時(shí)間：2023-03-17 18:08:04
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關(guān)鍵詞：景觀設(shè)計(jì)藝術(shù)文化影響
自1858年奧姆斯特德設(shè)計(jì)的紐約中央公園建成，景觀建筑學(xué)走向普通人和獨(dú)立的學(xué)科道路以來，文化和藝術(shù)早已走出了精神貴族們的世襲領(lǐng)地，來到塵世中摸爬滾打，不斷影響甚至引領(lǐng)著世界景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展。
從20世紀(jì)30年代末開始，歐洲和日本一些國家的景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域已開始持續(xù)而活躍地交流和融合，并反映出其受到20世紀(jì)藝術(shù)流派——從概念藝術(shù)到地景藝術(shù)和建筑——從包豪斯到紐約第五大道的影響。傳統(tǒng)風(fēng)格不再是當(dāng)代設(shè)計(jì)師為我們這個(gè)技術(shù)社會(huì)設(shè)計(jì)創(chuàng)作庭院的典范。設(shè)計(jì)師們可以從繪畫、雕塑、電影等一切領(lǐng)域中獲取靈感。二戰(zhàn)前后的現(xiàn)代藝術(shù)及現(xiàn)代建筑理論促進(jìn)了現(xiàn)代主義建筑逐步得以形成。現(xiàn)代主義對(duì)景觀建筑學(xué)最積極的貢獻(xiàn)并不在于新材料的運(yùn)用，而是認(rèn)為功能應(yīng)當(dāng)是設(shè)計(jì)的起點(diǎn)這一理念。使得景觀設(shè)計(jì)從而擺脫了某種美麗的圖案或風(fēng)景畫式的先驗(yàn)主義，得以與場(chǎng)地和時(shí)代的現(xiàn)實(shí)狀況相適應(yīng)。60年代以來年景觀設(shè)計(jì)則受到了環(huán)境藝術(shù)的影響及后現(xiàn)代主義的推動(dòng)。此時(shí)的藝術(shù)懷著更為寬容的態(tài)度，賦予了景觀建筑適用的量性和更大的創(chuàng)作自由。藝術(shù)不再是先驗(yàn)的形式主宰，而成為了設(shè)計(jì)的激勵(lì)力量。
在這一階段生態(tài)意識(shí)在景觀設(shè)計(jì)中也有所體現(xiàn)。設(shè)計(jì)師們從對(duì)形式美及優(yōu)越文化的陶醉中，引向?qū)ψ匀缓妥匀慌c人的關(guān)系的關(guān)注，開始了解并懂得植物比人工大壩更能有效地防止水土流失，微生物比化學(xué)品更能持久地維持水體干凈；泥質(zhì)護(hù)岸比水泥護(hù)岸更經(jīng)濟(jì)持久；自然風(fēng)比人工空調(diào)更有利于健康。設(shè)計(jì)師們找回和重視城市中的邊緣生態(tài)系統(tǒng)，通過種植天然草坪和耐旱植物來改善人們的生存環(huán)境和節(jié)約能源。
20世紀(jì)末的高、新、尖科學(xué)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)也為這一時(shí)期的景觀設(shè)計(jì)提供了技術(shù)支持和新的靈感?？茖W(xué)思想本身作為當(dāng)代文化的一部分，也在客觀上促成了未來派、風(fēng)格派、解構(gòu)主義、超現(xiàn)實(shí)主義等流派的形成。塑料制品、合成金屬、玻璃纖維、光線照明設(shè)備在設(shè)計(jì)公共景觀時(shí)被大量使用，極大地豐富和擴(kuò)展了景觀設(shè)計(jì)的表達(dá)語言。
在當(dāng)代文化思潮的影響下，景觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出多樣性的特點(diǎn)。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、現(xiàn)代藝術(shù)和后現(xiàn)代藝術(shù)對(duì)景觀設(shè)計(jì)的影響
現(xiàn)代藝術(shù)和后現(xiàn)代藝術(shù)雖然以激烈的對(duì)立態(tài)度先后出現(xiàn)，但這并不影響景觀設(shè)計(jì)作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)對(duì)這兩者的吸收和容納?，F(xiàn)代藝術(shù)把景觀設(shè)計(jì)從圖案和所謂的風(fēng)景秩序中解放出來，引入到功能和社會(huì)尺度的角度，但也因其過分地追求純粹、自我中心和整體藝術(shù)語言的單調(diào)而迅速促成了后現(xiàn)代藝術(shù)的誕生。后現(xiàn)代藝術(shù)真正包容了不同文化傳統(tǒng)、不同藝術(shù)形式、不同標(biāo)準(zhǔn)和不同的表達(dá)語言，使得當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)在一個(gè)盡可能立體的舞臺(tái)上粉墨登場(chǎng)。其中一些全新的藝術(shù)活動(dòng)開辟了當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)的新局面，他們主要是：大地藝術(shù)。
大地藝術(shù)可以看成是室內(nèi)裝飾作品向戶外發(fā)展的結(jié)果，最早的樣式可追溯到古埃及的金字塔和英國的斯通享治圓形石柱。大地藝術(shù)的作品都十分關(guān)作品的“場(chǎng)所感”，即作品與環(huán)境有機(jī)結(jié)合，通過設(shè)計(jì)來加強(qiáng)或削弱基地本身的如地形、地質(zhì)、季節(jié)變化等特性，從而引導(dǎo)人們更為深入地感受自然。其中最具影響力的作品是史密森的《螺旋防波堤》。這個(gè)巨大的，由6500噸黑色玄武古石、石灰?guī)r和泥士建造的螺旋形防波堤匐臥在美國尤他洲大鹽湖東北角的岸邊，盤旋伸入粉紅色的湖水中，被作者稱為是通往海底史前文明遺跡的通道。其它著名的作品有：德?，斃麃喌摹堕W電原野》，通過壯觀的不銹鋼陳列，通過閃電雷鳴等自然力量接近了天與地，把人類引導(dǎo)到對(duì)自然災(zāi)難的體驗(yàn)中；松非斯特的《時(shí)間風(fēng)景》，則通過種植大片的松樹和毒胡蘿卜林，來營造一個(gè)都市中的先哥倫布時(shí)代的森林。這些大地藝術(shù)的作品大都介于雕塑和建筑之間，并逐漸在現(xiàn)代公共空間的設(shè)計(jì)中占有重要的地位，他們將風(fēng)景融入到現(xiàn)代城市生活中，并接近了自然與人類的感受和距離。受到大地藝術(shù)的影響，奧地利藝術(shù)家拜耶和瑞士景觀設(shè)計(jì)師克拉墨設(shè)計(jì)了一系列從自然生態(tài)的角度出發(fā)，又具有神秘的藝術(shù)性的環(huán)境景觀藝術(shù)設(shè)計(jì)作品。如著名的西亞圖的米溪爾土地工作和亞斯本草原旅館的“土丘園”。
概念藝術(shù)
概念藝術(shù)來源于20年代早期的達(dá)達(dá)藝術(shù)，認(rèn)為藝術(shù)沒有什么神圣和持久的價(jià)值，它的本質(zhì)是思想或者概念，物理形態(tài)的具體作品并不重要，所以也叫思想藝術(shù)、后物體藝術(shù)或無物體藝術(shù)。用來記錄思想的照相實(shí)錄或者對(duì)一個(gè)事件的文字材料，是概念藝術(shù)的常見形態(tài)。其根源可以追溯到馬塞爾。杜尚。概念藝術(shù)家探詢藝術(shù)與思想或藝術(shù)與知識(shí)的關(guān)系，這種作品實(shí)際上并不是用來觀賞的，所以在美術(shù)館以及其他場(chǎng)合展出的往往是一些臨時(shí)性的裝置。海澤的《雙重否定》和克里斯托的一系列包裹作品都可以看作是概念藝術(shù)與地景藝術(shù)的奇妙結(jié)合。這些作品透露出某種哲學(xué)意味并且隨著作品本身的消失加強(qiáng)了人們對(duì)這些觀念的記憶。代表的藝術(shù)家還有依夫斯。克萊恩，皮埃爾。曼佐尼和美籍猶太藝術(shù)家施瓦次。施瓦次的景觀設(shè)計(jì)作品融合了多元的藝術(shù)風(fēng)格，除了受到概念藝術(shù)的影響，直接把實(shí)物復(fù)制應(yīng)用到公共環(huán)境中，她還以極簡(jiǎn)藝術(shù)和波譜藝術(shù)的手法來表達(dá)其對(duì)景觀環(huán)境中藝術(shù)氣氛和文脈的理解。
二、生態(tài)論理對(duì)景觀設(shè)計(jì)的影響
70年代始，生態(tài)環(huán)境問題日益受到關(guān)注，美國賓夕法尼亞大學(xué)景觀建筑教授麥克哈格提出了將景觀作為一個(gè)包括地質(zhì)、地形、水文、土地利用、植物、野生動(dòng)物和氣候等決定性要素相互取得聯(lián)系的整體來看待的觀點(diǎn)。西蒙。凡。得。瑞恩曾提出其定義：“任何與生態(tài)過程相協(xié)調(diào)，盡量使其對(duì)環(huán)境的破壞影響達(dá)到最小的設(shè)計(jì)形式都稱為生態(tài)設(shè)計(jì)?！边@種協(xié)調(diào)意味著設(shè)計(jì)尊重物種多樣性，減少對(duì)資源的剝奪，保持營養(yǎng)和水循環(huán)，維持植物環(huán)境和動(dòng)物棲息地的質(zhì)量，以有助于改善人居環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的健康。從某種意義上來講，景觀設(shè)計(jì)是人類生態(tài)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，一種基于自然系統(tǒng)自我有機(jī)更新能力的再生設(shè)計(jì)。在這一期間，麥克哈格提出了“千層餅?zāi)Ｊ健保晟屏艘砸蜃臃謱雍偷貓D疊加技術(shù)為核心的生態(tài)主義規(guī)劃方法。這些理論和方法賦予了景觀學(xué)以某種程度上的科學(xué)院性質(zhì)。景觀建筑學(xué)也不再僅僅是藝術(shù)化地布置植物和地形，而是可以經(jīng)歷種種客觀分析和歸納的，有著清晰界定的學(xué)科。
