時間：2022-06-21 09:10:05
序論：在您撰寫季度安全總結(jié)時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
（一）制定季度工作目標，落實安全責任。我司在季度初召開了針對四季度安全管理的安全辦公會，總結(jié)了前三季度安全管理工作安排部署了四季度工作計劃和工作目標。為切實做好2018年最后一季度各項安全工作奠定了基礎(chǔ)。
（二）認真貫徹落實上級文件精神，一是10月份傳達了市委、市政府緊急召開了全市安全穩(wěn)定工作電視電話會議精神。二是11月份傳達了《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于持續(xù)深化安全生產(chǎn)大排查大整治大執(zhí)法確保完成全年目標任務(wù)的通知》。三是12月份傳達學(xué)習(xí)了胡際權(quán)在市屬國有重點企業(yè)安全穩(wěn)定工作緊急會議講話精神。和《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于進一步加強當前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》。
（三）加強隱患排查治理工作。我司嚴格對照“隱患排查治理制度”進行隱患排查和治理工作，針對檢查出的問題和隱患，逐條研究整治方案，制定整改措施，明確整改責任人，限定整改時間進行整改，并做到了隱患排查治理工作的閉合管理。有效的防范了各類事故發(fā)生。 四季度公司共開展各類安全檢查12余次，召開安全生產(chǎn)專題會議3次，重點對海發(fā)公司的租賃房屋、辦公場所、庫房等方面組織人員進行檢查，對查出的隱患及時整改，并跟蹤隱患整改落實情況，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供了強有力的保證。
二、明年計劃
(一)繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，進一步提高職工的安全意識。
(二)繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步明確責任。為切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我司定期和不定期召開會議，及時研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題，層層落實安全生產(chǎn)責任。
正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產(chǎn)第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導(dǎo)思想，重點做好“一備、二訓(xùn)、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。
第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：
一、加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認真抓好春運工作準備
我司嚴格按照集團公司《關(guān)于做好XX年春運工作的通知》的要求，結(jié)合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經(jīng)營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調(diào)了要落實安全生產(chǎn)防范工作。
二、掌握客流動態(tài)，合理安排運力，加強運輸組織工作
根據(jù)預(yù)測，XX年春運客量與XX年春運同期持平。由于XX年春運比XX年推遲，節(jié)前客流高峰相對錯開，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認真調(diào)查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態(tài)變化，提早制定出了運輸計劃和方案。
三、認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴把參加春運資質(zhì)關(guān)
（一）強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術(shù)都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運車輛技術(shù)合格標志。
（二）全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發(fā)運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發(fā)動機號及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號、駕駛證號及檔案號。
四、落實措施抓防范，確保春運安全
我司堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認真學(xué)習(xí)貫徹國家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項指示規(guī)定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。
（一），組織人員開展運輸安全生產(chǎn)大檢查，根據(jù)交通部《關(guān)于開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。
（二）春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規(guī)定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區(qū)運管局有關(guān)規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車3小時內(nèi)停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內(nèi)累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續(xù)參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監(jiān)控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續(xù)的低溫陰雨天氣發(fā)生安全事故。
（五）做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發(fā)生疫情，按照有關(guān)規(guī)定立即采取緊急應(yīng)對措施。
五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)展風采
為唱響春運“溫馨服務(wù)”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務(wù)。推出了“5s”服務(wù)：微笑服務(wù)smile、安全服務(wù)safe、滿意服務(wù)satisfy、快速服務(wù)speed、真城服務(wù)sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。
六、做好宣傳工作
（一）我司設(shè)立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運服務(wù)質(zhì)量投訴電話，執(zhí)行24小時電話值班，做好春運期間聯(lián)絡(luò)、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。共2頁,當前第1頁1
（二）向司乘人員發(fā)放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規(guī)，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編發(fā)春運消息和動態(tài)。為了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，根據(jù)北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能了解今年春運的有關(guān)知識，遵守有關(guān)春運的有關(guān)規(guī)定。
七、做好越南旅游專線駕駛員的培訓(xùn)工作
我司將于4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，為保證駕駛?cè)藛T進一步了解、掌握國際道路運輸有關(guān)知識，切實做好運輸過程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，確保此線路順利開通，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的有關(guān)規(guī)定，于28日、29日、30日、31日對有關(guān)人員進行了業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：員工手冊、公司安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)法、事故處理有關(guān)法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關(guān)知識。
總的來說，第一季度我司各項工作還比較穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高，但安全生產(chǎn)事關(guān)全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續(xù)抓好落實，牢固樹立“以人為本”的思想，增強“安全第一、預(yù)防為主”的意識。
新國線集團（北海）運輸有限公司
一、安全管理工作發(fā)展的趨勢與基本狀況
1.事故情況
非責任輕微事故1起。08年8月10日9：00,XXXX建設(shè)總公司施工人員（違章操作）在安裝一層燈具下架過程時，從2米左右高度不慎摔下，導(dǎo)致右大腿骨折。
2.人員情況
各成員企業(yè)單位,安全機構(gòu)基本運作正常,人員配置合理(除XXX人員調(diào)整外).責任明確.重點崗位安全管理員配置率100％；目前,安全總?cè)藬?shù)為50人.
