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工程質(zhì)量管理思路范文

時間:2023-08-15 16:55:07

序論:在您撰寫工程質(zhì)量管理思路時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導您走向新的創(chuàng)作高度。

工程質(zhì)量管理思路

第1篇

關鍵詞:南水北調(diào) 中線干線 工程質(zhì)量 質(zhì)量管理探討

中圖分類號: TV 文獻標識碼: A

南水北調(diào)中線工程從丹江口水庫水庫自流引水,沿京廣線西側,經(jīng)河南、河北到北京、天津,輸水干線全長1432公里(其中天津輸水干線154公里),年均調(diào)水規(guī)模95億立方米。南水北調(diào)工程是一項關系國計民生的大型線性工程項目,其歷時之久、耗資之大。其在具體的建設管理中層次比較復雜,這便給工程質(zhì)量的管理帶來了極大的考驗,比如說其中有三種建設管理模式:直管、委托、代建,而這些之中又包括了90多個監(jiān)理標段與200多個施工標段,由此可見此項工程建設十分復雜。基于此,本文對南水北調(diào)中線干線工程質(zhì)量管理工作思路和采取的一些措施予以探討,期望各位領導和前輩批評指正。

一、建立了開工檢查制度

建立了新開工項目開工檢查表制度,對所有新開工項目(包括基礎處理、膨脹土換填、渠道缺口填筑、渠道襯砌、橋梁施工等)首倉、首段、首面各項施工準備包括(不限于)施工圖紙交底、人員設備配備、施工方案及措施計劃報批、原材料及中間產(chǎn)品檢驗、生產(chǎn)性試驗、施工作業(yè)指導書編制及技術交底與培訓、現(xiàn)場準備及有關記錄格式等情況進行嚴格檢查。將所有準備工作清單在現(xiàn)場掛牌公示,每一項準備工作要落實責任單位、責任人及檢查人,建立逐項檢查銷號制度。

監(jiān)理單位在新項目開工前對各項監(jiān)理準備工作進行梳理,責成專人落實,特別要對監(jiān)理實施細則、監(jiān)理旁站方案和檢驗計劃進行重新梳理,并酌情補充、完善。對現(xiàn)場監(jiān)理人員進行交底、培訓并確定檢查記錄表格格式。開工前28天,監(jiān)理單位須將施工計劃及相應的開工檢查表報送我部,并于開工前7天通知我部現(xiàn)場代表及質(zhì)量安全處參與聯(lián)合檢查,否則不得施工。

二、開展了施工作業(yè)技術交底及崗位技能培訓

針對不同的人員結構層次,認真開展崗位技能培訓及施工作業(yè)技術交底工作,通過作業(yè)交底或培訓使一線操作人員要知道規(guī)范的操作方法,掌握操作要點,知道自己干什么,怎么干,通過崗位技能培訓使質(zhì)量管理人員不但懂管理而且要會管理。

三、實行了質(zhì)量責任人掛牌公示制度

在開工初期,要求施工單位在關鍵項目、關鍵部位建立工序質(zhì)量責任人制度,在每個工作面掛牌公示,接受監(jiān)督。要把關鍵項目、關鍵部位施工質(zhì)量控制的責任落實到工程建設的每一個環(huán)節(jié),落實到具體崗位和人員,讓每一個人都知道自己的管控范圍,加強過程控制,最大限度減少質(zhì)量問題的發(fā)生。

四、落實了質(zhì)量獎懲及逐級責任追究措施

為加強南水北調(diào)工程建設質(zhì)量管理,2012年國務院南水北調(diào)工程建設委員會辦公室頒布了《南水北調(diào)工程建設關鍵工序施工質(zhì)量考核獎懲辦法(試行)》,進一步明確各參建單位質(zhì)量管理職責,加強施工質(zhì)量過程控制,鼓勵關鍵工序施工作業(yè)人員增強質(zhì)量意識,對關鍵工序考核實行分級負責、分級考核,每一級都有相應的職責,每一級對下一級的管理都有連帶責任關系。所以,雖然管理鏈條長,但環(huán)環(huán)相扣,責任明確,獎懲分明,但重在獎勵。經(jīng)過摸底測算和在實際工作中試行,實施關鍵工序考核后,施工一線的作業(yè)工人,如果工作成績突出,可以增加月平均工資收入的近30%,但如果未按施工技術要求作業(yè),相應也會受到處罰?!掇k法》中獎勵標準是處罰標準的1.2倍,重在獎勵,適當實施處罰。自2012年認真開展了關鍵工序考核,并及時兌現(xiàn)了獎罰,調(diào)動了一線工人的積極性和責任心。

