)際培訓(xùn)上均不到位，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)職場(chǎng)禮儀不合格、不重視職業(yè)規(guī)范、缺少團(tuán)隊(duì)合作精神等。有相當(dāng)一部分學(xué)生被退崗、被遣返，或者是難以適應(yīng)企業(yè)文化頻繁地進(jìn)行工作變動(dòng)，到頭來(lái)自身技能沒(méi)有太多地提高。
(四)就業(yè)壓力及社會(huì)環(huán)境的影響
當(dāng)下，各行業(yè)產(chǎn)業(yè)趨于飽和且隨著大量高職院校的擴(kuò)招，高學(xué)歷人才大量涌入市場(chǎng)，就壓壓力逐漸變大。為此，大量汽車工程類的學(xué)生將學(xué)習(xí)目的僅僅局限于找一份好工作、謀一個(gè)好的出路，片面強(qiáng)調(diào)自身技術(shù)的提高，忽視了職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。學(xué)院也因受到社會(huì)大的就業(yè)環(huán)境的影響，日常在對(duì)學(xué)生的教學(xué)教育上渲染了社會(huì)的就業(yè)壓力，沒(méi)有從職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)等多個(gè)方面去培養(yǎng)學(xué)生、改造學(xué)生，導(dǎo)致高職院校的畢業(yè)生人才培養(yǎng)質(zhì)量不高、核心競(jìng)爭(zhēng)力不足。
三、解決高職院校汽車工程類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與就業(yè)能力培養(yǎng)的途徑與方法
(一)改善學(xué)校條件，轉(zhuǎn)變理念，加強(qiáng)校園文化環(huán)境建設(shè)
首先，提高高職院校汽車工程類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與就業(yè)能力培養(yǎng)的途徑和方法要從教學(xué)條件入手。日常的教學(xué)硬件設(shè)施要過(guò)關(guān)，須知汽車工程類專業(yè)對(duì)硬件的要求相對(duì)很高。良好的學(xué)習(xí)場(chǎng)所、專業(yè)先進(jìn)的學(xué)習(xí)器材都是學(xué)習(xí)汽車工程所必不可少的條件，也是職業(yè)道德養(yǎng)成的客觀基礎(chǔ)性條件。其次，要轉(zhuǎn)變高職院校辦學(xué)理念，加強(qiáng)校園文化環(huán)境建設(shè)。高職院校要將傳統(tǒng)的教育理念轉(zhuǎn)向適應(yīng)新時(shí)代行業(yè)和社會(huì)發(fā)展的立德樹人理念中去，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)為目的的可持續(xù)發(fā)展理念。要建設(shè)道德優(yōu)良、技術(shù)操作規(guī)范、富有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的優(yōu)良校園文化環(huán)境，在整體文化上潛移默化地影響教育學(xué)生的一言一行。
(二)轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)就業(yè)理念，增強(qiáng)自身學(xué)習(xí)能力，提高自身素質(zhì)
高職院校汽車工程專業(yè)類的學(xué)生首先要從轉(zhuǎn)變自身就業(yè)的思想上著手，認(rèn)識(shí)到當(dāng)下的就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是綜合素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)。良好的職業(yè)素養(yǎng)對(duì)提升自身專業(yè)技能、對(duì)提升自身的綜合素質(zhì)、對(duì)自身的成長(zhǎng)發(fā)展起著基礎(chǔ)性作用。其次，高職院校汽車工程專業(yè)類的學(xué)生還要增強(qiáng)自身的自主學(xué)習(xí)能力。高職院校的學(xué)習(xí)不僅僅是教師課堂上的教學(xué)，還要有課余時(shí)間自主的學(xué)習(xí)。自主培養(yǎng)日常有關(guān)汽車維修工作習(xí)慣、與別人合作意識(shí)等都是提高自身素質(zhì)、培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的有效手段，也是未來(lái)參加工作后自我提高的重要方式。無(wú)論是從教師的日常教學(xué)上，還是學(xué)生的學(xué)習(xí)中，都要將自主學(xué)習(xí)、自我領(lǐng)會(huì)、自我促進(jìn)、自我提高作為學(xué)生提高自身素質(zhì)的一個(gè)重要手段。教師不但要教授學(xué)生專業(yè)知識(shí)，還要教授其自學(xué)能力，培養(yǎng)學(xué)生良好的自學(xué)習(xí)慣。
(三)推進(jìn)校企合作，增強(qiáng)實(shí)踐能力，切實(shí)提高職業(yè)素養(yǎng)與就業(yè)能力