3.計劃情況
根據(jù)集團戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，3季度安全管理戰(zhàn)略計劃重點有了調(diào)整，從實現(xiàn)集團價值最大化等4個緯度，部門、個人安全戰(zhàn)略目標的指標、圖、卡以及目標，有了分解和考核。
4.檢查情況
三季度利用各種形式對相關(guān)單位和區(qū)域進行了安全專項檢查125次，發(fā)現(xiàn)隱患68多余項，現(xiàn)場隱患整改106項，監(jiān)督整改19項。
5.制度情況
重點明確安全管理基礎(chǔ)工作，切實推進集團指示精神。把危險源辨識、風險預(yù)控作為工作且入點，一是完善安全管理制度體系，梳理制度10個。明確制度建設(shè)工作的方向、流程與職責，夯實安全基礎(chǔ)管理，實現(xiàn)了安全管理制度與集團總體目標、發(fā)展戰(zhàn)略的有效對接，形成制度的合力。
6.專項活動
（1）風險管控階段推廣。
根據(jù)風險管控計劃，落實各成員企業(yè)控制機制，梳理并修訂安全崗位操作流程、工作職責、識別現(xiàn)有風險因素，制定風險推廣計劃，掌控隱患、減少事故。其次,有效強化員工責任、安全意識，有效地推動了安全生產(chǎn)。
（2）主動開展專項活動。
結(jié)合集團專項活動計劃，按照簽訂目標,逐級量化考核，定期檢查，安全隱患做到及時整改，有效整改，將風險降低最低程度，確保安全。
（3）隱患整治活動。
各單位制定了“專項”活動方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，在9月份將著重緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”為主題，以不同的載體亮點，把問題反思持續(xù)改進、自查自檢問題整改、普及全員安全知識、應(yīng)急演練聯(lián)動響應(yīng)和培訓(xùn)工作作為開展活動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把“專項活動”工作落到實處。
7.總結(jié)情況
結(jié)合安全工作實際情況，各成員企業(yè)、項目單位進行了季度總結(jié)分析。突出總結(jié)重點，闡述共鳴，數(shù)據(jù)明顯，內(nèi)容豐富。二是針對問題直接，分析透徹。
二、安全管理中存在的基本問題
1.個別人員責任不明確。個別單位在人員調(diào)整方面職責不明確，人員責任區(qū)域劃分不合理，工作沒有真正深入，缺乏執(zhí)行力。
2.風險控制和主動開展專項工作進展情況不太理想，工作很被動，沒有深入扎根，全員意識需要加強。
3.專項活動開展沒有按照計劃及時開展。各單位專項活動計劃性不強，開展時間與集團計劃明顯滯后。
4.溝通交流，信息暢通。各成員企業(yè)針對信息上報、溝通不及時。
三、下季度重點工作計劃
針對上述存在的問題和推廣模式進展情況，強化管理監(jiān)督、檢查力度，提高整體管理水平，并側(cè)重抓好以下幾點：
1. 08年安全目標責任指標梳理。
2.風險管控和專項目標驗收。
3.專項活動總結(jié)與驗收。
4.制度優(yōu)化推行（制度執(zhí)行監(jiān)控和維護，解決執(zhí)行過程遇見問題和存在薄弱環(huán)節(jié)）。
5.冬季防火防盜相關(guān)措施落實工作。
6.冬季車輛行車安全和駕駛員冬季安全教育。
7.在建項目冬季安全文明施工。
8.年度安全檢查。
9.08年度總結(jié)、分析與09年戰(zhàn)略規(guī)劃
10.保安隊伍素質(zhì)專項提升。
一、加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)督查。