第2篇

【關鍵詞】中小型 水利工程 質(zhì)量管理 體制

隨著社會的發(fā)展和進步,人們對于當前的物質(zhì)需求越來越大,而水利工程作為一項基礎設施,建設的目的就是為了更好的服務于人民,因此,工程的質(zhì)量需要有絕對的保障,質(zhì)量已然成為社會大眾最為關注的各項工程的焦點。因此,水電工程的質(zhì)量管理的成效直接影響著工程的整體質(zhì)量。然而我們也不得不承認,當前形勢下,人們對于數(shù)量也是有很高的要求的,因此,在水利工程建設方面,確實存在著一些單純的追求數(shù)量而忽視了質(zhì)量的現(xiàn)象,特別是中小型水利工程,其管理人員的質(zhì)量效果意識差,影響了整個工程的施工和進展,同時增大了潛在的安全隱患。

一、中小型水利工程的基本特征

一般來說,存在問題比較多的就是中小型水利工程,因此需要討論中小型水利工程的基本特征。中小型水利工程的基本特征是:工程量小、投資少、技術匱乏、專業(yè)人才不足、整體的規(guī)范管理意識差。

眾所周知,中小型水利工程普遍規(guī)模小,多數(shù)隸屬于小2甚至更低級的工程級別。因此在投資方面,相對來說就會比大型工程要少得多,國家的補助也是十分有限的,因為資金不足,技術含量和專業(yè)的技能人才的任用方面就相對苛刻。最重要的是,因為整體的工程量比較小,因此,規(guī)章制度不完善,管理比較換亂,監(jiān)控和反饋工作也不到位,整個工程采取簡單施工、操作、安裝,按部就班走完每一個程序,結束工程。

二、工程質(zhì)量管理體制中存在的問題

工程管理方面存在的問題比較多,而這些問題主要有一下幾個因素控制:

(一)工作人員、管理者自身的因素。

工程的主體就是人,而施工對象是水利工程設施。因此,具有主動性的人的因素對于整個工程的質(zhì)量影響很大。這種影響一方面是來自于管理者、決策者以及相關的工作人員在質(zhì)量管理方面的態(tài)度、質(zhì)量意識等方面的原因,另一方面就是指承包機構包括承擔項目的施工單位、勘測和監(jiān)督單位、工程設計和咨詢服務單位等方面的原因。這些個人、組織和機構的思想觀念(特別是決策者的)、態(tài)度以及基本素質(zhì),包括思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身體素質(zhì)等都影響著整個工程的質(zhì)量。可以說,人的因素是影響工程質(zhì)量最主要的因素。

(二)投資方面的因素。

主要包括資金因素和技術因素。工程質(zhì)量的好壞除了與工作人員的能力有關,還與保障工程完成所必須的技術和資金因素有關。特別是當前形勢下,科學技術突飛猛進,工程建設著實需要不斷更新的科學技術來保障整個工程的實施,特別需要具有熟練的實際操作技能的技術工人。然而,當前的問題是,中小型水利工程,投資少,技術投入也不足,因此,影響了整個工程的進展。水利工程對于技術的要求很高,從圖紙設計、工程設計、選取材料,重難點問題的解決,突發(fā)問題的應對以及采取的施工方法等,都需要有一大批理論知識扎實而且實踐動手能力強的專業(yè)人才來保障實施。

(三)管理方面的因素。

最主要的就是管理者的組織和決定。無論是技術決策還是管理決策,都對管理者提出了更高的要求,作為管理者,也需要隨時應對這方面的挑戰(zhàn),而一旦做出錯誤的決定,管理的困難自不必說,甚至最終影響工程的成果。工程施工需要按照設計、施工、監(jiān)督等一系列流程進行的,這需要有計劃、有目的的進行系統(tǒng)的組織協(xié)調(diào),保障施工有條不紊。因此,管理混亂將直接影響著工程能否最終按時完成,因此也是十分重要的。

三、應對存在問題的具體措施

(一)建立健全制度、法規(guī)。

從某種意義上來講,人的因素之所以存在,就是因為制度法規(guī)不健全,沒有形成一個良性循環(huán),其次就是人的思想意識不足。因此,需要有強而有力的制度法規(guī)來不斷提高人們的質(zhì)量管理意識,大小適宜,按規(guī)矩辦,特別是要嚴格按照國家的法令、條規(guī)進行施工,做到井井有條,主次分明。這樣,在決策和組織管理上,就會有一個清晰地思路,按照規(guī)定進行施工,可以嚴保質(zhì)量關。