高職院校的一大特點(diǎn)就是校企合作，這是與一般本科大學(xué)的區(qū)別之一。對(duì)于汽車工程專業(yè)類來(lái)說(shuō)，實(shí)地進(jìn)行的工作更為重要。目前，高職院?；静捎玫氖菍W(xué)生在學(xué)校進(jìn)行兩年多的學(xué)習(xí)，然后再到企業(yè)進(jìn)行近一年的實(shí)習(xí)。教師要在學(xué)生思想上樹立實(shí)習(xí)的重要性，使其緊抓實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)生只有切身地去企業(yè)參與工作、實(shí)地學(xué)習(xí)，才能從根本了解工作是如何展開進(jìn)行的，才能融入企業(yè)文化，才能磨合與同事的配合，才能從思想上做出轉(zhuǎn)變，明白工作不僅僅是單純的技能上的操作。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行向企業(yè)輸送人才的實(shí)地實(shí)習(xí)過(guò)程中，也可以聘請(qǐng)企業(yè)資深的工作人員、能工巧匠來(lái)學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。這些富有工作經(jīng)驗(yàn)的師傅、前輩不但在技術(shù)上過(guò)硬，而且在日常的操作規(guī)范、職業(yè)習(xí)慣、團(tuán)隊(duì)配合、精神教育宣傳上也十分契合當(dāng)下企業(yè)的需要，符合社會(huì)對(duì)人才教育的要求。在這種模式下，學(xué)校借助企業(yè)達(dá)到了培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和提高就業(yè)能力的目的，企業(yè)也可以在招收學(xué)校實(shí)習(xí)生時(shí)獲得了成本低廉、富有朝氣的年輕職員，表現(xiàn)良好的可以直接在畢業(yè)后簽約錄用，省去了在社會(huì)招聘的繁瑣和新員工的磨合，這樣校企合作便可以互融互通、相互促進(jìn)、相互發(fā)展。
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大。國(guó)家制定實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃，對(duì)于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展具有重要意義。2012年以來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，汽車行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益較好，各類車型增長(zhǎng)幅度相差較大，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)2300萬(wàn)輛，創(chuàng)全球歷史新高，連續(xù)6年蟬聯(lián)全球第一。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)作為世界汽車產(chǎn)業(yè)重要的組成部分，未來(lái)十年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的黃金期，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了從小到大的過(guò)程，正在逐步實(shí)現(xiàn)由弱到強(qiáng)的巨大跨越，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量有望占據(jù)全球汽車總銷量的一半以上，將是美國(guó)市場(chǎng)銷量的兩倍左右。中國(guó)汽車市場(chǎng)前景非常廣闊。
二、哈爾濱華德學(xué)院汽車專業(yè)群建設(shè)情況
汽車專業(yè)是我校開設(shè)最早的專業(yè)之一，于1997年首次招生，在過(guò)去18年的建設(shè)和探索中，始終以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，以職業(yè)教育和能力培養(yǎng)為核心，以服務(wù)社會(huì)、振興老工業(yè)基地為宗旨。不斷完善教學(xué)內(nèi)容，改革教學(xué)模式，課程教學(xué)建設(shè)不斷健全。形成了由交通運(yùn)輸、車輛工程和汽車服務(wù)工程三個(gè)汽車類專業(yè)組成的學(xué)科群，通過(guò)學(xué)科群建設(shè)使各專業(yè)有機(jī)地結(jié)合，促進(jìn)學(xué)科間相互協(xié)作，發(fā)揮群體效應(yīng)，優(yōu)化學(xué)科結(jié)構(gòu)，拓寬應(yīng)用學(xué)科領(lǐng)域，促進(jìn)學(xué)科融合，形成新興的交叉專業(yè)方向、為學(xué)科的發(fā)展提供了可持續(xù)性動(dòng)力。通過(guò)專業(yè)學(xué)科群的建設(shè)，建設(shè)了新的汽車服務(wù)方向，鈑金噴涂方向等，我校汽車專業(yè)學(xué)科群建立起了良好的硬件條件，現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)設(shè)備儀器投入達(dá)到500余萬(wàn)元。目前實(shí)驗(yàn)室數(shù)量已達(dá)到24間、工具室1間。現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架60多套，自動(dòng)變速器40多套，整車30余輛，校外實(shí)習(xí)基地20余處，擁有4S店模式的培訓(xùn)中心，可以較好的夠滿足學(xué)科專業(yè)群建設(shè)的要求。專業(yè)學(xué)科群建設(shè)充分體現(xiàn)學(xué)生能力培養(yǎng)為本位,迄今為止已為國(guó)家和社會(huì)輸送畢業(yè)生2100余人，培訓(xùn)非學(xué)歷教育汽車類專業(yè)人員2000多人。
三、我校汽車工程專業(yè)群建設(shè)內(nèi)容
1.完善管理制度，確定學(xué)科群的目標(biāo)和定位。學(xué)科群的目標(biāo)應(yīng)該針對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展和企業(yè)對(duì)人才需求來(lái)確定；內(nèi)容上具有豐富的可容性，能吸引眾多學(xué)科的積極參與；經(jīng)過(guò)充分論證，達(dá)成共識(shí)，具有科學(xué)性和可行性。同時(shí)還要處理好學(xué)科群內(nèi)學(xué)科間的強(qiáng)弱關(guān)系、學(xué)科群建設(shè)與學(xué)科建設(shè)的關(guān)系、投入與產(chǎn)出的關(guān)系，制定相應(yīng)的管理辦法，促進(jìn)學(xué)科群的健康發(fā)展。