三、科學(xué)技術(shù)對(duì)于景觀設(shè)計(jì)的影響
藝術(shù)設(shè)計(jì)和創(chuàng)作是一個(gè)有規(guī)律可循的造物過程，特別是60年代以來西方藝術(shù)擺脫了架上繪畫和雕塑，利用機(jī)器批量生產(chǎn)藝術(shù)品后，景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域也突破了沙、石、水、樹木等天然材料的限制，開始大量地使用塑料制品、光導(dǎo)纖維、合成金屬等新型材料來制作景觀作品。其中廣泛應(yīng)用的新興材料和技術(shù)主要是：
人造霧
人造霧是采用設(shè)備處理后的凈化水，以直徑極小的微粒在空氣中漂浮，形成白色自然物的奇特景觀，頗似自然霧氣的濃縮，給人一種回歸自然的體驗(yàn)。人造霧可按設(shè)計(jì)想要的效果及實(shí)際應(yīng)用的要求隨意控制。因而廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代園林建筑及特色造景當(dāng)中。
塑料制品及聚合物
塑料制品聚合物給景觀設(shè)計(jì)師提供了方便、經(jīng)濟(jì)、適用范圍極廣的造景材料。塑料制品現(xiàn)在已經(jīng)普遍地應(yīng)用于公共雕塑，景觀設(shè)施甚至建筑設(shè)計(jì)等領(lǐng)域中，而各種聚合物則使輕質(zhì)的、大跨度的室外遮蔽設(shè)計(jì)更加易于實(shí)現(xiàn)。
玻璃纖維和光纖
玻璃纖維摻入水泥和一些輕型膜網(wǎng)中大大提高了材料的抗拉性能。另外玻璃纖維和光纖技術(shù)的結(jié)合使得室外景觀照明更加靈活多樣。目前已有一些設(shè)計(jì)甚至單獨(dú)使用光纖和霓紅燈來表達(dá)其景觀作品的文化內(nèi)涵。
有著豐富教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的日本九州大學(xué)教授、亞洲景觀設(shè)計(jì)學(xué)會(huì)主席佐藤優(yōu)先生習(xí)慣用豐富的實(shí)例來闡述自己的觀點(diǎn)，這是記者采訪中留下的印象。隨著佐滕優(yōu)先生侃侃而談，我們感受到的是他所倡導(dǎo)的城市"全方位設(shè)計(jì)"帶來的"新概念地鐵"、"溫馨細(xì)致"的醫(yī)院，這些實(shí)例有一個(gè)共同點(diǎn)：都是從使用者而不是從設(shè)計(jì)者的角度出發(fā)，以人為本設(shè)計(jì)公共設(shè)施，達(dá)到功能性與舒適性的最佳結(jié)合。
走在世界前端的地鐵
"我們用十年時(shí)間，設(shè)計(jì)了走在世界最前端的地鐵。"佐藤優(yōu)先生帶著理想得以實(shí)現(xiàn)的滿足感對(duì)記者說。當(dāng)時(shí)，佐藤優(yōu)設(shè)計(jì)的是日本福岡市七隈線地鐵。設(shè)計(jì)方案名為"以人為本線（humanline）"，目標(biāo)是要設(shè)計(jì)建造一條以人為本的地鐵。這是佐藤優(yōu)的設(shè)計(jì)理想所在，但卻有人指出，這不過是一種過于理想主義的想法，是不可能實(shí)現(xiàn)的。
盡管聽到了懷疑的聲音，但并不足以動(dòng)搖佐藤優(yōu)的決心。他認(rèn)為，"以人為本"作為一種設(shè)計(jì)理念，所有的設(shè)計(jì)，都是參照這些基準(zhǔn)來討論的。
那么，是如何實(shí)現(xiàn)整體的設(shè)計(jì)？佐藤優(yōu)說，這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)經(jīng)歷了一個(gè)過程。1995年在福岡召開了"全方位設(shè)計(jì)藝術(shù)大會(huì)"，佐藤優(yōu)3年前擔(dān)任慶典專門委員會(huì)表彰部會(huì)長(zhǎng)等職務(wù)，策劃了跨市和大會(huì)組織委員會(huì)之間的綜合設(shè)計(jì)方案。這個(gè)設(shè)計(jì)，引發(fā)來自世界各地人們的共鳴，具有劃時(shí)代的意義。該設(shè)計(jì)獲得了最高標(biāo)志設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)和通產(chǎn)大臣獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)的獲獎(jiǎng)設(shè)計(jì)也是以"全方位設(shè)計(jì)"作為策劃的主要理念，以宣揚(yáng)和平和開發(fā)人的潛力為主題，指出福岡的魅力不僅僅表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面，還大力宣傳了"人的魅力"，并確立了一種新的自我意識(shí)。
為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)目標(biāo)，地鐵所有的出入口都有自動(dòng)扶梯和電梯。電梯在站臺(tái)中央，可供殘疾人和健全者共同使用，并配備聲音引導(dǎo)系統(tǒng)，盲人乘客能夠清楚聽到聲音指引的地鐵，令人驚嘆。另外，在所謂的"大家的廁所"里，設(shè)置了專供人工、人工膀胱的使用者使用的設(shè)施、扶手等，盡量追求公共設(shè)施的最優(yōu)化，消除了殘疾人外出活動(dòng)的不便和擔(dān)心。站臺(tái)上，安裝了透明的屏蔽門，提高了整體的空間感。站臺(tái)全部是直線型的，列車與站臺(tái)之間沒有高度差，且空隙很小。使用輪椅和嬰兒車的人能夠明顯感覺到它的優(yōu)點(diǎn)。
重視患者感受的醫(yī)院
"以人為本"，具體到醫(yī)院就是以患者為本。佐藤優(yōu)認(rèn)為，以往的醫(yī)院一般只強(qiáng)調(diào)醫(yī)院的功能，而忽視了患者的感受，其實(shí)這是不應(yīng)該的。
應(yīng)該如何減輕患者的重負(fù)，如何營造一種溫暖的充滿信賴感的氛圍呢？這不僅僅要著眼于建筑物的設(shè)計(jì)，更應(yīng)該從包括色彩、照明、家具、標(biāo)志等視點(diǎn)出發(fā)，追求"全方位設(shè)計(jì)"。這個(gè)理念在九州大學(xué)醫(yī)院的二期工程中得以實(shí)現(xiàn)。該醫(yī)院在原有的基礎(chǔ)上，加入了感性的視角，制造出更讓患者感到輕松愉快的環(huán)境。
就說九州大學(xué)醫(yī)院吧。該醫(yī)院的一期工程于2002年竣工。九州大學(xué)醫(yī)院以371位患者和175位醫(yī)院工作人員為對(duì)象，針對(duì)舊病房和一期新病房的印象，進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果表明，基本的目的達(dá)到了，但是，還存在對(duì)醫(yī)院工作人員來說不夠舒暢，對(duì)患者來說不夠親切不夠細(xì)致等方面問題?？偟膩碚f，就是"人文關(guān)懷"的不足。
既然如此，佐藤優(yōu)提出，醫(yī)院要體現(xiàn)人文關(guān)懷的要素，就要找到讓人感到沉重郁悶的"罪魁禍?zhǔn)?--醫(yī)院的顏色。白色可以滿足使醫(yī)院顯得明亮的基本要求，但是，全部使用白色無疑增加了緊張感。病房的家具在白色的醫(yī)院中是一個(gè)重要的點(diǎn)綴，但是，通常會(huì)因?yàn)轭A(yù)算的原因而被推遲考慮。
無論是走在世界前端的福岡市七隈線地鐵，還是重視患者心靈感受的九州大學(xué)醫(yī)院，它們的設(shè)計(jì)獲得認(rèn)可的關(guān)鍵在于：都是從使用者的角度出發(fā)，設(shè)計(jì)出"以人為本"的環(huán)境。這些項(xiàng)目的實(shí)施，使統(tǒng)合各種知識(shí)的新方法得以確立，并成為今后城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)的新基準(zhǔn)。
對(duì)話
美與仁德：二者須臾不可分離
贏周刊：作為一名環(huán)境設(shè)計(jì)專家，您是怎樣理解"美學(xué)創(chuàng)造價(jià)值"這一說法的？
佐藤優(yōu)：我個(gè)人是從三個(gè)方面來理解這個(gè)問題的：個(gè)性的尊重、愛美之心和技術(shù)與感性的融合。
贏周刊：它們分別指的是什么？
佐藤優(yōu)：先談?wù)剛€(gè)性的尊重。什么是美？讓我們看看"美"這個(gè)漢字，從字形上看，就是"羊""大"。大的羊，在羊群中非常醒目，十分威風(fēng)?，F(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)，大的、醒目的、具有個(gè)性的東西，總是與"美"聯(lián)系在一起。在社會(huì)中，引導(dǎo)社會(huì)前進(jìn)的，正是在優(yōu)秀理念指引下的顯著的行為。另外，"羊"，它還有宗教的意義，是祭祀的牲口，這便意味著"犧牲"。這是人類最為崇尚的"美"的行為。
【論文摘要】：文章通過對(duì)現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)與中國古典園林在形式、風(fēng)格、文化內(nèi)涵等方面的分析與對(duì)比，總結(jié)出中國古典園林對(duì)現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)發(fā)展與創(chuàng)新等多個(gè)層面意義和作用，使中國園林得到更好的傳承與發(fā)展，并逐步完善中國現(xiàn)代景觀規(guī)劃。