針對本季度酷暑高溫、生產(chǎn)繁忙的現(xiàn)實，公司加強日常的生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理工作，各分廠相應(yīng)出臺管理措施；我司還考試,大收集整理迎接上級管理部門在高溫季節(jié)對生產(chǎn)一線的慰問。生產(chǎn)現(xiàn)場因產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝需要，形成了由生產(chǎn)設(shè)備、起重運輸設(shè)備、物料、工位器具、動力以及勞動者等要素形成的立體的、空間交叉的動態(tài)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的有序運行，能為產(chǎn)品的產(chǎn)出提供保證。一旦系統(tǒng)的某一要素出現(xiàn)問題，將有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。安全巡查中曾發(fā)現(xiàn)一條拖在地面上的臨時線因附近的水泵漏水而被泡在水里，這一典型的安全隱患被及時發(fā)現(xiàn)并責令立即整改。這一隱患可導(dǎo)致一個完全可能發(fā)生的事實：一旦臨時線漏電、水泵漏水與人員接觸同時發(fā)生，事故將隨時發(fā)生。因此，生產(chǎn)現(xiàn)場的日常安全管理工作尤為重要，必須堅持多層次、全方位、全天候的監(jiān)管。
二、進行特種設(shè)備的年審工作。
今年于第三季度應(yīng)按規(guī)定實行年審的特種設(shè)備有橋式起重機30臺，叉車5臺，為了配合市特種設(shè)備檢測考,試大收集整理檢驗所工作，不給車間生產(chǎn)造成過多的影響，其中要求在一天內(nèi)檢測完畢的有橋式起重機28臺，叉車5臺?？紤]到其中有的橋式起重機因生產(chǎn)設(shè)備和工藝布局的調(diào)整，被移裝其他車間，影響檢測效率，生產(chǎn)部事先將每一臺橋式起重機的規(guī)格型號、編號、噸位、原安裝地等信息交給生產(chǎn)單位，以便生產(chǎn)單位做好先期準備工作。年審工作實施當天，市特種設(shè)備檢測檢驗所工作人員分成幾個小組到現(xiàn)場同時進行檢測，由于準備工作比較充分，我司與特檢所配合默契，結(jié)果是按計劃和進度完成了任務(wù)。這次年審發(fā)現(xiàn)的典型問題如下：
橋式起重機：手控器吊繩缺失、大車限位器不靈、噸位標識缺失、鋼絲繩縮徑或斷絲等。
叉車：車胎割裂、燈具不全等。
以上問題已由使用單位按進度完成整改，并將整改結(jié)果按要求書面反饋到市特檢所。
三、加強安全生產(chǎn)管理、培訓(xùn)等工作。
繼續(xù)做好“安全生產(chǎn)白日督查專項行動”工作，確保奧運期間的安全生產(chǎn)形勢和和諧的社會環(huán)境，按時向集團上報安全生產(chǎn)白日督查專項行動工作報告，上報關(guān)于“應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)”、“安全隱患排查治理”、“專項數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計”三項材料，進行國慶節(jié)前的安全生產(chǎn)檢查和隱患整改工作。本季度對各類職工進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)67人次，其中“三級教育”29人次，“應(yīng)急預(yù)案”電化教育35人次，應(yīng)集團安排，參加“安全生產(chǎn)隱患排查、預(yù)警信息平臺技術(shù)與事故應(yīng)急處理”培訓(xùn)3人次。在《內(nèi)部簡訊》刊出安全生產(chǎn)管理文稿8篇，在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上傳安全生產(chǎn)相關(guān)文件3篇。其中，于八月份刊出關(guān)于“工傷頻發(fā)的預(yù)警”文章，提醒廣大職工在工傷高發(fā)期提高安全意識，注意勞動安全。此外，為各單位的新增設(shè)備配置了《安全操作規(guī)程》圖框20件。
四、做好防臺預(yù)警工作。
我司針對本季度關(guān)于各來襲臺風的預(yù)報，修復(fù)門窗、加固屋頂、清理溝渠、查修電路、備好防汛物資，做好防風、防澇等工作，并由生產(chǎn)部牽頭，巡查、監(jiān)督各單位的各項準備工作。幾次臺風和暴雨雖然有驚無險，但防備工作卻是萬萬不可松懈的。