2.搭建汽車專業(yè)群課程平臺(tái)。為了滿足學(xué)生所學(xué)知識(shí)的“夠用，管用”以及畢業(yè)后的知識(shí)更新和未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展，我專業(yè)在人才培養(yǎng)計(jì)劃中尤其注重基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)。另外，在本科生人才培養(yǎng)方案中做到了專業(yè)課程不斷線。
3.根據(jù)專業(yè)方向特點(diǎn)，不斷完善和修訂人才培養(yǎng)方案。汽車工程專業(yè)群成立由汽車生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)專家參與教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，根據(jù)高等應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)及社會(huì)對(duì)人才的需求，對(duì)現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案進(jìn)行修訂和改革，體現(xiàn)應(yīng)用型特色，培養(yǎng)高等應(yīng)用型、實(shí)用型滿足社會(huì)需求的高等應(yīng)用型人才。
4.加大實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件的建設(shè)，決定的人才培養(yǎng)的質(zhì)量，尤其是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的質(zhì)量，在實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照人才培養(yǎng)需求進(jìn)行假設(shè)，按照企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的設(shè)定和管理，實(shí)踐實(shí)驗(yàn)課程要求緊跟企業(yè)實(shí)際，課程內(nèi)容要有結(jié)論，有驗(yàn)證，取得較好的效果。
5.打破傳統(tǒng)，建立符合人才培養(yǎng)需求的師資隊(duì)伍。汽車專業(yè)群的教學(xué)團(tuán)隊(duì)由三個(gè)部分組成，一部分教師來(lái)自于企業(yè)一線的工程技術(shù)人員、一部分來(lái)自于重點(diǎn)高等院校知名教授，第三部分是學(xué)院汽車專業(yè)教師隊(duì)伍。同時(shí)聘請(qǐng)行業(yè)知名專家做專業(yè)帶頭人，把握專業(yè)方向。經(jīng)過(guò)幾年建設(shè)汽車工程專業(yè)學(xué)科群形成了，具有高職稱、高水準(zhǔn)、高水平、學(xué)緣機(jī)構(gòu)合理、老中青相結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)有專任教師35人，其中具有副高級(jí)職稱人數(shù)達(dá)到80%，中級(jí)以上職稱達(dá)到20%；教師中來(lái)自企業(yè)具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家達(dá)到30%，中青年教師都具有碩士以上學(xué)歷，并且均具有實(shí)踐教學(xué)能力的“雙師型”教師。
6.加大課程建設(shè)，突出專業(yè)特點(diǎn)，建設(shè)精品課程，撰寫優(yōu)秀建材；完成教學(xué)研究立項(xiàng)，時(shí)刻總結(jié)提高教學(xué)成果，形成論文。積極地吸取國(guó)內(nèi)外，相關(guān)專業(yè)建設(shè)的特點(diǎn)，根據(jù)社會(huì)需求和行業(yè)需求優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，形成汽車專業(yè)群的核心課程體系，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程一體化教學(xué)，形成本科各專業(yè)的人才培養(yǎng)特色，建設(shè)精品課程，專業(yè)群中交通運(yùn)輸專業(yè)被評(píng)為省重點(diǎn)專業(yè)，平臺(tái)課程汽車構(gòu)造被評(píng)為省精品課程。
7.根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，形成新的教學(xué)模式和教學(xué)理念，為專業(yè)群建立發(fā)展的平臺(tái)，為培養(yǎng)高等應(yīng)用型汽車各專業(yè)人才服務(wù)。教學(xué)模式和教學(xué)方法體現(xiàn)應(yīng)用型特點(diǎn)，具有先進(jìn)性、信息性、專業(yè)性，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)同步進(jìn)行，打破傳統(tǒng)本科教學(xué)模式，培養(yǎng)模式緊跟企業(yè)需求，學(xué)與用同步。
8.深化校企合作，加深合作內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)校企專家共同制定培養(yǎng)方案，共同培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)訂單培養(yǎng)模式。校企合作是學(xué)科群建設(shè)中重要的環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的必要條件，校企聯(lián)合培養(yǎng)，訂單培養(yǎng)。
四、學(xué)科群建設(shè)的思考
關(guān)鍵詞：汽車工程；專業(yè)詞匯；語(yǔ)境
中圖分類號(hào)：H315.9 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2013）32-0151-02