現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)的前身是園林設(shè)計(jì)，其最基本、最實(shí)質(zhì)的內(nèi)容還是以園林為核心。追根溯源，園林在先，景觀在后。園林經(jīng)過圃—囿—園三個(gè)階段的形態(tài)演變，到現(xiàn)代有了新的發(fā)展，有了規(guī)模更大的環(huán)境，包括區(qū)域的、城市的、現(xiàn)代的，綜上加在一起，就形成了我們今天所關(guān)注的景觀。
在眾多形式和風(fēng)格殊異的園林設(shè)計(jì)中，中國的園林以善于表現(xiàn)情景交融的自然景色在世界園林中獨(dú)辟蹊徑，對(duì)世界園林產(chǎn)生了巨大的影響，直至今日，有增無減。歐美之園林，以剛制柔，以建筑物為中心，園林陪襯。布局亦受阿拉伯對(duì)稱和硬直邊的影響，使有機(jī)之體略顯僵化；而日本園林以禪為主干，發(fā)展至今，滲入宗教哲學(xué)色彩甚濃，園用以助靜思，多以靜觀，少為生活之用；獨(dú)中國園林可思可用，可觀可游，既可脫凡俗，又能使游人置身其中而不損園林之神貌。
各個(gè)國家和民族之間不同文化的交流是整個(gè)世界和各民族發(fā)展的一大動(dòng)力，可以說，沒有交流就沒有發(fā)展。同樣不同文化背景形成的園林風(fēng)格也可以互相借鑒，但是，沒有經(jīng)過消化吸收的“文化大搬移”在景觀規(guī)劃中必定會(huì)產(chǎn)生一些沒有生命的景觀垃圾，現(xiàn)階段對(duì)各種園林風(fēng)格的拿來主義，使得我國現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)沒有自己的特色，模仿痕跡嚴(yán)重，而通過分析發(fā)現(xiàn)，這些外來園林風(fēng)格帶來一些副作用恰好能在中國古典園林的精粹中得到解決：
一、景觀設(shè)計(jì)的過于平面化
人們往往驚嘆于設(shè)計(jì)圖紙平面圖案的美妙絕倫，但事實(shí)上，親身置身于施工完的景觀現(xiàn)場(chǎng)，完全體會(huì)不到設(shè)計(jì)者的“獨(dú)具匠心”。大尺度的平面布置，使景觀設(shè)計(jì)成為純粹的裝飾品，和人產(chǎn)生了很大的距離。然中國園林注重空間變化，講究豎向尺度，重視與人的交流與對(duì)話。不同境界的次要景象圍繞著主要景象，形成一個(gè)主次分明，景色多變的園林景觀。每種景象本身又是一幅立體式的空間畫面，隨著觀賞方位和角度的改變，都會(huì)使畫面變化。通過并對(duì)景象進(jìn)行詳盡的分析比較和組合，設(shè)計(jì)出幾條最佳的游覽路線。這些路線把各種最佳動(dòng)態(tài)觀賞點(diǎn)和靜態(tài)觀賞點(diǎn)有機(jī)串聯(lián)在一起，使所觀賞的景象形成一幅有開合變化、虛實(shí)對(duì)比和節(jié)奏韻律的、統(tǒng)一的連續(xù)畫面?，F(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)者應(yīng)該把握這其中的設(shè)計(jì)思想，在設(shè)計(jì)中把實(shí)際情況和平面圖紙有機(jī)的結(jié)合在一起，從一開始就能從空間的角度、與人的交流方面考慮其設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)才能散發(fā)出勃勃生機(jī)。
二、景觀設(shè)計(jì)過于孤立
這里的孤立是指設(shè)計(jì)的東西沒有與周圍的環(huán)境和本身的地理?xiàng)l件聯(lián)系起來。現(xiàn)在的一些建設(shè)者常用的方法：先整出一大片平地，然后把景觀安排在視線最好，自己認(rèn)為最滿意的位置上，原有的天然石塊被推土機(jī)埋葬了，原有的涓涓細(xì)流泉水都填平了，水進(jìn)入了地下管道，肥沃的表土連著野花都用洗過的砂礫覆蓋，引來一些外來的樹木花草代替了原有的植物景觀……，這樣的“人造的天堂”。實(shí)際上是破壞了自然面貌，造成與四周極不協(xié)調(diào)的“風(fēng)景污點(diǎn)”。中國園林卻崇尚“自然”。從老莊思想到以表現(xiàn)自然美為主旨的山水詩、山水畫和山水園林的出現(xiàn)、發(fā)展，都貫穿了人與自然和諧統(tǒng)一的哲學(xué)觀念。這個(gè)觀念深刻影響了中國園林藝術(shù)的創(chuàng)作，強(qiáng)調(diào)“法天貴真”、“天趣自然”，反對(duì)成法和違背自然的人工雕鑿。計(jì)成在《園冶》中論及疊山時(shí)，提出“雖由人作，宛自天開”也是把“自然”作為園林景象創(chuàng)作的原則和藝術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
景觀建設(shè)最理想的是利用自然界原有的地形，它是億萬年逐步形成的，具有自然界本身固有的協(xié)調(diào)，利用起來既省工力又有豐富的自然情趣。景觀設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)規(guī)劃中要借鑒一下前人的思想，注意以下兩個(gè)方面的問題：
1.向自然風(fēng)景學(xué)習(xí)。自然界創(chuàng)造的風(fēng)景，在宏觀方面要了解它的地質(zhì)構(gòu)造，了解地形和水系的依賴關(guān)系，了解它的形態(tài)表現(xiàn)。有一定的熟悉以后，再進(jìn)一步紀(jì)錄自然風(fēng)景在時(shí)間和空間的變化過程。如果是準(zhǔn)備利用開發(fā)的自然風(fēng)景，還要進(jìn)一步詳細(xì)調(diào)查，要以土地的自然屬性來決定它的用途。如果不加調(diào)查就武斷的決定，它的利用就會(huì)遭到失敗。
2.要遠(yuǎn)近結(jié)合。自然地形在必要時(shí)可以容納人為的設(shè)施，其中包括各種人文構(gòu)景。在時(shí)間上要遠(yuǎn)近結(jié)合，為考慮將來的發(fā)展應(yīng)留有余地。比如在道路景觀設(shè)計(jì)中，如果設(shè)計(jì)者沒有調(diào)查清楚地塊的性質(zhì)，將要拍賣出去的地塊當(dāng)作永久地塊進(jìn)行系統(tǒng)的高造價(jià)設(shè)計(jì)，而不是以臨時(shí)綠化代替，那么無疑造成了人力和財(cái)力上的浪費(fèi)。在空間上也要遠(yuǎn)近結(jié)合，因?yàn)槿魏我粋€(gè)人文構(gòu)景既用來觀賞風(fēng)景，又被遠(yuǎn)處的游人觀賞，這也正是中國園林中所說的“借景”的藝術(shù)手法?！暗镁盁o拘遠(yuǎn)近”，“嘉則收之，俗則屏之”。借景借得巧妙，就能形成美麗的畫面。
三、景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容與思想的蒼白
這一點(diǎn)有兩層意思：一是設(shè)計(jì)者本身為建景觀而景觀，根本就沒有想到能結(jié)合文化來做點(diǎn)文章；另一是設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)前了解了很多歷史文化的東西，在設(shè)計(jì)說明中也很好的把這些運(yùn)用進(jìn)去，并給了它一個(gè)響亮的主題，但在最終施工結(jié)束后，人們根本不能感受到一點(diǎn)文化的氣息，甚至與設(shè)計(jì)意圖大相徑庭。換句話說，就是不能把實(shí)際的設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)思想融為一體。我們自己在學(xué)習(xí)西方園林的過程中把它的本質(zhì)和精神丟掉了，只是模仿了一點(diǎn)形式，沒有文化底蘊(yùn)的設(shè)計(jì)未免顯得單薄沒有生命力，而且也不利于整個(gè)城市，整個(gè)社會(huì)的發(fā)展。而這一點(diǎn)在中國園林中又被詮釋的淋漓盡致。
中國園林區(qū)別于世界上其他園林體系的最大特點(diǎn)就在于它不以創(chuàng)造呈現(xiàn)在人們眼前的具體園林形象為最終目的。它追求的是表現(xiàn)形外之意，象外之象，也就是所謂意境。意境，實(shí)質(zhì)上是園主所向往的，從中寄托著情感、觀念和哲理的一種理想審美境界。它通過園主對(duì)自然景物的典型概括和提煉，賦予景象以某種精神情感的寄托，然后加以引導(dǎo)和深化，使觀賞者（包括園主本人在內(nèi)）在游覽觀賞這些具體的景象時(shí)，觸景生情，產(chǎn)生共鳴，激發(fā)聯(lián)想，對(duì)眼前景象進(jìn)行不斷的補(bǔ)充與拓展，感悟到景象所蘊(yùn)藏的情感、觀念，甚至直覺體驗(yàn)到某種人生哲理，從而獲得精神上的一種超脫與自由，享受到審美的愉悅。
現(xiàn)代人生活節(jié)奏快，不可能像古人一般整日賞花飲酒，閑情雅致，也不會(huì)產(chǎn)生那么多豐富的情感。但作為社會(huì)整體的一員，必定時(shí)刻與周圍的一切產(chǎn)生聯(lián)系。好的設(shè)計(jì)能洞察人的情感，體會(huì)文化與哲理的審美，其必將與社會(huì)單體產(chǎn)生更多的共鳴。
綜上所述，中國園林仍然具有的強(qiáng)大的生命力，并應(yīng)該在現(xiàn)代景觀規(guī)劃中得到新的補(bǔ)充和發(fā)展?？梢韵嘈?，一門新的富有中國傳統(tǒng)文化特色的景觀設(shè)計(jì)學(xué)將在社會(huì)主義現(xiàn)代景觀建設(shè)的發(fā)展中逐漸充實(shí)、完善和成熟。
參考文獻(xiàn)
[1]周維權(quán).中國古典園林史.北京清華大學(xué)出版社,1999.