(二)加大投入。

這方面,需要工程所在地政府的支持,但同時也是承包單位自身的不斷完善,工程的目的在于服務于人民,豆腐渣工程不僅不能為人民服務,而且危害生命財產(chǎn)安全。因此,建就要建好,就需要加大投入,需要資金和技術的支持,高薪聘請專業(yè)的設計師、技師,保障工程的順利進行,當然,也需要支持技術創(chuàng)新,培養(yǎng)專業(yè)人才,為社會作貢獻。同時資金不足時,可以申請政府補貼,請求政府的支援,從而建成完善設施,更好的為人民服務。

(三)完善體系,加強監(jiān)督管理。

當前形勢下,任何一個工程都需要及時的監(jiān)督管理,一方面有利于節(jié)約資源,最大限度的節(jié)省資金,另一方面也有利于及時發(fā)現(xiàn)問題,縮小危害的范圍,同時,監(jiān)督體系也是保障工程進展實施的有效手段,而及時的反饋也是促進工程更好更快發(fā)展的必經(jīng)之路。

四、結語

隨著社會的不斷發(fā)展和進步,水利工程已然與我國的社會經(jīng)濟快速發(fā)展不可分割了,然而,目前,由于資金、技術不足,人才的素質(zhì)沒有達到最高標準,因此,中小型水利工程依然存在著這樣那樣的問題,筆者根據(jù)自己的多年經(jīng)驗,分析存在的問題的具體原因,歸納總結方法,為水利工程的質(zhì)量管理體制的改革獻計獻策。

參考文獻:

[1]熊亮.淺析中小型水利工程施工質(zhì)量管理的分析和探討[J]. 科技創(chuàng)業(yè)家,2013,24.

第3篇

【關鍵詞】高速公路;建設工程;質(zhì)量管理;思路

中圖分類號:X734文獻標識碼: A

一、前言

高速公路施工過程需要使用的施工技術繁多,施工的質(zhì)量管理工作顯得異常重要,只有做好施工質(zhì)量管理工作,明確施工質(zhì)量管理的要點,才能夠促使高速公路建設工程朝著健康的方向發(fā)展。

二、工程項目的質(zhì)量管理

質(zhì)量,通常指產(chǎn)品的質(zhì)量,廣義的還包括工作的質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品的使用價值及其屬性;而工作質(zhì)量則是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,它反映了與產(chǎn)品質(zhì)量直接有關的工作對產(chǎn)品質(zhì)量的保證程度。

從項目作為一次性的活動來看,項目質(zhì)量體現(xiàn)在由工作分解結構反映出的項目范圍內(nèi)所有的階段、子項目、項目工作單元的質(zhì)量所構成,也即項目的工作質(zhì)量;從項目作為一項最終產(chǎn)品來看,項目質(zhì)量體現(xiàn)在其性能或者使用價值上,也即項目的產(chǎn)品質(zhì)量。

項目的質(zhì)量管理主要是為了確保項目按照設計者規(guī)定的要求滿意的完成,它包括使整個項目的所有功能活動能夠按照原有的質(zhì)量及目標要求得以實施,質(zhì)量管理主要是依賴于質(zhì)量計劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證及質(zhì)量改進所形成的質(zhì)量保證系統(tǒng)來實現(xiàn)的。

三、影響公路施工質(zhì)量的因素

公路工程項目基本建設程序可劃分為:項目建議書、項目可行性研究、工程設計、建設準備、建設施工和竣工驗收六個階段。各個階段的質(zhì)量都決定和影響著公路工程項目的總體質(zhì)量。

項目建議書和項目可行性研究這一決策階段是確定項目取舍的關鍵,是確定質(zhì)量目標與水平的依據(jù)。一方面它充分反映著業(yè)主對質(zhì)量的要求與意愿,另一方面要做到投資、質(zhì)量。進度三個控制目標的最優(yōu)組合。

項目設計階段是影響工程項目質(zhì)量的決定性環(huán)節(jié)。設計成果一方面決定著工程項目建成后的功能與使用價值,另一方面又是項目實施階段的重要依據(jù)。

工程建設準備階段要通過合理的招投標方式選擇一支思想正、業(yè)務硬、素質(zhì)高的施工隊伍。無疑,一支優(yōu)良的施工隊伍是工程項目質(zhì)量保證的基礎。同時,這一階段的征地拆遷工作質(zhì)量將直接影響著后續(xù)的施工環(huán)境。項目施工階段是通過施工形成工程實體的過程,由于其工期長、露天作業(yè)多、影響因素多,因此它是監(jiān)理工作質(zhì)量控制的重點。項目竣工驗收階段是通過對項目施工階段的質(zhì)量進行檢查評定,考核是否達到?jīng)Q策階段的質(zhì)量目標,是否符合設計階段的質(zhì)量要求,由此體現(xiàn)項目達到質(zhì)量目標和水平的程度。