專業(yè)詞匯是指在特定領(lǐng)域提煉出的對(duì)特定事物給予的簡(jiǎn)潔、統(tǒng)一的業(yè)內(nèi)稱謂。專業(yè)詞匯的突出特點(diǎn)是在特定的領(lǐng)域里詞義比較固定且應(yīng)用統(tǒng)一?？梢哉J(rèn)為各專業(yè)詞匯代表的是一個(gè)特定學(xué)科或領(lǐng)域里的通用概念，在實(shí)際應(yīng)用中不能由其他的詞語(yǔ)在相對(duì)應(yīng)位置給予替代，而且某一特定領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，應(yīng)用不同的詞匯往往代表的意義相差甚遠(yuǎn)。在機(jī)械工程領(lǐng)域，很多專業(yè)詞匯也具有如此相類似的特性。如：在機(jī)械工程領(lǐng)域中的shaft通常表示傳動(dòng)軸的意思，而該詞在地礦領(lǐng)域則表示豎井。
通過(guò)參閱汽車工程領(lǐng)域有關(guān)的科技參考文獻(xiàn)，在很多國(guó)內(nèi)的科技文獻(xiàn)中，“汽車網(wǎng)絡(luò)”這一專業(yè)詞匯的英譯易讓人產(chǎn)生誤解，尤其是與西方國(guó)家學(xué)者進(jìn)行交流時(shí)。按照胡思德（Daniel ROUCHE）著的《汽車車載網(wǎng)絡(luò)》一書的解釋，“汽車網(wǎng)絡(luò)”是依據(jù)特定的通訊協(xié)議、介質(zhì)等，根據(jù)一定的順序，按照一定的結(jié)構(gòu)，把汽車中各種信息單元聯(lián)接起來(lái)而形成的網(wǎng)絡(luò)，其實(shí)這個(gè)概念的實(shí)質(zhì)是汽車內(nèi)部的信息通訊網(wǎng)絡(luò)。
一、已有“汽車網(wǎng)絡(luò)”英譯辨析
近幾年，隨著汽車工程產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車網(wǎng)絡(luò)的研究正成為熱點(diǎn)，與此同時(shí)在這一領(lǐng)域也出現(xiàn)了大量的科技論文。在檢索這些論文時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯形式較多，常見(jiàn)的有以下幾種譯法：Automobile network，network in vehicle，in-vehicle network等。盡管對(duì)“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯版本較多，但其中的關(guān)鍵詞是network。就network這個(gè)詞，英文詞典里有如下解釋：“net-like arrangement of wires”。進(jìn)一步的解釋是network代表的是一種復(fù)雜的、相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)。通過(guò)上面對(duì)network的解釋可以看出，network這個(gè)詞匯有著較豐富的含義：（1）專業(yè)詞匯network表示一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)部的各個(gè)對(duì)象間相互關(guān)聯(lián)；（2）專業(yè)詞匯network系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)象之間能夠信息共享，相互影響。根據(jù)上面的解釋，按照西方人的理解，在“automobile network”的詞組結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)的中心是automobile，并且automobile之間相互關(guān)聯(lián)，按一定的約定聯(lián)系在一起。按照這種理解，大多數(shù)國(guó)內(nèi)作者關(guān)于汽車工程領(lǐng)域科技論文里提到的“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英文翻譯形式“automobile network”，就應(yīng)理解為“汽車網(wǎng)絡(luò)”中的網(wǎng)絡(luò)是由automobile構(gòu)成的，并且是automobile之間存在著相互聯(lián)系和作用，而事實(shí)上，這并不是我們國(guó)家所提出和應(yīng)用的“汽車網(wǎng)絡(luò)”概念，這就給人們帶來(lái)了理解上的錯(cuò)誤。然而，從國(guó)內(nèi)的許多汽車工程領(lǐng)域相關(guān)參考文獻(xiàn)上可以看到，用automobile network這一詞組來(lái)表示“汽車網(wǎng)絡(luò)”的卻很多，尤其是在一些科技論文里，例如在論文《Developing trends of automobile network and sensor》[1]一文中，使用了automobile network。再如在論文《Study on the architecture in NoC of SoC with multi-CPU in automobile network》[2]一文中也使用了Automobile Network一詞。
從翻譯的角度講，在進(jìn)行專業(yè)詞匯的翻譯時(shí)，原則上雖然希望所用詞匯盡量簡(jiǎn)短、精練，但卻一定不能因此產(chǎn)生歧義。近年來(lái)一些西方國(guó)家的學(xué)者為避免理解上的混亂，對(duì)汽車工程領(lǐng)域“汽車網(wǎng)絡(luò)”給予了更詳細(xì)的解釋，在科技活動(dòng)中和對(duì)外交流中常用industrial automobile network來(lái)對(duì)應(yīng)。