[2]彭一剛.中國古典園分析.中國建筑工業(yè)出版社,2001.
首先設(shè)計(jì)任務(wù)書應(yīng)包含《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，比如綠地率、機(jī)動(dòng)車位、非機(jī)動(dòng)車位置及數(shù)量、消防車道、轉(zhuǎn)彎半徑等均需在《景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書》中體現(xiàn)。其次針對(duì)《產(chǎn)品策劃報(bào)告》中的產(chǎn)品定位、客戶群需求等，制定具體的設(shè)計(jì)細(xì)則。再次詳細(xì)說明每個(gè)設(shè)計(jì)階段的成果深度、設(shè)計(jì)范圍、進(jìn)度要求、成本要求、技術(shù)人員名單等。
2設(shè)計(jì)階段管理
2.1溝通管理工作
首先將《景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、地質(zhì)勘察報(bào)告等資料準(zhǔn)確提供給設(shè)計(jì)單位，作為設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)工作的前提條件。第二、組織相關(guān)部門對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)書詳細(xì)解讀，準(zhǔn)確反映設(shè)計(jì)意圖。第三、及時(shí)與經(jīng)營、物業(yè)、成本、現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)部門進(jìn)行溝通，將相關(guān)部門的反饋意見反饋給設(shè)計(jì)單位。第四、對(duì)設(shè)計(jì)成果進(jìn)度、設(shè)計(jì)質(zhì)量需要及時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督，設(shè)計(jì)成果與設(shè)計(jì)意圖如果出現(xiàn)偏差應(yīng)采取糾偏措施。
2.2經(jīng)濟(jì)合同控制
對(duì)擬選定幾家設(shè)計(jì)單位進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)方案招標(biāo)，優(yōu)選中標(biāo)設(shè)計(jì)單位。通過與設(shè)計(jì)單位簽訂經(jīng)濟(jì)合同，在合同中約定不同階段設(shè)計(jì)費(fèi)用控制。重點(diǎn)審查合同違約責(zé)任條款。景觀設(shè)計(jì)合同與設(shè)計(jì)任務(wù)書相互補(bǔ)充，如增加設(shè)計(jì)服務(wù)內(nèi)容、違約責(zé)任等條款。
2.3設(shè)計(jì)成本控制
設(shè)計(jì)階段決定了70%以上的景觀工程成本。景觀工程是一門藝術(shù)性工程，追求的是對(duì)原生態(tài)環(huán)境的模擬，但不是無限度地追求桃花源式的藝術(shù)形式而不考慮成本投入。首先應(yīng)對(duì)硬景與軟景比例，不同板材厚度進(jìn)行限額設(shè)計(jì)。其次在方案階段、擴(kuò)初階段、施工圖階段由設(shè)計(jì)單位提供詳細(xì)概算。在合同中約定景觀項(xiàng)目實(shí)際結(jié)算超過設(shè)計(jì)預(yù)算，對(duì)設(shè)計(jì)單位的罰款比例，以達(dá)到對(duì)成本控制的目的。
2.4圖紙管理
2.4.1圖紙審查。對(duì)初步設(shè)計(jì)、擴(kuò)初設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)圖紙先由部門內(nèi)審，經(jīng)相關(guān)部門評(píng)審回復(fù)意見后，提交公司領(lǐng)導(dǎo)評(píng)審。方案設(shè)計(jì)審查內(nèi)容包括：景觀風(fēng)格與建筑風(fēng)格是否統(tǒng)一；綠地率、停車位等指標(biāo)是否達(dá)到詳規(guī)總圖的要求；園路寬度是否滿足本地區(qū)消防驗(yàn)收規(guī)范；關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)景觀是否提供多方案比較等；排水組織是否合理；植物的種類規(guī)格是否與天津市氣候環(huán)境是否相適應(yīng)；苗木的色彩、季相是否合理；植物豎向?qū)哟蔚雀鱾€(gè)界面配置是否豐富合理。栽植位置、小品及建筑構(gòu)筑物位置與綜合管線是否沖突；水景效果是否合理；設(shè)計(jì)概算是否經(jīng)濟(jì)合理；主景觀節(jié)點(diǎn)處有無樣品示意圖片和效果圖。井蓋、通風(fēng)井等地上設(shè)施是否隱蔽性處理；土建部分構(gòu)造做法有無質(zhì)量安全的要求等。施工圖設(shè)計(jì)審查工作有：施工圖設(shè)計(jì)是否滿足國家/地方園林綠化規(guī)范，設(shè)計(jì)深度是否滿足設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求。大型喬木、花崗巖、混凝土磚、側(cè)石、防腐木、燈具、音響設(shè)施等選材是否合理。進(jìn)一步審核苗木種類、苗木位置等；地下車庫入口、采光井等做法與土建做法是否銜接合理；投資概算是否經(jīng)濟(jì)合理等。
2.4.2產(chǎn)品細(xì)節(jié)控制。景觀是由道路、水體、植物、建筑四大基本要素構(gòu)成。景觀設(shè)計(jì)一方面追求的是藝術(shù)畫面效果，同時(shí)也需滿足居住區(qū)人與人社交功能、生態(tài)功能、無障礙等人性化需求。景觀每一個(gè)細(xì)微要素的變化，都會(huì)影響到整個(gè)效果，因此只有在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上進(jìn)行嚴(yán)格控制，才能實(shí)現(xiàn)景觀效果與功能的最大化。
3后期施工階段管理
景觀設(shè)計(jì)管理過程應(yīng)是對(duì)景觀全生命周期進(jìn)行管理的過程。作為設(shè)計(jì)部門的主要負(fù)責(zé)人，需要做到在設(shè)計(jì)服務(wù)中提供專業(yè)意見、及時(shí)跟蹤、及時(shí)作出決策并出具設(shè)計(jì)變更、協(xié)調(diào)相關(guān)部門意見，為工作順利展開奠定良好基礎(chǔ)。同時(shí)甲方也應(yīng)給設(shè)計(jì)單位授權(quán)，讓設(shè)計(jì)單位充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，根據(jù)自己的設(shè)計(jì)作品來解決現(xiàn)場(chǎng)中的施工問題。
（1）組織施工圖技術(shù)交底，聽取施工單位對(duì)施工圖構(gòu)造做法的合理化建議。
（2）對(duì)不易控制的復(fù)雜工藝的應(yīng)設(shè)置“樣板區(qū)”，對(duì)各類石材應(yīng)及時(shí)封樣做到“樣板帶路”。施工單位進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)封樣進(jìn)場(chǎng)。
（3）為保證規(guī)劃驗(yàn)收和消防驗(yàn)收，檢查現(xiàn)場(chǎng)放線與圖紙是否對(duì)應(yīng)、車道位置、機(jī)動(dòng)車數(shù)量和位置與設(shè)計(jì)圖紙是否對(duì)應(yīng)。
（4）由于景觀設(shè)計(jì)一般在綜合管網(wǎng)竣工圖完成之前，因此現(xiàn)場(chǎng)不可避免出現(xiàn)植物位置、構(gòu)筑物基礎(chǔ)位置與配套管線沖突?，F(xiàn)場(chǎng)植物可適當(dāng)調(diào)整，其它則需及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通，位置變化后是否會(huì)影響原景觀效果。
（5）對(duì)各類硬質(zhì)鋪裝平整度、不同鋪裝樣式施工做法、各類水景的防水做法、苗木從起栽到栽植的全過程，到現(xiàn)場(chǎng)定期巡查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遇到的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通解決。
（6）對(duì)大型的貴重苗木，配合現(xiàn)場(chǎng)到苗圃選苗；對(duì)甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理三方認(rèn)可的苗木，在苗木上做標(biāo)注“記號(hào)”并留影像資料，照片由設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)。并按照要求現(xiàn)場(chǎng)二次驗(yàn)貨。如果房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)能整合苗木企業(yè)資源，從一定程度解決景觀苗木標(biāo)準(zhǔn)難以把控一級(jí)苗木的后期管養(yǎng)等問題。