四、新思路――質(zhì)量成本概念的引入

1、基本概念

概念是由美國質(zhì)量管理專家A。V。Feigenbaum在20世紀50年代初最早提出,繼A.V.Feigenbaum之后,美國質(zhì)量管理專家J.M.Juran和D.M.倫德瓦爾等都進行了細致的研究。從此,關于質(zhì)量成本的概念有了很大發(fā)展,為推動企業(yè)有效開展質(zhì)量管理工作、促進質(zhì)量管理理論研究和實踐的進一步完善產(chǎn)生了重大作用。

質(zhì)量成本(quality-relatedcosts)是指為確保和保證滿意的質(zhì)量而發(fā)生的費用以及沒有達到滿意的質(zhì)量所造成損失。(ISO8402-1994)。企業(yè)運行中的質(zhì)量成本由兩部分組成,一部分是為確保和保證滿意的質(zhì)量而發(fā)生的費用,即預防和鑒定成本,一般將這部分質(zhì)量成本看作是投入;另一部分是由于沒有達到質(zhì)量要求所造成的損失,即內(nèi)部和外部質(zhì)量損失,有時統(tǒng)稱為質(zhì)量損失。這些費用包括:

(一)預防成本(preventioncost):為避免或減少不合格(如質(zhì)量故障、不能滿足質(zhì)量要求或無效工作等)而投入的費用。

(二)鑒定成本(appraisalcost):為了評定是否存在不合格而投入的費用。諸如試驗、檢驗、檢查和評判的費用。

(三)內(nèi)部質(zhì)量損失(internalfailurecost):出現(xiàn)的不合格在交貨前被檢出而構成的損失。諸如重新提供服務、重新加工、返工、重新鑒定或報廢等。

(四)外部質(zhì)量損失(exfernalfailurecost):出現(xiàn)的不合格在交貨后被檢出而構成的損失。諸如保修、退貨、折扣處理、貨物回收、責任賠償?shù)取?/p>

2、高速公路建設工程質(zhì)量成本的基本內(nèi)容

根據(jù)質(zhì)量成本的基本概念,具體到高速公路工程質(zhì)量成本的各部分可以歸納如下:

(一)預防成本

高速公路建設工程的預防成本主要包括:質(zhì)量管理人員工資和福利費用;建立和運行質(zhì)量管理體系費用;質(zhì)量培訓費用;特殊工程材料、技術、工藝、產(chǎn)品的質(zhì)量評審費用;質(zhì)量獎勵費用;質(zhì)量改進措施費用(包括人、機、物、料方面的投入);物資供應方的質(zhì)量保證費用等。

(二)鑒定成本

高速公路建設工程的鑒定成本主要包括:檢驗人員工資和福利費用;質(zhì)量檢驗部門辦公費用;試驗檢驗費用;檢測設備維修、校驗和折舊等費用;檢驗

人員培訓費用;非檢驗人員的工資和福利費用等。

(三)內(nèi)部質(zhì)量損失

高速公路建設工程的內(nèi)部質(zhì)量損失主要包括:預制品、半成品的返工、返修和報廢的損失;原材料、外購件等報廢、整修費用;工程返工損失;工程返修損失;停工、誤工損失;工程質(zhì)量故障分析處理費用;工程質(zhì)量降級損失;額外鑒定費用;質(zhì)量事故訴訟、賠償、處罰費用。

(四)外部質(zhì)量損失

高速公路建設工程的外部質(zhì)量損失主要包括:工程質(zhì)量保修費用;質(zhì)量事故訴訟、賠償、處罰費用;工程返工、返修損失;工程質(zhì)量降級損失。

(五)外部質(zhì)量保證成本

高速公路建設工程的外部質(zhì)量保證成本主要包括:質(zhì)量監(jiān)督費用;質(zhì)量保證措施費;材料、半成品、預制品質(zhì)量證實試驗費;工程質(zhì)量證實試驗費;質(zhì)量評定費;其他費用(包括相關人員的人工費、差旅費、加班費等)等。

3、實施質(zhì)量成本管理的主要任務

應該說,揭示企業(yè)質(zhì)量管理體系運行中的不合格(無效)工作和不合格(有缺陷)產(chǎn)品,為企業(yè)質(zhì)量改進活動和整體管理水平的提高指明方向,是企業(yè)實施質(zhì)量成本管理的主要任務。具體的任務內(nèi)容有三個方面:

(一)建立識別不合格的工具。包括設置質(zhì)量成本的財務帳戶、原始憑證、記錄和建立核算制度、報告形式等。

(二)制定質(zhì)量成本差異分析和趨勢分析程序,尋找造成不合格的原因和影響因素。

(三)支持管理決策,即有效地進行管理方案的綜合評價,追求高效益、低成本可操作的統(tǒng)一。

4、高速公路建設工程質(zhì)量成本管理體系和模式

高速公路建設工程的目的是為人們的生產(chǎn)生活服務。在商品生產(chǎn)的條件下,高速公路建設項目也體現(xiàn)出一般商品的質(zhì)量特性,即適用性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性、時間性、耐久性。高速公路建設質(zhì)量的優(yōu)劣不僅僅是檢驗出來的,它是通過設計、施工、養(yǎng)護等工作的具體實施而形成的。高速公路建設的質(zhì)量主要決定于設計階段(包括規(guī)劃、初步設計和施工圖設計)和施工階段,其中施工階段又是最關鍵的。影響高速公路建設工程施工建設質(zhì)量的因素有人、材料、機械、方法和環(huán)境五個方面。

對于本研究所關注的高速公路建設工程施工階段,涉及到業(yè)主方、設計方、監(jiān)理方和承包商四方,因此這一階段完整的質(zhì)量成本管理體系應包含這四方各自的質(zhì)量成本管理體系,并在這四個分體系之間建立起合理有效的關聯(lián)關系,充分體現(xiàn)四個分體系之間的母子、合作關系,由業(yè)主方的工程技術部門負責整個建設工程四個分體系總體上的質(zhì)量成本報告的匯總、核算、分析和決策,從而從整體上更高層次地把握整個高速公路建設工程的質(zhì)量成本問題,為做好質(zhì)量管理以及整個工程的全面管理服務。

筆者認為可以用圖1來表示高速公路建設工程主要四方的質(zhì)量成本管理體系之間的相互關聯(lián)關系。

圖1高速公路建設工程主要四方的質(zhì)量成本管理體系

五、結束語

總而言之,高速公路建設工程必須要重視質(zhì)量管理工作,只有不斷提高高速公路建設工程質(zhì)量管理的工作水平,才能夠提高高速公路建設的整體質(zhì)量,進而為高速公路的建設奠定堅實基礎。

【參考文獻】

[1]黎柏青.公路工程施工過程中有效控制成本的方法[J].吉林:吉林交通科技,2012,(1).

[2]李春森.公路工程項目施工全過程成本控制[J].交通企業(yè)管理,2011,(1).

第4篇

關鍵詞:房建工程;施工管理;質(zhì)量控制;思路

Abstract: building engineering construction quality determines the function of the building, and is closely related to people's production and life. In order to ensure the construction quality of building engineering, should strictly control the building material quality, the construction technology and construction method of the right, strengthen control and afterwards control beforehand control, in the matter, the construction quality control and quality control of construction schedule, construction cost management together, can guarantee the construction quality. This article from the housing project construction management and quality control objectives and characteristics, focusing on housing construction and quality control of construction project management, to provide relevant reference for building engineering construction management and quality.

Keywords: housing project; construction management; quality control; thought

中圖分類號:TU71文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)

一、房建工程施工管理與質(zhì)量控制概述

根據(jù)GB/T 19000-2000標準,質(zhì)量管理指的是確定質(zhì)量方針、實施質(zhì)量方針的全部工作及職能,并對質(zhì)量方針的效果進行評價,進而提出改進意見的一系列工作。質(zhì)量控制的全部活動,可歸結為管理活動和作業(yè)技術活動。作業(yè)技術活動是控制服務質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量最重要的手段,也是作業(yè)技術活動和服務質(zhì)量的最重要的結果。在社會化大生產(chǎn)背景下,由于房建工程施工需要在多工種、多專業(yè)、多主體參與下才能完成。因此,房建工程施工需要將作業(yè)技術活動和科學管理組織起來,才能保證工程施工的質(zhì)量。

在房建工程施工中,應明確房建工程質(zhì)量控制的目標,將質(zhì)量作為房建工程施工的關鍵指標。因此,在房建工程施工過程中,應明確質(zhì)量控制的內(nèi)容和目標,圍繞既定的目標來進行施工作業(yè)。從房建工程的特點來看,項目目標可以分為以下幾種。從時間上看,可以分成施工準備階段、主體工程施工階段、工程驗收階段等階段性目標,從范圍來看,可以分為環(huán)保、效益、進度、文明施工、質(zhì)量等。這些目標的實現(xiàn),要求在房建工程施工中得到滿足。