就其“汽車網(wǎng)絡(luò)”的內(nèi)在意義來(lái)說(shuō)，應(yīng)用西方國(guó)家所使用的industrial automobile networks比單獨(dú)使用Automobile Network能更好地表達(dá)出這一專業(yè)詞匯的真實(shí)內(nèi)涵，但使用industrial automobile networks詞組來(lái)表達(dá)“汽車網(wǎng)絡(luò)”的意義，會(huì)在我國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)生誤譯，因?yàn)檫@個(gè)詞組更多地是表達(dá)了汽車的總線標(biāo)準(zhǔn)以及內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，與我國(guó)所提及的“汽車網(wǎng)絡(luò)”這一專業(yè)詞匯的含義還有較大不同。在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，專業(yè)詞匯automobile network也用來(lái)表示汽車營(yíng)銷中的銷售網(wǎng)絡(luò)，與前面提到的意義又有區(qū)別，這就使具有不同學(xué)科背景的人對(duì)其會(huì)產(chǎn)生不同的理解，說(shuō)明不同語(yǔ)言環(huán)境和語(yǔ)境，詞匯的意義是大不同的。因此，一些論文中使用automobile network只單純來(lái)體現(xiàn)我國(guó)對(duì)“汽車網(wǎng)絡(luò)”解釋是不夠準(zhǔn)確的。
對(duì)于另外兩種譯法network in vehicle和in-vehicle network的分析，如果沒(méi)有上下文更詳細(xì)的說(shuō)明和引導(dǎo)，很難把它們與現(xiàn)在所研究的“汽車網(wǎng)絡(luò)”一詞的翻譯一一對(duì)應(yīng)起來(lái)，從對(duì)詞的準(zhǔn)確理解來(lái)看，如果一定要用這些詞組來(lái)代表“汽車網(wǎng)絡(luò)”難免太過(guò)于模糊，翻譯過(guò)來(lái)的詞匯在所表達(dá)的意義上無(wú)法與原文保持一致。
綜上所述，從科技文獻(xiàn)中出現(xiàn)的關(guān)于“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯詞組，都存在望“詞”生義的嫌疑，即與我國(guó)所提出的“汽車網(wǎng)絡(luò)”的真正內(nèi)涵相差甚遠(yuǎn)，也與西方國(guó)家提出的“汽車網(wǎng)絡(luò)”概念不對(duì)應(yīng)。
二、基于語(yǔ)境的專業(yè)詞匯的翻譯
德國(guó)功能派翻譯理論強(qiáng)調(diào)目的原則是翻譯的最高法則[3]。任何一項(xiàng)翻譯活動(dòng)都得由它的目的決定，基于目的，翻譯的焦點(diǎn)可以從文本內(nèi)轉(zhuǎn)移到文本外，不再局限于對(duì)文詞句段等字面上得處理，而應(yīng)當(dāng)服務(wù)于預(yù)期功能。翻譯時(shí)根據(jù)要求，從功能翻譯理論的視角，結(jié)合翻譯的目的盡量創(chuàng)造出地道的外文對(duì)應(yīng)詞語(yǔ)。這種功能翻譯理論對(duì)機(jī)械領(lǐng)域?qū)I(yè)詞匯的翻譯具有良好地指導(dǎo)意義。我們?cè)谶M(jìn)行中英文翻譯時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注翻譯的目的，翻譯的結(jié)果應(yīng)能夠準(zhǔn)確表達(dá)原文的意思，應(yīng)充分考慮原文提供者和譯文讀者的心理接受能力。基于此理念，在汽車工程領(lǐng)域?qū)I(yè)詞匯的翻譯中，能夠獲得更好的翻譯效果。
翻譯實(shí)質(zhì)上是詞匯意義的另一種文化的解釋，是對(duì)單詞詞性的詮釋。必須明白對(duì)于單詞來(lái)說(shuō)都具有一定的詞性，而對(duì)于專業(yè)詞匯其詞性又是單一的，屬于某一特定的學(xué)科領(lǐng)域。對(duì)于詞匯的翻譯應(yīng)遵循一定的規(guī)律，在翻譯過(guò)程中要保持詞匯本身的約定性、科學(xué)性和單義性等專業(yè)詞匯的特性，針對(duì)某一詞匯在選擇相對(duì)應(yīng)的翻譯詞時(shí)，必須考慮詞匯所處的環(huán)境，準(zhǔn)確地、用科學(xué)的語(yǔ)言將其表達(dá)出來(lái)，不僅要理解詞語(yǔ)的字面意義，還應(yīng)看出詞語(yǔ)的隱含意義，避免將專業(yè)詞匯機(jī)械地“對(duì)號(hào)入座”逐字硬譯。
對(duì)于“汽車網(wǎng)絡(luò)”一詞的英譯詞匯，從“汽車網(wǎng)絡(luò)”所涉及的內(nèi)容分析，由于本質(zhì)上是汽車構(gòu)造內(nèi)部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)，基于意境和語(yǔ)境，根據(jù)功能翻譯理論，對(duì)“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯提出以下翻譯形式：Automotive data communication network（or automotive DCN）。這種翻譯形式均體現(xiàn)了“汽車網(wǎng)絡(luò)”的結(jié)構(gòu)和功能，避免了一對(duì)一的簡(jiǎn)單翻譯形式，能夠給閱讀者以正確的理解，這種譯法是對(duì)我國(guó)“汽車網(wǎng)絡(luò)”這一專業(yè)詞匯的較好解釋。
三、結(jié)束語(yǔ)
翻譯是科學(xué)地探究，藝術(shù)加工的過(guò)程，不是簡(jiǎn)單的詞語(yǔ)轉(zhuǎn)換，同一個(gè)詞在不同的社會(huì)環(huán)境、不同的語(yǔ)境中會(huì)有不同的意思。專業(yè)詞匯的翻譯方法和技巧可以有多種形式，但要保證其在內(nèi)涵上與原文保持一致，通過(guò)對(duì)語(yǔ)境和意境的理解，最大程度的準(zhǔn)確傳遞原文的信息。本文選取汽車工程領(lǐng)域中的名詞專業(yè)詞匯進(jìn)行分析和翻譯方法的探討，旨在以小見(jiàn)大，為汽車工程領(lǐng)域翻譯研究工作提供支持和幫助。
參考文獻(xiàn)：
[1]續(xù)宏，段翊冰，李令舉.汽車網(wǎng)絡(luò)與傳感器的發(fā)展趨勢(shì)[J].汽車電器，2003，（2）：22-26.