五、關(guān)于“平安企業(yè)”創(chuàng)建工作。
1、認真學(xué)習(xí)集團公司、水廠兩個安全生產(chǎn)**文件，宣傳貫徹了集團公司安全生產(chǎn)工作會議精神，各車間結(jié)合實際制定了全年工作計劃，明確了具體時間，具體工作內(nèi)容，操作性有很大提高，環(huán)三車間在組織安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)時，以提高職工安全意識和防范技能為重點，培訓(xùn)內(nèi)容切合崗位實際需要，注重培訓(xùn)的實效性。部分車間對職工學(xué)習(xí)兩個**文件進行了考試。
2、全面開展補充完善崗位安全生產(chǎn)責任制工作，為真正把安全生產(chǎn)責任層層落實下去，年初廠部決定對原安全生產(chǎn)責任制進行補充完善，生產(chǎn)科為使責任制編寫工作規(guī)范化，下發(fā)了格式標準，各車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員及班組長高度重視，認真組織編寫工作。到3月末，7個車間的責任制已編寫完畢并上報，同時環(huán)
二、環(huán)
三、回收等車間正在對初稿進一步細化。
3、突出安全監(jiān)管的實效性，專業(yè)科室及各車間在安排檢修時，先進行安全告知，要求施工單位必須簽訂安全協(xié)議，并加強作業(yè)過程中對安全措施落實情況進行檢查，十五環(huán)泵站換濾帶作業(yè)。機動科、回收車間有關(guān)人員每次都到現(xiàn)場進行監(jiān)管，檢查施工單位是否按水廠規(guī)定進行作業(yè)；七環(huán)作業(yè)區(qū)對區(qū)域內(nèi)施工始終堅持簽工作票，注明安全措施要求，特別是在冷卻架檢修時，禁止作業(yè)人員帶打火機到現(xiàn)場；二環(huán)泵站在絕保試驗前先與作業(yè)單位簽訂安全告知事項書面材料，派專人監(jiān)督作業(yè)全過程；給水車間在**管搶修時，鑒于周圍鐵路、公路交通等不安全因素，設(shè)專人在現(xiàn)場管理并在夜間設(shè)圍攔和紅燈做警示。一季度各車間進一步加強了對所管班組的檢查考核。
三、四塔變電所在為發(fā)電廠接電源時未及時辦會簽票，回收車間對班組進行考核扣罰，水源車間對四水、新嶺、興安等偏遠班組檢查力度加大。
4、與集團公司同步開展職業(yè)安全健康安全管理體系第一階段工作即危險源辯識和評價。為做好此項工作，廠部舉辦了兩次培訓(xùn)班，各車間、科室組織本單位人員結(jié)合各崗位實際，全面開展危險源辯識工作，使廣大職工明確本崗位存在的危險源及如何采取措施消除或降低風險，經(jīng)過大量艱苦工作，各車間、科室共辯識出**個危險源，生產(chǎn)科會同專業(yè)科室做進一步的辯識評價和歸納整理，形成全廠220個危險源，上報集團公司2項重大危險源。
針對本季度酷暑高溫、生產(chǎn)繁忙的現(xiàn)實，公司加強日常的生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理工作，各分廠相應(yīng)出臺管理措施；我司還迎接上級管理部門在高溫季節(jié)對生產(chǎn)一線的慰問。生產(chǎn)現(xiàn)場因產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝需要，形成了由生產(chǎn)設(shè)備、起重運輸設(shè)備、物料、工位器具、動力以及勞動者等要素形成的立體的、空間交叉的動態(tài)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的有序運行，能為產(chǎn)品的產(chǎn)出提供保證。一旦系統(tǒng)的某一要素出現(xiàn)問題，將有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。安全巡查中曾發(fā)現(xiàn)一條拖在地面上的臨時線因附近的水泵漏水而被泡在水里，這一典型的安全隱患被及時發(fā)現(xiàn)并責令立即整改。這一隱患可導(dǎo)致一個完全可能發(fā)生的事實：一旦臨時線漏電、水泵漏水與人員接觸同時發(fā)生，事故將隨時發(fā)生。因此，生產(chǎn)現(xiàn)場的日常安全管理工作尤為重要，必須堅持多層次、全方位、全天候的監(jiān)管。