（7）居住區(qū)綠地的公共屬性使居民在日常生活中與其接觸頻繁，但同時(shí)也為居住區(qū)的維護(hù)和管理帶來難題。因此在后期景觀施工階段，需要做好景觀與物業(yè)之間的銜接，以解決好物業(yè)管理與規(guī)劃布局之間的矛盾。
4結(jié)語
1城市夜景觀與夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)
1.1城市夜景觀是城市自然科學(xué)文化與社會(huì)科學(xué)文化的集中體現(xiàn)
夜晚的城市為夜空間環(huán)境提供所需的必備機(jī)能，如：商業(yè)機(jī)能、娛樂機(jī)能、休閑機(jī)能、交通機(jī)能，并通過各種高科技演光手段對(duì)城市夜間景觀環(huán)境進(jìn)行二次審美創(chuàng)造，為市民夜生活提供必要、舒適的休閑、娛樂、購物及交往的人工照明環(huán)境。城市夜景觀可以表現(xiàn)自我，也可以通過城市夜間的各種物質(zhì)組成要素間接展現(xiàn)出來，如：燈光、建筑、廣告、櫥窗、小品、綠化……一個(gè)城市夜景觀的自然科學(xué)文化表現(xiàn)反映了這個(gè)城市的科學(xué)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和整體審美層次。
假如說城市夜景觀的自然科學(xué)文化表現(xiàn)是舞臺(tái)背景，那么社會(huì)科學(xué)文化表現(xiàn)則是夜景觀的主題，背景始終是為了主題的展現(xiàn)而烘托氣氛，并隨著主題的展開而不斷變換。它通過人的各種夜生活行為來展現(xiàn)，如：商業(yè)活動(dòng)、娛樂活動(dòng)、交通活動(dòng)、節(jié)日活動(dòng)……同時(shí)它還決定著自然科學(xué)文化的表現(xiàn)形式。高質(zhì)量的城市夜景觀環(huán)境可以通過它的夜間照明水平來體現(xiàn)，但現(xiàn)代城市夜景觀環(huán)境不僅僅包括高質(zhì)量的城市照明體系，它更與城市居民的活動(dòng)體系交融在一起。
1.2對(duì)城市夜景觀熟悉的兩種誤區(qū)
誤區(qū)1：城市夜景觀＝城市夜景觀照明
城市夜景觀很大程度上依靠于并反映為城市夜景觀照明，但照明在意義上僅屬于科學(xué)文化的一種表現(xiàn)手法。舞臺(tái)背景表現(xiàn)得再好，但假如主題的展開卻不能令人滿足，那么其總體效果也不算是成功的。城市夜景觀與城市的交通體系、文化背景、市民的消費(fèi)及價(jià)值觀念密不可分。
誤區(qū)2：城市夜景觀會(huì)造成經(jīng)濟(jì)與能源的浪費(fèi)
在能源緊缺的今天，節(jié)約能源已成為國際社會(huì)的主題，而城市夜景觀照明需要大量的電力能源無疑是與這一主題相悖的。過去的教訓(xùn)告訴我們，事故率和犯罪率的高低與之有著相當(dāng)?shù)年P(guān)系，現(xiàn)代城市生活不可缺少夜景觀照明。另外，創(chuàng)造性地運(yùn)用現(xiàn)代燈光照明技術(shù)來改善城市夜景觀會(huì)對(duì)發(fā)展城市的旅游觀光業(yè)、改善居住環(huán)境等產(chǎn)生積極影響，會(huì)給城市帶來巨大的經(jīng)濟(jì)收益與社會(huì)效益。所以，提高城市夜景觀環(huán)境質(zhì)量是我們必須要做的。
2我國城市夜空間環(huán)境的現(xiàn)存問題
2.1內(nèi)容單一、缺乏特色
白天由于繁忙的工作，人們的活動(dòng)勢(shì)必延至夜晚。因此，城市夜晚應(yīng)為市民提供更多方面的服務(wù)機(jī)能，如：旅游、購物、散步、娛樂、休閑……有活力的城市夜景觀必具備豐富的功能區(qū)域，以滿足不同層次、不同文化、不同職業(yè)、不同年齡的人對(duì)夜生活的心理需求。但是我國目前大多數(shù)城市的夜空間環(huán)境往往圍繞著商業(yè)機(jī)能展開，其中又以購物為主，這樣勢(shì)必造成了城市商業(yè)中心明亮一片，而在多數(shù)居住區(qū)、文教區(qū)或其他無明顯經(jīng)濟(jì)效益的城市片段卻漆黑一片。
我認(rèn)為在城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，可以通過突出表現(xiàn)城市的以下六點(diǎn)來形成特色：
(1)自然景觀特色
城市自然形體是城市夜景觀形成的基礎(chǔ)；是背景；是活躍城市夜景觀氣氛的要素之一，更是表現(xiàn)力極強(qiáng)的夜間標(biāo)志點(diǎn)，最能增強(qiáng)城市在夜間的可識(shí)別性。但在景觀利用的同時(shí)，還要綜合考慮生態(tài)保護(hù)。
(2)季節(jié)特色
季節(jié)的變化對(duì)北方城市街道結(jié)點(diǎn)處的水池最有影響，這些水池在冬天大都放空停用，從而改變了該點(diǎn)的夜景觀特征，所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到這一點(diǎn)，做出相應(yīng)的冬季夜景觀變化措施。以哈爾濱為例，冬季就可以利用冰雕創(chuàng)造出一種極具地方特色的城市夜景觀。而在東營市，由于人們的生活習(xí)慣問題，加上城市自身景觀不足等原因，冬季基本上沒有可供人游賞的夜景觀。
(3)建筑特色
建筑是城市空間最主要的決定因素，即使到了夜晚也是如此。夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)可以通過光對(duì)城市空間進(jìn)行二次設(shè)計(jì)，考慮到建筑的文脈，從彈性駕駛城市夜空間的治理法規(guī)和藝術(shù)入手，包括對(duì)建成建筑的高度、體量、外觀、材料質(zhì)感、風(fēng)格及色彩的二次表現(xiàn)。東營市近幾年建筑業(yè)的發(fā)展十分迅速，在市區(qū)也出現(xiàn)了不少的極具現(xiàn)代感的建筑。但是這些建筑的夜景設(shè)計(jì)卻參差不齊，怎樣去把這些建筑的夜景觀融入到整個(gè)城市的夜景中去，還需從長(zhǎng)考慮。
(4)科技特色
利用高科技演光手段美化城市夜空間。即便在沒有藝術(shù)品點(diǎn)綴的情況下，也能達(dá)到美化市容的效果，甚至建立獨(dú)特的空間個(gè)性，如各種激光燈的靈活使用等。
(5)節(jié)日特色
中國傳統(tǒng)節(jié)日的確定和節(jié)日娛樂的安排經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史時(shí)期才逐步臻于定型，成為人們樂于接受的習(xí)俗。每個(gè)節(jié)日都具有豐富的文化內(nèi)涵與歷史淵源，而這些節(jié)日的游戲娛樂活動(dòng)又各自具有不同的內(nèi)容與特色，如舞龍燈、除夕夜、元宵觀燈、中秋賞月……這些活動(dòng)均需要有一定的設(shè)施與場(chǎng)所來支持。
(6)人文特色
我國幅員遼闊，東西南北差異很大，幾乎每個(gè)城市都有自己的民間活動(dòng)特色，所以在城市夜景觀規(guī)劃組織人文景觀時(shí)，可與當(dāng)?shù)氐拿耖g習(xí)俗聯(lián)系起來，形成有中國特色的“夜生活”場(chǎng)所。
2.2缺乏整體性
受經(jīng)濟(jì)觀念的影響，許多行業(yè)在夜間不同程度的利用各種燈光技術(shù)樹立自身形象，這樣就會(huì)給城市帶來一系列的景觀問題。整體概念是審美的基礎(chǔ)。目前我國多數(shù)城市不令人滿足的夜景效果主要是由于缺乏城市整體觀念造成的。
2.3缺少規(guī)劃
在許多大城市，單體建筑照明百花齊放，但缺乏統(tǒng)一，具體表現(xiàn)在：色彩雜亂；照明燈具、廣告燈箱隨意擺放，影響行人的心理舒適度與人身安全；缺少發(fā)展眼光，照明技術(shù)落后，以至于經(jīng)常性地進(jìn)行更換，造成了一定的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。針對(duì)這種現(xiàn)象，我認(rèn)為城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)面臨的任務(wù)是如何把無序的混亂變?yōu)橛行虻呢S富，盡量減少燈光污染。
3城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的體系構(gòu)想
如何將城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐相結(jié)合?我認(rèn)為，可以把全過程分為三個(gè)步驟，即：城市夜景觀總體規(guī)劃、城市夜景觀具體規(guī)劃、城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)，其中每一步又均可與城市規(guī)劃各階段相融。
3.1城市夜景觀總體規(guī)劃
城市夜景觀總體規(guī)劃從宏觀上解決城市夜間景點(diǎn)的分布，景點(diǎn)之間的聯(lián)系，主次的確立，性質(zhì)特征及照明技術(shù)上的和人文活動(dòng)的宏觀問題，以及節(jié)假日夜景觀系統(tǒng)問題，即在宏觀上對(duì)藝術(shù)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素進(jìn)行限定。
城市夜景觀總體規(guī)劃直接根據(jù)城市總體規(guī)劃所確定的以下內(nèi)容進(jìn)行：
(1)城市人口、用地規(guī)模、規(guī)劃區(qū)范圍；