【關(guān)鍵詞】中職汽修工程教學(xué)策略問(wèn)題對(duì)策
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、中等職業(yè)教育功能的轉(zhuǎn)變及職業(yè)教育改革的不斷深化，中等職業(yè)教育的教學(xué)對(duì)象、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織方式等都會(huì)發(fā)生較大的變化，特別是中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新方法不斷應(yīng)用于汽車的生產(chǎn)、使用與維修當(dāng)中，傳統(tǒng)的單純以紙介質(zhì)為主體的教學(xué)資源已不能很好地適應(yīng)受眾層次差異大、教學(xué)內(nèi)容廣泛、教學(xué)內(nèi)容更新快的新需求。
1.中職汽車工程專業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題
1.1.中職汽車工程專業(yè)教師狀況
中等學(xué)校中汽車工程專業(yè)教師有相當(dāng)部分自身沒(méi)有接受過(guò)汽車專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，這部分教師多從物理、化學(xué)、機(jī)械、電子等相近學(xué)科或?qū)I(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)；絕大部分中等職業(yè)學(xué)校汽車工程專業(yè)教師是從各類學(xué)校畢業(yè)直接進(jìn)入中職學(xué)校擔(dān)任教師的，缺乏相關(guān)行業(yè)、企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，而少部分有企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)歷的教師又大多沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)系統(tǒng)的師資培訓(xùn)。
中職學(xué)校多數(shù)汽車工程專業(yè)教師，由于自身?xiàng)l件、學(xué)校設(shè)備條件、生源狀況的限制，教學(xué)方案和課程大綱的實(shí)施方式以照本宣科為主，即以某種教材為主導(dǎo)，按照教材的編排順序和內(nèi)容進(jìn)行講解，缺乏對(duì)教學(xué)方案或課程大綱的深層次解讀，甚至有些教師根本沒(méi)見(jiàn)過(guò)現(xiàn)行的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案及相關(guān)課程教學(xué)大綱，完全依據(jù)某種教材實(shí)施教學(xué)。然而，即便是經(jīng)過(guò)教育部組織相關(guān)專家審定的國(guó)家規(guī)劃教材，也僅是參與編寫的教師依據(jù)自己對(duì)教學(xué)文件的理解和教學(xué)實(shí)踐的經(jīng)歷，以某種教學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)相關(guān)教學(xué)文件給予的一種實(shí)施案例，不可能完全適應(yīng)生源、師資、設(shè)備、企業(yè)用工需求有差異的各類學(xué)校，需要一線教師根據(jù)各自的實(shí)際在教學(xué)中與學(xué)生一起靈活運(yùn)用不同教學(xué)資料進(jìn)行二次創(chuàng)造。這種狀況也影響了數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)的方式。
1.2.中職汽車工程專業(yè)教學(xué)形式
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)，過(guò)去主要以課堂講授為主，講授之外有一定量的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槔韺?shí)一體的教學(xué)，即一邊講一邊練，練習(xí)講解相結(jié)合。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是一個(gè)對(duì)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)要求較高的專業(yè)，并且就整個(gè)專業(yè)建設(shè)來(lái)說(shuō)，其實(shí)訓(xùn)練設(shè)備的投入非常大。從目前中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和對(duì)職業(yè)學(xué)校的投入情況來(lái)看，絕大多數(shù)學(xué)校還不能達(dá)到該專業(yè)辦學(xué)要求，按照教育部頒發(fā)的《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》（JY/T0380-2006），只有極少數(shù)學(xué)校能夠達(dá)標(biāo)，其他學(xué)校要么品種數(shù)不夠，要么臺(tái)套數(shù)不夠。因此，目前全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校的設(shè)備配備情況基本不能滿足汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)強(qiáng)度要求，黑板上開汽車、修汽車的狀況比比皆是。
2.中職汽車工程專業(yè)教學(xué)對(duì)策
2.1.中職汽車工程專業(yè)教學(xué)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析
根據(jù)當(dāng)前對(duì)中職學(xué)校的調(diào)研情況，中等職業(yè)學(xué)校（含中專、中技、職業(yè)高中）開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，一般學(xué)制為三年制，部分學(xué)校也開設(shè)了五年制的中高職貫通模式。三年中，第一年為文化基礎(chǔ)課程以及專業(yè)基礎(chǔ)課程（以理論為主）。第二年則為汽車專業(yè)課程學(xué)習(xí)（以操作技能為主），包括取得市勞動(dòng)局頒發(fā)的初級(jí)崗位證書。第三年普通汽修專業(yè)學(xué)生一般都進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)階段，通過(guò)下企業(yè)實(shí)習(xí)將書本所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作。中職學(xué)?！捌囘\(yùn)用與維修”專業(yè)教學(xué)設(shè)計(jì)是隨著汽車制造工藝、技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的不斷發(fā)展而變化的，如果將技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)理念停留在機(jī)械的執(zhí)行教學(xué)管理部門頒布的教學(xué)大綱之上，或者僅僅滿足于模仿兄弟學(xué)校的“創(chuàng)新教學(xué)模式”之上，顯然已經(jīng)不能滿足與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì)需求了。
2.2.提高教學(xué)效益