房建工程施工質(zhì)量會受到很多因素的影響。因此,在房建工程施工管理與質(zhì)量控制中,應對各種因素進行全方位考慮。在確定目標之前,應結合房建工程的規(guī)模,同時考慮工程合同及資源配置等問題,才能明確工程質(zhì)量控制的目標。在目標確定之后,還應該根據(jù)工程項目的特點,根據(jù)分項工程和分部工程來確定若干個小目標,便于施工單位在施工過程中的質(zhì)量管理,確保整體目標的實現(xiàn)。同時,還應該及時調(diào)整和優(yōu)化房建工程施工質(zhì)量的目標。由于某些因素的變化會對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響,且這些因素都是難以預防和控制的,因此,應根據(jù)房建工程的實際情況,結合工程施工的內(nèi)部因素和外在因素,調(diào)整房建工程施工質(zhì)量的目標,以適應工程施工的需要。

房建工程施工質(zhì)量管理需要明確管理人員的職責,將管理目標細分到各級管理人員。因此,在管理工作中,應樹立目標,完成工作任務,才能保證管理目標的實現(xiàn)。

二、房建工程施工管理與質(zhì)量控制特點和思路

房建工程項目施工是一個復雜的過程,包括多個環(huán)節(jié)和工序,涉及的面非常廣。從房建工程的施工情況來看,房建工程具有如下特點:

(一)房建工程施工質(zhì)量會受到很多因素的影響,如施工機械設備、環(huán)境條件、工程地形地質(zhì)條件、氣象水文、施工工藝及方法、投資成本、管理制度、房建材料、建設周期等,都會對房建工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

(二)在房建工程施工過程中,容易發(fā)生質(zhì)量變異情況。一般而言,工程項目施工有著固定的流水線,需要進行規(guī)范化生產(chǎn)和管理。在房建工程施工過程中,需要不斷完善施工技術和施工工藝,與穩(wěn)定的施工環(huán)境和成套的施工設備相配合,才能保證整個工程項目的順利施工,但是由于施工項目質(zhì)量存在著很多偶然性因素,如機械設備磨損、材料性能差異、環(huán)境變化、操作變化等,都會引起各種偶然因素發(fā)生變化。更嚴重的情況是操作方法不當,引起操作失誤、檢測設備失準、設備故障,甚至可能會導致工程質(zhì)量事故的發(fā)生。

(三)在房建工程施工中,容易發(fā)生第一、第二判斷錯誤。由于房建工程施工比較復雜,施工工序會涉及很多交接工作,施工材料種類繁多。在施工過程中,應對進場的建筑材料進行檢查,如果進場建筑材料不合格,施工質(zhì)量就難以保證。如果不加強事前預防,只進行事后控制,則容易產(chǎn)生第二判斷錯誤。如果沒有經(jīng)過嚴格的檢查,則容易產(chǎn)生第一判斷錯誤,將合格的產(chǎn)品作為不合格產(chǎn)品。因此,在質(zhì)量驗收時,應特別注意這些問題。

(四)在工程質(zhì)量檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)問題,不能將產(chǎn)品進行拆卸、解體。

此外,房建工程施工質(zhì)量還容易受到工程進度、工程成本的影響。在一般情況下,為了保證工程順利完工,施工企業(yè)會加快工程施工進度,增加了工程質(zhì)量控制的難度。如何控制成本、進度、質(zhì)量三者之間的關系,是保證工程施工質(zhì)量的難題。

三、房建工程施工管理與質(zhì)量控制思路

在房建工程施工管理與質(zhì)量控制中,可以分為以下三個階段:

(一)事前質(zhì)量控制階段。事前控制主要是指在工程施工之前,其主要內(nèi)容是安排好、組織好質(zhì)量管理與控制工作,做好施工前的準備工作,為工程施工做好準備。

(二)事中質(zhì)量控制階段。事中控制主要是在施工過程中,對工程施工的全過程進行質(zhì)量控制,重點在于對重點工序交接過程的檢查、施工技術選擇、施工方案確定、配置材料試驗,還包括圖紙會審、變形觀測記錄、施工測量等內(nèi)容。

(三)事后質(zhì)量控制階段。事后控制指在工程竣工后,對工程產(chǎn)品質(zhì)量進行控制。在工程竣工后,應按照相關的工程驗收標準,做好工程驗收工作,組織工程驗收。

四、工程前期的準備工作

工程前期的準備工作主要包括以下兩項:

一是操作人員和施工管理人員準備工作。在房建工程施工過程中,應首先統(tǒng)計管理人員的數(shù)量,根據(jù)工程施工的需要進行職責劃分。在工程項目負責人的領導下,將管理人員組織起來,熟悉施工圖紙,監(jiān)督施工現(xiàn)場的材料用量,根據(jù)施工設計圖制定施工進度計劃。在工程施工過程中,施工人員應結合工程項目的特點,準備好各種特殊工種人員,還應該做好施工現(xiàn)場技術培訓工作,對特殊工種的人員應加強專門的技術培訓,按照工程施工規(guī)范的要求進行施工作業(yè)。

二是施工材料和施工技術準備工作。在施工材料準備上,應根據(jù)工程需要,采購工程建設的材料。最重要的保證材料供應的及時和質(zhì)量,對分項材料用量情況應進行準確核對,根據(jù)預算員下發(fā)的材料計劃表,保證材料供應。在施工技術方面,工程技術人員應從工程項目的特點出發(fā),對工程施工計劃、施工方法、施工特點進行準確分析,形成一套科學合理的施工流程,提高施工效率。

結束語:

房建工程施工管理與質(zhì)量控制是一項復雜的工作,包括施工技術管理、施工材料管理等內(nèi)容,與施工進度控制、施工成本管理也密不可分。同時,在工程施工過程中,會受到很多因素的影響,如施工環(huán)境、施工工藝等方面,工程施工質(zhì)量管理難度較大。房建工程施工質(zhì)量不僅關系到人們的切身利益,對我國建筑市場的健康發(fā)展也有重要的影響。因此,無論是工程設計人員,還是施工人員和技術人員,都應該增強工程質(zhì)量控制意識,確保房建工程的使用功能和結構安全。

參考文獻:

[1]倪南華.關于房建工程施工管理中質(zhì)量控制的幾點思考[J].中華民居,2012,(2):20,21.

[2]廖承軍.對房建工程施工管理中質(zhì)量控制的幾點探索[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2010,(20):141-142,145.

[3]蔡家紅,路佳梅.關于房建工程施工管理中質(zhì)量控制的幾點思考[J].中華民居,2013,(3):67-68.

[4]高志宏,李志軍.房建工程施工管理的內(nèi)容與質(zhì)量控制思路[J].時代經(jīng)貿(mào),2011,(17):83.

第5篇

【關鍵詞】建筑工程;施工過程;現(xiàn)場質(zhì)量管理;措施

1引言

建筑工程中,施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是一個動態(tài)過程,貫穿整個施工階段,在施工每個階段都發(fā)揮出比較重要的作用,因此現(xiàn)場管理質(zhì)量是否達到要求,決定了整個工程建設質(zhì)量,也影響施工單位的經(jīng)濟效益。我國建筑行業(yè)發(fā)展中,施工質(zhì)量管理和控制雖然得到高度重視,但仍存在一些不符合規(guī)范要求的問題,直接影響整個建筑質(zhì)量。因此,必須重視建筑工程現(xiàn)場施工過程中存在的質(zhì)量管理問題,樹立質(zhì)量管理意識[1]。

2建筑工程現(xiàn)場施工質(zhì)量的影響因素分析

2.1建筑材料

建筑材料對建筑工程有重要影響,實際建設中,只有符合設計要求的建筑材料,才能確保整個工程建設質(zhì)量?,F(xiàn)場施工管理中,必須做好材料質(zhì)量管理和把控,對建筑材料,要按照施工標準要求進行檢驗驗收。從建筑材料的選擇采購,運輸管理到后期使用保養(yǎng)等,都要確保材料符合規(guī)范要求[2]。

2.2建筑工藝選擇的影響

施工項目建設要求差別較大,不同建筑項目施工標準不同,建設中需要結合施工實際情況,選擇合適的建筑工藝,確保施工工藝先進和科學性的同時,不斷提升建筑物整體質(zhì)量,確保建筑安全性,同時也要考慮建筑工程成本問題[3]。

2.3機械設備

機械設備是建筑現(xiàn)場施工中不可或缺的,尤其是現(xiàn)代建筑施工,需要采用現(xiàn)代化機械設備才能確保施工順利進行,機械設備質(zhì)量和使用情況會影響整個建筑工程的開展。

2.4施工人員

施工人員是整個建筑現(xiàn)場的關鍵,他們的綜合素養(yǎng)會直接影響整個工程施工質(zhì)量,因此在現(xiàn)場施工質(zhì)量管理環(huán)節(jié)也要做好施工人員的管理。

3建筑工程現(xiàn)場施工管理的基本原則

建筑工程施工質(zhì)量是工程施工追求的最終目的,要保證施工質(zhì)量,需要做好質(zhì)量管理控制,結合施工現(xiàn)場管理基本原則,研究出科學的管理思路[4]。