(2)城市用地發(fā)展方向、布局結(jié)構(gòu)、市中心區(qū)位置；
(3)城市道路系統(tǒng)、道路等級(jí)和干道系統(tǒng)、廣場(chǎng)及主要交叉路口形式；
(4)城市河湖水系和綠化系統(tǒng)的治理、發(fā)展目標(biāo)、總體布局；
(5)需要保護(hù)的自然地帶、傳統(tǒng)街區(qū)等的有關(guān)保護(hù)措施；
(6)舊城改造、用地調(diào)整的原則、方法和步驟。
3.2城市夜景觀具體規(guī)劃
城市夜景觀具體規(guī)劃是在總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，對(duì)某一景區(qū)(商業(yè)街、校園、居住區(qū)……)進(jìn)行進(jìn)一步的具體規(guī)劃，應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃，充分考慮到景區(qū)的屬性、特征、重點(diǎn)和元素(建筑、設(shè)施、環(huán)境及人文因素)的相互關(guān)系，根據(jù)屬性確立要?jiǎng)?chuàng)造的氣氛，根據(jù)特征創(chuàng)造特色，根據(jù)重點(diǎn)確定主景，根據(jù)元素之間的關(guān)系確定配景、底景等創(chuàng)造整體效果。
在城市夜景觀總體規(guī)劃與具體規(guī)劃的過程中，有一條貫穿始終的線，就是：結(jié)合城市的經(jīng)濟(jì)狀況、自然條件及歷史背景，充分考慮到人對(duì)夜生活的生理及心理需求。
3.3城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)
城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)是在城市規(guī)劃指導(dǎo)下進(jìn)行的，(包括城市總體規(guī)劃、城市夜景觀總體規(guī)劃、城市夜景觀具體規(guī)劃)對(duì)景區(qū)景點(diǎn)的夜景觀元素進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)。
城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)每一步工作應(yīng)在充分尊重以下五點(diǎn)原則的基礎(chǔ)上進(jìn)行：
(1)符合城市總體規(guī)劃的要求，即城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)受：
城市性質(zhì)的制約；
城市規(guī)模的制約；
城市社會(huì)文化和經(jīng)濟(jì)能力的制約；
城市發(fā)展要求的制約。
(2)城市整體美的原則；
(3)以人為本的原則；
(4)經(jīng)濟(jì)性原則；
(5)環(huán)境建設(shè)與保護(hù)相結(jié)合的原則。
4.東營市城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)想
4.1總體規(guī)劃
東營市由于其非凡的地理、歷史原因，總體上分為東城區(qū)和西城區(qū)。兩個(gè)城區(qū)由于其不同的歷史、行政、功能，在人口、商業(yè)、居住等方面相差較大，在已形成的夜景觀中差別也較大；但是東西城的合并是東營市發(fā)展的必然趨勢(shì)，所以在東營市整體的夜景觀規(guī)劃中必須首先考慮到兩個(gè)城區(qū)景觀的統(tǒng)一性。
其次，考慮到人口、民俗習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)條件等因素，夜景觀總體規(guī)劃整體規(guī)模不應(yīng)過大，但是數(shù)量上應(yīng)考慮增加景點(diǎn)。以東城區(qū)為例，根據(jù)我的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，夏季晚上外出散步、休閑的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冬季：夏季，由于人們夜間室外活動(dòng)場(chǎng)所的缺乏，在東城區(qū)的兩大廣場(chǎng)（勝利廣場(chǎng)和明珠廣場(chǎng)）活動(dòng)的人流量非常之多，到了節(jié)假日就更多。而在冬季，由于天氣等原因，廣場(chǎng)上的游人屈指可數(shù)，造成了景夜資源的浪費(fèi)。所以在規(guī)劃中可考慮增加夜景觀景點(diǎn)的數(shù)量，而在冬季游人數(shù)量較少時(shí)可考慮關(guān)閉部分景點(diǎn)。
4.2具體規(guī)劃
根據(jù)總體規(guī)劃的構(gòu)想，可將東營市夜景觀按照點(diǎn)、線、面三個(gè)方面進(jìn)行具體規(guī)劃
4.2.1點(diǎn)
點(diǎn)即景點(diǎn)，分布于城市的各個(gè)組成部分。城市的各個(gè)廣場(chǎng)、公園，甚至某一個(gè)具體的城市建筑，都可成為夜景觀中的點(diǎn)。在東營市已形成的點(diǎn)，如勝利廣場(chǎng)、世紀(jì)廣場(chǎng)、明珠廣場(chǎng)、勝利公園、清風(fēng)湖公園、天鵝湖公園、體育公園等，夜景觀的效果參差不齊，整體水平不是很高，有些景點(diǎn)需要更新設(shè)備，有些根本就沒有夜景觀可賞，這是對(duì)已有景點(diǎn)的浪費(fèi)。另外須在夜景觀的數(shù)量上有所增加，以滿足人們晚間散步休閑的要求，如可在一些比較大的居住區(qū)內(nèi)設(shè)置景點(diǎn)，或在一些主要道路交叉口處設(shè)置景點(diǎn)等。
4.2.2線
夜景觀中線的重要組成部分就是城市水系和道路系統(tǒng)。東營市地處黃河三角洲入?？?，黃河由此處入海，水系比較豐富。但是市內(nèi)的水系就很有限了，比較大的如廣利河、永豐河等，另外還有一些小的水系如西城區(qū)的護(hù)城河等。市內(nèi)的水系有限，夜景開發(fā)利用方面更是少的可憐。象流經(jīng)東西城區(qū)的廣利河，由于常年的污染（生活污水、工業(yè)廢水等），再加上沿岸的綠化景觀沒有統(tǒng)一的規(guī)劃，夜景觀利用的難度很大，必須與濱河綠地景觀同時(shí)、統(tǒng)一考慮。
相對(duì)于水系來說，東營市的道路系統(tǒng)可謂非常齊全了。由于東營市建市比較晚，城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃比較合理統(tǒng)一，所以在夜景觀的利用方面就比較方便。道路照明系統(tǒng)雖然不等同于夜景觀，但是它也是夜景觀的一個(gè)重要組成部分，正是通過道路夜景觀系統(tǒng)將全市的夜景點(diǎn)聯(lián)系起來，從而成為一個(gè)整體。所以，在道路夜景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)上，也要考慮周全。為了緩解道路夜景觀的單調(diào)性，可以在某些道路節(jié)點(diǎn)上下些工夫：如可在公交車站牌處設(shè)立燈光景觀；在一些商業(yè)氣息比較旺盛的道路邊設(shè)置燈箱廣告；在一些道路交叉口處設(shè)置夜景照明系統(tǒng)，既可照明，又豐富了城市道路景觀。
4.2.3面
通過對(duì)點(diǎn)、線的規(guī)劃設(shè)計(jì)，就基本上可以形成東城、西城兩個(gè)比較大的夜景觀系統(tǒng)面，這兩個(gè)面由點(diǎn)組合而成，而又通過線將之聯(lián)系起來。而隨著東西城區(qū)的對(duì)接、合并，這兩個(gè)面最終也會(huì)組成一個(gè)面，這就意味著東營市夜景觀系統(tǒng)的初步形成。
4.3景點(diǎn)設(shè)計(jì)
通過對(duì)東營市區(qū)人口、居住、習(xí)俗等方面的綜合考慮，可對(duì)市區(qū)內(nèi)的具體的景點(diǎn)進(jìn)行具體的夜景觀設(shè)計(jì)。例如正在改造的勝利廣場(chǎng)就在夜景方面進(jìn)行了全面的考慮，在一期燈光音樂噴泉、燈柱、地?zé)舻仍幸咕暗幕A(chǔ)上，又在二期擴(kuò)建中增加了水幕電影等夜景觀素材，大大豐富了廣場(chǎng)的夜景觀。在一些居住小區(qū)的小廣場(chǎng)內(nèi)也可以增加一些夜景觀素材，既分散了人流，緩解了中心景點(diǎn)的接待承受壓力，又使居民在不用走很遠(yuǎn)的路的前提下也可欣賞到城市夜景觀的美妙動(dòng)人之處；對(duì)一些主要建筑進(jìn)行燈光照明設(shè)計(jì)，如治理局辦公大樓、東勝大廈、市政府大樓等標(biāo)志性建筑的夜景設(shè)計(jì)；另外還可以在西城清風(fēng)湖、天鵝湖等湖區(qū)景點(diǎn)的夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)上下一番工夫等等。
通過以上幾個(gè)方面的規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及規(guī)劃的實(shí)施，我相信東營市的夜景觀一定會(huì)上升到一個(gè)更高的水平，屆時(shí)東營市市民的夜生活文化將更加豐富多彩，東營市的對(duì)內(nèi)、對(duì)外城市形象也將得到一定的提高。
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［3］胡培生，李景色編著.現(xiàn)代城市公共照明.水利電力出版社.