二、進行特種設(shè)備的年審工作。
今年于**季度應(yīng)按規(guī)定實行年審的特種設(shè)備有橋式起重機30臺，叉車5臺，為了配合市特種設(shè)備檢測檢驗所工作，不給車間生產(chǎn)造成過多的影響，其中要求在一天內(nèi)檢測完畢的有橋式起重機28臺，叉車5臺?？紤]到其中有的橋式起重機因生產(chǎn)設(shè)備和工藝布局的調(diào)整，被移裝其他車間，影響檢測效率，生產(chǎn)部事先將每一臺橋式起重機的規(guī)格型號、編號、噸位、原安裝地等信息交給生產(chǎn)單位，以便生產(chǎn)單位做好先期準備工作。年審工作實施當天，市特種設(shè)備檢測檢驗所工作人員分成幾個小組到現(xiàn)場同時進行檢測，由于準備工作比較充分，我司與特檢所配合默契，結(jié)果是按計劃和進度完成了任務(wù)。這次年審發(fā)現(xiàn)的典型問題如下：
橋式起重機：手控器吊繩缺失、大車限位器不靈、噸位標識缺失、鋼絲繩縮徑或斷絲等。
叉車：車胎割裂、燈具不全等。
以上問題已由使用單位按進度完成整改，并將整改結(jié)果按要求書面反饋到市特檢所。
三、加強安全生產(chǎn)管理、培訓(xùn)等工作。
繼續(xù)做好“安全生產(chǎn)白日督查專項行動”工作，確保**期間的安全生產(chǎn)形勢和和諧的社會環(huán)境，按時向集團上報安全生產(chǎn)白日督查專項行動工作報告，上報關(guān)于“應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)”、“安全隱患排查治理”、“專項數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計”三項材料，進行國慶節(jié)前的安全生產(chǎn)檢查和隱患整改工作。本季度對各類職工進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)×××人次，其中“三級教育”×××人次，“應(yīng)急預(yù)案”電化教育×××人次，應(yīng)集團安排，參加“安全生產(chǎn)隱患排查、預(yù)警信息平臺技術(shù)與事故應(yīng)急處理”培訓(xùn)×××人次。在《內(nèi)部簡訊》刊出安全生產(chǎn)管理文稿8篇，在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上傳安全生產(chǎn)相關(guān)文件3篇。其中，于八月份刊出關(guān)于“工傷頻發(fā)的預(yù)警”文章，提醒廣大職工在工傷高發(fā)期提高安全意識，注意勞動安全。此外，為各單位的新增設(shè)備配置了《安全操作規(guī)程》圖框×××件。
四、做好防臺預(yù)警工作。
我司針對本季度關(guān)于各來襲臺風的預(yù)報，修復(fù)門窗、加固屋頂、清理溝渠、查修電路、備好防汛物資，做好防風、防澇等工作，并由生產(chǎn)部牽頭，
巡查、監(jiān)督各單位的各項準備工作。
幾次臺風和暴雨雖然有驚無險，但防備工作卻是萬萬不可松懈的。
五、關(guān)于“平安企業(yè)”創(chuàng)建工作。
一、加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)督查。