在課堂教學(xué)方面，中等職業(yè)教育作為一種以初中畢業(yè)為起點(diǎn)的學(xué)歷教育形式，不同于成人繼續(xù)教育或培訓(xùn)類教育，應(yīng)系統(tǒng)地講授相關(guān)知識(shí)，訓(xùn)練學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法，養(yǎng)成學(xué)習(xí)者參與社會(huì)生活的基本素質(zhì)。利用數(shù)字化教學(xué)資源的優(yōu)勢(shì)，以Flas演示、視頻播放，再輔以配音講解、字幕提示等方式，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生各種感覺(jué)器官接受多種信息刺激，使學(xué)生更好地記憶、接受、理解所學(xué)內(nèi)容，從而節(jié)省授課時(shí)間，提升教學(xué)效果，使得學(xué)生有更大的信息獲取量，能有更多的時(shí)間用于實(shí)踐教學(xué)。
在實(shí)踐教學(xué)方面，目前世界上公認(rèn)的職業(yè)教育較為先進(jìn)的國(guó)家都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，其能力培養(yǎng)目標(biāo)都是通過(guò)大量的實(shí)際操作活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，僅從人才培養(yǎng)的角度來(lái)看，這種方法無(wú)疑是合理的。作為技能型人才，實(shí)際的操作訓(xùn)練是必不可少的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。而中國(guó)還是發(fā)展中國(guó)家，并且是發(fā)展中的人口大國(guó)，目前多數(shù)中等職業(yè)學(xué)校設(shè)備配備還達(dá)不到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，即使個(gè)別的設(shè)備較好的學(xué)校，其耗材的消耗能力也達(dá)不到發(fā)達(dá)國(guó)家的實(shí)訓(xùn)強(qiáng)度，而依據(jù)汽車行業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)，同一功能部件的具體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣，中國(guó)在用車輛的品牌類型又極其豐富，學(xué)校對(duì)這些零部件實(shí)物的收集極為不易，所以現(xiàn)階段數(shù)字化教學(xué)資源對(duì)彌補(bǔ)實(shí)訓(xùn)條件的不足可起到一定的作用。
2.3.適應(yīng)教學(xué)變革的需求
最基本的課程類型為學(xué)科課程和活動(dòng)課程?；顒?dòng)課程以學(xué)生活動(dòng)為中心設(shè)計(jì)，具有“實(shí)踐性、開放性、創(chuàng)造性、自主性”的特征，學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中通過(guò)自身的探究和發(fā)現(xiàn)，使其解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力得到動(dòng)態(tài)的鍛煉和提高。職業(yè)教育強(qiáng)調(diào)課程要在學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、實(shí)際需要和接受能力基礎(chǔ)上，以掌握職業(yè)技能為主，而職業(yè)技能是“在一定的知識(shí)基礎(chǔ)上，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)而形成的自動(dòng)化的動(dòng)作方式和智力活動(dòng)方式”，職業(yè)技能的訓(xùn)練和習(xí)得是典型的實(shí)踐活動(dòng)，具有明顯的過(guò)程屬性。因此，活動(dòng)課程更適合于職業(yè)教育的職業(yè)能力的養(yǎng)成。
總之，中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)，業(yè)已發(fā)展成為位列世界前列的制造業(yè)大國(guó)，目前正面臨著由制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，在這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，需要大量掌握相當(dāng)專業(yè)知識(shí)、熟練操作技能、具有創(chuàng)新精神和能力，能適應(yīng)多個(gè)崗位工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者。這就要求我們職業(yè)教育能夠在不斷提升現(xiàn)有師資、設(shè)備、場(chǎng)地的情況下，盡可能地提高人才培養(yǎng)的效益。
參考文獻(xiàn)
[1]何克抗.吳娟.信息技術(shù)與課程整合[M].北京：高等教育出版社，2007
汽車工程的教學(xué)革新要求學(xué)生所掌握的不僅僅在于有關(guān)車輛的基本理論知識(shí)及基本技能,還要求學(xué)生掌握相關(guān)工藝方法以及對(duì)于車輛的運(yùn)用、操作、管理的能力,并對(duì)電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)做到熟知,初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)電液一體化技術(shù)的掌握,可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì),并對(duì)于新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備、經(jīng)營(yíng)管理方面加以深化輔助[1]。學(xué)生未來(lái)的就業(yè)將在車輛裝配、汽車設(shè)計(jì)制造、車輛后市場(chǎng)等方面,汽車行業(yè)的人才需求缺口極大,對(duì)于工程師、銷售管理人員的需求在不斷增加。
2實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建
實(shí)驗(yàn)教學(xué)是汽車工程教學(xué)的重中之重,是教學(xué)本質(zhì)體現(xiàn)的根本途徑,實(shí)驗(yàn)教學(xué)已經(jīng)不單單是作為驗(yàn)證理論知識(shí)的實(shí)踐課程了,而是培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才的一種有效的途徑。在現(xiàn)今社會(huì)需求和發(fā)展的影響之下,實(shí)驗(yàn)教學(xué)也打破傳統(tǒng)的“手把手教”“你做我看”等教學(xué)手法，不斷創(chuàng)新,構(gòu)建完善的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。只有這樣，才能更好地推動(dòng)汽車工程教學(xué)的改革,起到培養(yǎng)人才的根本目的。
2.1實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)計(jì)