近十幾年來，我國高等級(jí)公路建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，道路系統(tǒng)的不斷完善，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。隨著人們對(duì)精神文明和生活環(huán)境要求的不斷提高，最初的以最小工程量獲得最大通行能力的原則，已不能滿足社會(huì)對(duì)道路建設(shè)的要求。與此同時(shí)，道路建設(shè)對(duì)自然環(huán)境造成的負(fù)面影響也日益受到重視。
因此，公路的建設(shè)應(yīng)綜合考慮其功能性要求、對(duì)環(huán)境的影響，以及司乘人員的心理，通過合理的環(huán)境景觀設(shè)計(jì)，把公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的破壞降到最低程度，并綜合環(huán)保、美化、歷史人文等因素，使公路成為自然景觀的新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、公路建設(shè)與景觀
公路作為一種帶狀的工程構(gòu)造物，它的區(qū)域跨度大，沿線的景觀也不斷變化，總的來說，公路景觀包括沿線自然景觀和人文景觀兩大部分。自然景觀，是指自然界天然形成的環(huán)境的總體外觀，如高山、平原、河海、沼澤等；人文景觀，是指人類通過改造自然創(chuàng)造出來的景物，如城市、村落、雕塑、水利電力設(shè)施等等，而公路本身也是一種人文景觀。
公路建設(shè)，必然會(huì)對(duì)原有的自然景觀造成一定的破壞，公路工程對(duì)環(huán)境的主要影響因素有：自然風(fēng)景破壞、占用土地、拆遷建筑物、森林植被破壞，水土流失、噪聲、水質(zhì)、澇漬等。據(jù)調(diào)查，即便在氣候溫和的亞熱帶地區(qū)，在公路路域環(huán)境條件下，被破壞的環(huán)境經(jīng)自然恢復(fù)演替到草、灌叢植物群落至少需要20年，而公路建設(shè)對(duì)自然風(fēng)景的破壞則往往是不可恢復(fù)的。
但是，通過合理的景觀設(shè)計(jì)，我們可以將公路建設(shè)對(duì)自然環(huán)境的破壞盡量減少，同時(shí)在公路建成后，形成新的外觀優(yōu)美，行車安全舒適的公路景觀。
三、公路景觀設(shè)計(jì)的原則
高等級(jí)公路是功能性很強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施，但具體的公路項(xiàng)目，又有其偏重的性質(zhì)，如可分為國道主干線、地方公路、城市快速干道、城鄉(xiāng)連接線、旅游景區(qū)公路等等。公路景觀設(shè)計(jì)必須在滿足道路的交通功能的前提下，根據(jù)其特定的性質(zhì)和目的，結(jié)合道路沿線的氣候條件、地形地貌、生態(tài)環(huán)境等自然因素和區(qū)域的歷史文化，風(fēng)俗習(xí)慣等人文因素進(jìn)行綜合考慮，主要要做到以下幾個(gè)方面：
1．因地制宜，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。
盡量結(jié)合原有地形地貌，避免大填大挖，使公路與周圍環(huán)境相融合，避免割斷生態(tài)環(huán)境空間或視覺景觀空間。
2．考慮司乘人員的交通心理要求和視覺效果要求。
安全舒適是公路景觀設(shè)計(jì)的重要目的，因此，在景觀設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮視覺空間大小、安全設(shè)施的色彩及大小、道路感覺的多樣性、視覺導(dǎo)向和視覺連續(xù)性等交通心理因素。另外，司乘人員是在高速行駛的汽車上感覺公路景觀的，尤其司機(jī)的注視點(diǎn)遠(yuǎn)，視野狹小，因此要求沿途的景觀必須大尺度、大色調(diào)、流線型，同時(shí)比例協(xié)調(diào)。
3、風(fēng)格鮮明，統(tǒng)一中變化。
公路一般穿越不同區(qū)域，因此，充分地結(jié)合地域特征和人文特點(diǎn)，才能創(chuàng)造出風(fēng)格鮮明的道路景觀。另外，在設(shè)計(jì)上應(yīng)將中央分隔帶、路堤路塹邊坡、互通立交、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等公路設(shè)施作為一個(gè)整體通盤考慮，確定統(tǒng)一的主題。同時(shí)，又根據(jù)其功能和服務(wù)對(duì)象在設(shè)景的風(fēng)格、造型、色彩規(guī)模等方面有所變化，使沿途景觀富有節(jié)奏韻律，有基調(diào)有，統(tǒng)一中求變化，變化中達(dá)統(tǒng)一，使司機(jī)和乘客處于一個(gè)良好的行車環(huán)境中，從而產(chǎn)生愉悅的心理，消除疲勞，保證安全。
四、公路景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)容
公路景觀設(shè)計(jì)是在公路技術(shù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上開展的，因此公路景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)容也和公路的各項(xiàng)設(shè)施緊密關(guān)聯(lián)，主要包括了下述幾個(gè)方面：
1．公路線形設(shè)計(jì)的美學(xué)要求
公路線型美是公路景觀的基礎(chǔ)。在選擇路線方案時(shí)，通過仔細(xì)的踏勘，調(diào)查每個(gè)路線方案的沿線地形地物、風(fēng)景特點(diǎn)，確定一些風(fēng)景控制目標(biāo)(如名勝古跡、險(xiǎn)峰奇石、優(yōu)美的海邊風(fēng)景、百轉(zhuǎn)千徊的溪流等)，同時(shí)確定一些須回避的特征目標(biāo)，如森林保護(hù)區(qū)、農(nóng)田保護(hù)區(qū)等，然后反復(fù)比較線位，充分利用這些風(fēng)景資源，使沿線視野景觀多樣化，使公路巧妙地融入自然風(fēng)景中。
公路平面線形應(yīng)以曲線為主體，以更好地適應(yīng)地形，另外，長(zhǎng)直線路段也容易導(dǎo)致司機(jī)注意力分散而引發(fā)交通事故，縱面線形應(yīng)盡量避免高填深挖，而嚴(yán)重破壞自然環(huán)境，最后確定的立體線形應(yīng)盡量適應(yīng)地形，與周圍的景觀相協(xié)調(diào)，總體線形應(yīng)是連續(xù)、順暢、可以預(yù)知的。
在完成線形設(shè)計(jì)后，利用CAD系統(tǒng)、地理信息等手段，采用圖形疊置法將公路環(huán)境景觀逐段顯示與評(píng)價(jià)，并進(jìn)一步修正，以獲得最佳的路線設(shè)計(jì)方案。
2．結(jié)構(gòu)物景觀造型
公路結(jié)構(gòu)物主要是橋梁、涵洞、立交、跨線橋、支擋結(jié)構(gòu)物等。結(jié)構(gòu)物是公路景觀的重要組成部分，在設(shè)計(jì)上，我們不僅要考慮其技術(shù)經(jīng)濟(jì)的合理性，還要有新穎、優(yōu)美的外觀，還要配合所在路線的其它結(jié)構(gòu)物的造型，以及和該地區(qū)的自然景觀，風(fēng)土人情相互呼應(yīng)。景區(qū)中的公路結(jié)構(gòu)物如過于呆板生硬，往往大煞風(fēng)景，而一些成功的橋梁，如南京長(zhǎng)江大橋，廈門海滄大橋、東莞虎門大橋等，以其特殊的歷史意義、雄偉的氣勢(shì)、優(yōu)美的造型，其自身已成為一道極其美麗的風(fēng)景。
3．路基路面的景觀設(shè)計(jì)
通過合理地采用路基立面和斷面造型，在必要的路段采用分離式路基，在良好的線形設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，使公路結(jié)構(gòu)更好地與自然地形、現(xiàn)有地帶的地貌相適應(yīng)，與綠化相適應(yīng)。
路面對(duì)于司乘人員來說，是占據(jù)視野的重要景觀要素，除了要保證路面主車道與路肩的合理比例外，還可以采用不同顏色的路面材料來分別修筑路肩、行車道和分隔帶，既加強(qiáng)了公路的修飾性，又提供了良好的視覺誘導(dǎo)。
4．中央分隔帶的綠化
中央分隔帶綠化的重要目的是遮光防眩、引導(dǎo)視線；以利于車輛的安全通行，因此其高度和寬度必須滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求。對(duì)防眩樹種的選擇是：
低矮(1.5m左右)、緩生、抗逆性強(qiáng)。間距總的原則是以車燈的擴(kuò)散角、人的動(dòng)視覺和行車速度三者的函數(shù)關(guān)系計(jì)算而得，單行間距一般以2—3m為宜。
地表綠化部分以鋪草坪和植地被植物為主，可通過選擇不同葉色、花期的地被植物，并分段設(shè)置，使中央分隔帶的色彩有所變化，增強(qiáng)美化效果。
5．兩側(cè)綠化帶的綠化
通過設(shè)置公路兩側(cè)綠化帶、使公路沿線形成一條綠色長(zhǎng)廊，是景觀環(huán)境再造、防塵隔聲、協(xié)調(diào)公路與周圍環(huán)境關(guān)系的有效手段。如綠化帶占地較寬，可以設(shè)置多行、多樹種、喬灌結(jié)合、色彩多樣的花木，形成壯觀絢麗的綠化帶。但一般在綠化帶用地有限的情況下，以單行栽植，落葉和常青(喬木)間隔(5～lOm)為佳，樹種應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定。這樣既不會(huì)因間隔太密造成視覺屏障而影響觀光，又可四季見綠，同時(shí)還能防止因樹種單一而易受病蟲侵染。
設(shè)置兩側(cè)綠化帶時(shí)，應(yīng)注意在彎道內(nèi)側(cè)及路口附近保證通視條件，避免交通事故的發(fā)生。
6．邊坡及垂直綠化
邊坡綠化具有很好的護(hù)坡功能，對(duì)穩(wěn)定路基、防止沖刷、保持水土具有直接作用。邊坡綠化要求覆蓋率高，青綠期長(zhǎng)，但由于邊坡坡面土質(zhì)為路基填筑用土，或路塹開挖后暴露的土體，土質(zhì)不宜于種植，且備灌溉條件差，養(yǎng)護(hù)難度高，因此要求做好草種選擇、種植方式、前期養(yǎng)護(hù)等工作。根據(jù)公路邊坡綠化的實(shí)踐情況，在草種選擇方面，以本地適于綠化的野生草為宜，既容易成活又成本低廉，根系深的草種優(yōu)于根系淺的草種。在種植方式上，條播優(yōu)于撒播，種草優(yōu)于栽草，秋播優(yōu)于春播。另外，近年來了引進(jìn)的濕式噴播和客土噴播技術(shù)，能更有效地提高施工效率和成活率，且能適宜公路邊坡土質(zhì)貧瘠的特點(diǎn)，還能完成高陡邊坡的施工作業(yè)。垂直綠化部位主要有漿砌護(hù)坡、擋墻等，可通過在其下栽攀援植物如爬山虎、凌宵等，或在其頂部栽植垂枝藤本植物，以遮蔽構(gòu)造物，減少構(gòu)造物的壓迫感和粗糙感，起到美化路容的作用。
7、互通立交、服務(wù)區(qū)，收費(fèi)站的景觀設(shè)計(jì)。