針對本季度酷暑高溫、生產(chǎn)繁忙的現(xiàn)實，公司加強日常的生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理工作，各分廠相應(yīng)出臺管理措施；我司還迎接上級管理部門在高溫季節(jié)對生產(chǎn)一線的慰問。生產(chǎn)現(xiàn)場因產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝需要，形成了由生產(chǎn)設(shè)備、起重運輸設(shè)備、物料、工位器具、動力以及勞動者等要素形成的立體的、空間交叉的動態(tài)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的有序運行，能為產(chǎn)品的產(chǎn)出提供保證。一旦系統(tǒng)的某一要素出現(xiàn)問題，將有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。安全巡查中曾發(fā)現(xiàn)一條拖在地面上的臨時線因附近的水泵漏水而被泡在水里，這一典型的安全隱患被及時發(fā)現(xiàn)并責令立即整改。這一隱患可導(dǎo)致一個完全可能發(fā)生的事實：一旦臨時線漏電、水泵漏水與人員接觸同時發(fā)生，事故將隨時發(fā)生。因此，生產(chǎn)現(xiàn)場的日常安全管理工作尤為重要，必須堅持多層次、全方位、全天候的監(jiān)管。
二、進行特種設(shè)備的年審工作。
今年于第三季度應(yīng)按規(guī)定實行年審的特種設(shè)備有橋式起重機30臺，叉車5臺，為了配合市特種設(shè)備檢測檢驗所工作，不給車間生產(chǎn)造成過多的影響，其中要求在一天內(nèi)檢測完畢的有橋式起重機28臺，叉車5臺?？紤]到其中有的橋式起重機因生產(chǎn)設(shè)備和工藝布局的調(diào)整，被移裝其他車間，影響檢測效率，生產(chǎn)部事先將每一臺橋式起重機的規(guī)格型號、編號、噸位、原安裝地等信息交給生產(chǎn)單位，以便生產(chǎn)單位做好先期準備工作。年審工作實施當天，市特種設(shè)備檢測檢驗所工作人員分成幾個小組到現(xiàn)場同時進行檢測，由于準備工作比較充分，我司與特檢所配合默契，結(jié)果是按計劃和進度完成了任務(wù)。這次年審發(fā)現(xiàn)的典型問題如下：
橋式起重機：手控器吊繩缺失、大車限位器不靈、噸位標識缺失、鋼絲繩縮徑或斷絲等。
叉車：車胎割裂、燈具不全等。
以上問題已由使用單位按進度完成整改，并將整改結(jié)果按要求書面反饋到市特檢所。
三、加強安全生產(chǎn)管理、培訓(xùn)等工作。
繼續(xù)做好“安全生產(chǎn)白日督查專項行動”工作，確保奧運期間的安全生產(chǎn)形勢和和諧的社會環(huán)境，按時向集團上報安全生產(chǎn)白日督查專項行動工作報告，上報關(guān)于“應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)”、“安全隱患排查治理”、“專項數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計”三項材料，進行國慶節(jié)前的安全生產(chǎn)檢查和隱患整改工作。本季度對各類職工進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)67人次，其中“三級教育”29人次，“應(yīng)急預(yù)案”電化教育35人次，應(yīng)集團安排，參加“安全生產(chǎn)隱患排查、預(yù)警信息平臺技術(shù)與事故應(yīng)急處理”培訓(xùn)3人次。在《內(nèi)部簡訊》刊出安全生產(chǎn)管理文稿8篇，在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上傳安全生產(chǎn)相關(guān)文件3篇。其中，于八月份刊出關(guān)于“工傷頻發(fā)的預(yù)警”文章，提醒廣大職工在工傷高發(fā)期提高安全意識，注意勞動安全。此外，為各單位的新增設(shè)備配置了《安全操作規(guī)程》圖框20件。
四、做好防臺預(yù)警工作。
我司針對本季度關(guān)于各來襲臺風的預(yù)報，修復(fù)門窗、加固屋頂、清理溝渠、查修電路、備好防汛物資，做好防風、防澇等工作，并由生產(chǎn)部牽頭，巡查、監(jiān)督各單位的各項準備工作。幾次臺風和暴雨雖然有驚無險，但防備工作卻是萬萬不可松懈的。
五、關(guān)于“平安企業(yè)”創(chuàng)建工作。