在教學(xué)設(shè)計(jì)上要體現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo),及實(shí)驗(yàn)教學(xué)的內(nèi)容、教學(xué)條件、教學(xué)管理,這四者相互影響、相輔相成,共同形成了實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建,成為了實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)計(jì)思想的核心[2]。扎實(shí)的理論知識(shí)與實(shí)踐技能相結(jié)合,教學(xué)設(shè)計(jì)上首先要做到基于相關(guān)理論知識(shí),并結(jié)合當(dāng)今社會(huì)汽車行業(yè)的發(fā)展,融合新工藝、新技術(shù)、新的設(shè)計(jì)理念等新的理論觀點(diǎn),并從汽車行業(yè)對(duì)于人才需求的方向進(jìn)行培養(yǎng)掌控,要求教學(xué)設(shè)計(jì)要面向社會(huì),符合學(xué)生自身的發(fā)展特點(diǎn),以實(shí)踐促進(jìn)學(xué)生更好地掌握理論知識(shí)和技能。教學(xué)設(shè)計(jì)基于學(xué)生的不同特征,以科學(xué)發(fā)展的眼光來(lái)帶動(dòng)每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí),以起到培養(yǎng)他們動(dòng)手能力、實(shí)踐能力、動(dòng)腦能力和創(chuàng)新能力。在實(shí)踐教學(xué)中要做到分層次、分階段進(jìn)行教學(xué),逐步鞏固學(xué)生的知識(shí)和技能,逐步實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的提高。
2.2實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容
為了有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力,實(shí)驗(yàn)教學(xué)作為理論教學(xué)的延伸和繼續(xù)深造的重要契機(jī),實(shí)驗(yàn)教學(xué)的評(píng)估體系將其分化為演示、驗(yàn)證、綜合、設(shè)計(jì)、創(chuàng)新,在實(shí)驗(yàn)教學(xué)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的整合,并在教學(xué)中獲得相關(guān)信息反饋,對(duì)于重新構(gòu)建和完善教學(xué)實(shí)驗(yàn)體系有著極大的促進(jìn)作用。目前一些高校通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)資源進(jìn)行了整合分析之后發(fā)現(xiàn),壓縮演示、驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié),增加綜合、設(shè)計(jì)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié),以重新設(shè)計(jì)課程教學(xué),開設(shè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課程將使得教學(xué)實(shí)驗(yàn)發(fā)揮出最優(yōu)效能。實(shí)驗(yàn)教學(xué)注重教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和實(shí)用性,具體的實(shí)驗(yàn)教學(xué)應(yīng)該涵蓋課程實(shí)驗(yàn)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)(動(dòng)手實(shí)踐實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與設(shè)計(jì)、課外實(shí)踐等等)多個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目,其體現(xiàn)的綜合性、設(shè)計(jì)性和創(chuàng)新性理念十分強(qiáng)烈。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)引入多媒體輔助教學(xué)等現(xiàn)代化教學(xué)手段，達(dá)到圖文并茂的感官刺激效果,從而激發(fā)學(xué)生的科學(xué)靈感,強(qiáng)化知識(shí)的印象,加大知識(shí)信息傳播的力度和深度,彌補(bǔ)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的不足,增強(qiáng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的效果;可以充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)資源,積極開發(fā)網(wǎng)上智能儀器設(shè)計(jì)虛擬實(shí)驗(yàn)室,使得學(xué)生在實(shí)驗(yàn)之前可以進(jìn)行相關(guān)的模擬實(shí)驗(yàn),從而增強(qiáng)預(yù)習(xí)效果,最終提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
2.3畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生脫離學(xué)校走向社會(huì)前的自主實(shí)踐技能的集合,一般由學(xué)校安排實(shí)習(xí)單位或?qū)W生自己去尋找為主,前者具有普遍性,不能根據(jù)學(xué)生各自的特征進(jìn)行實(shí)習(xí)安排,也很難促使學(xué)生自身潛力開發(fā)的最大化,相比之下學(xué)生自主去尋找的實(shí)習(xí)單位反而更符合自身特色及未來(lái)的發(fā)展,更有利于學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃。畢業(yè)實(shí)習(xí)是理論知識(shí)的進(jìn)一步鞏固和延伸,也是在不斷驗(yàn)證和完善課堂教學(xué)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中所獲知的相關(guān)技能,并且,畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)于學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)有很好的指導(dǎo)效果,理論結(jié)合實(shí)踐,在實(shí)踐中不斷深造并挖掘自身潛能,才能讓學(xué)生掌握更多更有價(jià)值的專業(yè)知識(shí),并在實(shí)踐中獲得行業(yè)內(nèi)最新、最全的工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)資訊。
2.4改革與創(chuàng)新
您好！
我是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程專業(yè)XX屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。
吉林大學(xué)南嶺校區(qū)是我國(guó)著名的汽車、機(jī)械等人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱；吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。
四年來(lái)，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚?、汽車及車身設(shè)計(jì)等有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；吉林大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。 我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求： 無(wú)論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意！ 祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