從景觀構(gòu)在的角度來看，互通立交、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站都是公路景觀設(shè)計(jì)中占地最大，景觀設(shè)置可塑性最強(qiáng)的部位，因此可以將之作為公路全線景觀設(shè)計(jì)的部分來考慮。這些位置的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)綜合建筑形式、地形特點(diǎn)、當(dāng)?shù)厝宋奶攸c(diǎn)及園林布局等方面總體規(guī)劃，全線各立交、服務(wù)區(qū)之間的風(fēng)格應(yīng)互相呼應(yīng)。近年來，國內(nèi)很多公路在這些部分的景觀設(shè)計(jì)方面有了很多成功的典范，風(fēng)格鮮明、構(gòu)思各異、內(nèi)涵豐富，概括起來主要有園林式、古典式、自然式等類型。
1.1景觀方案設(shè)計(jì)階段
方案設(shè)計(jì)階段應(yīng)做到景觀規(guī)劃布局合理、功能分區(qū)明確、交通組織流暢。此階段容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中的消防道路不能滿足消防規(guī)范，人車混流導(dǎo)致的交通組織不合理，小區(qū)出入口的設(shè)置不能滿足物業(yè)日常管理的需求，以及康體娛樂設(shè)施、停車位、垃圾站等位置布置不合理引起的擾民現(xiàn)象。要注意控制軟硬景比例以及控制景觀成本造價(jià)。一些景觀設(shè)計(jì)師為追求景觀的大氣好看，側(cè)重于對(duì)硬質(zhì)景觀空間的組織設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)大面積的鋪張廣場(chǎng)和人工湖。不僅增加項(xiàng)目的景觀造價(jià)成本，而且忽略了植物景觀空間的營造，導(dǎo)致項(xiàng)目效果一般。因此，在總體設(shè)計(jì)布局時(shí)，軟硬景比例控制在3：7或者2：8。最后還應(yīng)注意室外景觀設(shè)計(jì)是否存在缺漏項(xiàng)，如地庫采光井、地下車庫入口及非機(jī)動(dòng)車出入、地下室、半地下室及其它凸出地面需要裝飾處理的構(gòu)筑物等。
1.2景觀擴(kuò)初圖設(shè)計(jì)階段
景觀擴(kuò)初設(shè)計(jì)是方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的紐帶。在景觀方案通過審查后，景觀設(shè)計(jì)單位容易忽視與各專業(yè)工作交接，景觀設(shè)計(jì)管理者應(yīng)組織景觀設(shè)計(jì)單位與各專業(yè)工程師對(duì)工作范圍上需銜接之事進(jìn)行確認(rèn)。例如，應(yīng)與建筑工程師聯(lián)絡(luò)，確保建筑風(fēng)格與景觀設(shè)計(jì)特色互相配合；應(yīng)與項(xiàng)目各專業(yè)工程師協(xié)調(diào)有關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)施、戶外照明設(shè)施、水景循環(huán)系統(tǒng)、地下管線等相關(guān)問題；應(yīng)與室內(nèi)設(shè)計(jì)師協(xié)調(diào)，確保室內(nèi)及室外設(shè)計(jì)在物料、空間處理及特色方面互相配合。接下來對(duì)于設(shè)計(jì)單位提供的擴(kuò)初圖紙應(yīng)審核其與景觀方案效果相關(guān)的所有技術(shù)參數(shù)，軟景設(shè)計(jì)風(fēng)格及配置手法，保證其不偏離設(shè)計(jì)方案。最后，值得注意的是，由于目前景觀行業(yè)的不成熟、規(guī)范以及設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)水平的良莠不齊，導(dǎo)致一些景觀單位在方案深化過程中容易忽視經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，使得景觀項(xiàng)目后期無法驗(yàn)收。因此，在此階段應(yīng)核算確認(rèn)方案的軟硬景面積比例，計(jì)算綠化面積及地面停車位數(shù)量等指標(biāo)，復(fù)核是否滿足建筑規(guī)劃指標(biāo)要求。
1.3景觀施工圖
景觀施工圖是保證項(xiàng)目落地施工的重要環(huán)節(jié)。對(duì)景觀設(shè)計(jì)單位提交的施工圖，地產(chǎn)景觀設(shè)計(jì)管理者需組織相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)師對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查，把握設(shè)計(jì)效果，控制設(shè)計(jì)意圖在后期設(shè)計(jì)過程中不偏離原有方案。該階段設(shè)計(jì)管理中主要把控以下幾點(diǎn)：
1.3.1統(tǒng)一協(xié)調(diào)各專業(yè)，保證圖紙的完整正確性。
由于景觀分為園林、綠化、水電、結(jié)構(gòu)4部分，由不同專業(yè)施工圖設(shè)計(jì)師完成。常常造成彼此獨(dú)立設(shè)計(jì)，忽視其它專業(yè)的相關(guān)性。最后完成的設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)沖突或者分專業(yè)設(shè)計(jì)交接界面存在缺漏項(xiàng)。例如，井蓋位置的不合理性，由于給排水設(shè)計(jì)師未結(jié)合園建設(shè)計(jì)出現(xiàn)管井一半在硬鋪上、一半在綠化上，因此施工圖審查的時(shí)候應(yīng)注意管井的位置，避免管井與構(gòu)筑物、道路等沖突。
1.3.2審核施工圖豎向設(shè)計(jì)。
豎向設(shè)計(jì)是直接塑造園林景觀立面形象的重要工作。豎向設(shè)計(jì)的目的是改造和利用地形，景觀設(shè)計(jì)師需要復(fù)核施工圖設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)計(jì)地面是否能夠滿足園林道路場(chǎng)地、建筑及其它建設(shè)工程對(duì)地形的要求，是否能夠有效保證排水系統(tǒng)通暢，使地面不積水。還應(yīng)結(jié)合豎向地形復(fù)核地庫頂板區(qū)域的覆土深度及結(jié)構(gòu)荷載值，綠化種植設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合覆土深度綜合考慮。筆者參與的項(xiàng)目在審圖期間發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)師在小區(qū)內(nèi)大量種植深根樹種以及覆土深度要求較高的大樹，而忽略地庫結(jié)構(gòu)荷載，造成地庫超荷載。
1.3.3軟景設(shè)計(jì)部分。
軟景設(shè)計(jì)應(yīng)遵循適地適樹原則，充分考慮季相變化和色彩搭配。盡量使用鄉(xiāng)土樹種，目前許多景觀設(shè)計(jì)師盲目跟風(fēng)，使用一些非本土樹種，且造價(jià)昂貴，最后效果不佳。另外，還應(yīng)注意審核軟景施工圖中的植物拉丁學(xué)名，標(biāo)注是否正確。綠化施工圖設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)師常常忽略標(biāo)注植物拉丁名或者植物拉丁名書寫錯(cuò)誤，圖紙中應(yīng)同時(shí)體現(xiàn)植物的中文學(xué)名及拉丁文學(xué)名。因?yàn)椴煌貐^(qū)對(duì)同一種植物的稱呼不盡相同，使用拉丁名統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不容易混淆樹種。
1.4施工配合階段
1.4.1施工圖紙技術(shù)交底。
通常從方案到景觀施工圖出圖，施工單位未參與其中，容易導(dǎo)致施工單位對(duì)圖紙的理解吸收不夠，導(dǎo)致設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)。所以，在施工開展之前，應(yīng)會(huì)同景觀設(shè)計(jì)單位，各專業(yè)設(shè)計(jì)師及工程師與施工單位進(jìn)行技術(shù)交底工作。將項(xiàng)目的設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)成果通過圖文形式傳達(dá)給施工單位。協(xié)助施工單位熟悉和正確理解圖紙，爭(zhēng)取將設(shè)計(jì)圖紙以最佳的方式來實(shí)現(xiàn)。
1.4.2材料樣品確認(rèn)。
景觀設(shè)計(jì)管理者應(yīng)會(huì)同景觀設(shè)計(jì)單位做好硬質(zhì)鋪裝材料樣板，以及大型喬木的確樣工作，這是施工品質(zhì)保證的手段之一。對(duì)于燈具、小品、雕塑、花缽、鐵藝、康體設(shè)施等需要進(jìn)行二次設(shè)計(jì)的子項(xiàng)，在制作、購買前也應(yīng)由甲方景觀設(shè)計(jì)師及設(shè)計(jì)單位共同商定樣式，做好確樣工作。
1.4.3現(xiàn)場(chǎng)把控調(diào)整，優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
地產(chǎn)景觀設(shè)計(jì)師不僅要做到對(duì)圖紙的審查把控，還應(yīng)定期到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)巡檢，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決問題，指導(dǎo)施工單位，優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。畢竟景觀設(shè)計(jì)師對(duì)空間的想象以及預(yù)測(cè)會(huì)受到各種局限，而親臨現(xiàn)場(chǎng)能夠發(fā)現(xiàn)新的設(shè)計(jì)條件，讓景觀設(shè)計(jì)圖紙得到更好地實(shí)施。地產(chǎn)景觀設(shè)計(jì)師在感受現(xiàn)場(chǎng)空間，應(yīng)注意項(xiàng)目的地形堆坡以及植物配置。地形堆坡是項(xiàng)目施工的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)師需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境，對(duì)施工單位初整的地形進(jìn)行復(fù)核提升。植物配置方面，由于植物進(jìn)場(chǎng)時(shí)，不同植物品種形態(tài)各異，即使是同種植物之間也無法保證形態(tài)冠幅高度完全一致，因此，現(xiàn)場(chǎng)種植效果不能完全表達(dá)植物配置圖紙所傳達(dá)的意圖。要求景觀設(shè)計(jì)師在綠植施工過程中親臨現(xiàn)場(chǎng)，感受種植效果，必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整設(shè)計(jì)方案。
2結(jié)語