3.1要遵從質(zhì)量第一,用戶至上原則

在建筑行業(yè)發(fā)展中,現(xiàn)代施工技術和先進設備不斷發(fā)展,市場競爭也更加激烈,建筑施工單位要健康發(fā)展,必須按照質(zhì)量管理要求,遵循質(zhì)量第一原則,制定出施工質(zhì)量管理機制,提升整體質(zhì)量。

3.2樹立預防為主的理念

建筑工程現(xiàn)場施工中,要將工程質(zhì)量控制管理調(diào)整為前期預防控制,將工程質(zhì)量管理工作貫穿到整個施工過程中,及時發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題并采取補救措施,這樣也能大大提升施工效率,保證施工質(zhì)量。實際現(xiàn)場質(zhì)量管理中,需要對建筑材料、設備、施工流程及現(xiàn)場等做好全方位管理[5]。

3.35S管理法原則

5S管理法主要指整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng),運用到施工現(xiàn)場管理中,主要是要做好施工現(xiàn)場有序、有力和有效,施工前繪制好現(xiàn)場布局圖,嚴格按照圖紙進行施工操作,保證施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,將機械設備和材料等物件進行有序擺放,并提升施工人員的責任意識和素養(yǎng),遵循5S管理法確保施工現(xiàn)場文明施工,從而達到質(zhì)量管理標準。

4建筑工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理措施探討

4.1做好施工前的質(zhì)量控制

在正式施工前做好質(zhì)量控制,做好整個施工準備工作。施工準備包括制定并確定好科學的施工方案,對施工方案和圖紙進行審查,了解是否符合要求,并做好施工材料、構配件和生產(chǎn)工藝設備等準備,并做好施工現(xiàn)場準備,包括水電配置、臨時設施準備等,保證施工順利進行[6]。

4.2做好施工現(xiàn)場進度控制管理

施工進度的管理,要根據(jù)前期施工計劃,落實到每個施工人員,確保每個階段施工目標都能按時完成,做到分工明確,各司其職,對質(zhì)量、成本等各項指標都進行嚴格控制,并及時檢查工序活動效果,了解工序質(zhì)量是否達標,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行查找,確保每個細小的施工作業(yè)都能滿足規(guī)范要求;每個部門都能協(xié)調(diào)一致,保證工程按時按質(zhì)完成。

4.3加強場地環(huán)境管理

在現(xiàn)場管理中,要明確不同施工單位的責任,做好全面協(xié)調(diào)和管理,確保人員和物料及時性;施工單位要做好資料搜集,對施工場地全面了解,熟悉整個布置面,并合理安排好材料存儲,做好材料保護;檢查施工現(xiàn)場通訊照明及通風等情況,特殊季節(jié)還要做好相應防寒防曬等措施,重視對施工場地周圍環(huán)境的考察,了解周圍建筑物等對施工的影響,及時采取預防措施。

4.4不斷完善施工現(xiàn)場管理制度

要做好現(xiàn)場施工管理,需要科學的制度做支撐,結合建筑工程施工實際情況,在全面了解施工基礎上,制定出科學的管理制度,需要包含材料、技術、設備、質(zhì)量要求及施工常見問題等,結合工程實際,制定完善的施工質(zhì)量相關管理制度。

4.5做好工序質(zhì)量檢驗

工序質(zhì)量檢驗,主要是借助先進技術手段,檢驗工序操作及建筑資料,并將所檢測的結果與具體操作規(guī)程進行對比分析,判斷是否合格。工程施工現(xiàn)場管理中,工序檢驗是關鍵環(huán)節(jié),具體內(nèi)容包括將建筑項目設計要求、技術標準和工藝標準轉換成明確的質(zhì)量要求,并在施工質(zhì)量檢驗中執(zhí)行,將檢測結果和數(shù)據(jù)與建筑質(zhì)量特征進行比較,判斷建筑產(chǎn)品質(zhì)量是否符合規(guī)范,針對不合格的施工環(huán)節(jié)和工序,找出原因,采取有效措施。還要將整個檢測數(shù)據(jù)和結果進行記錄分析,以便后期復核[7]。

4.6做好現(xiàn)場施工人員管理

施工人員管理是建筑施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要內(nèi)容,在施工之前要選用綜合素養(yǎng)較高和業(yè)務能力較強的施工隊伍,將具體責任落實到個人,并做好現(xiàn)場施工人員登記,加強對人員的安全教育,確保施工安全,并指導施工人員嚴格按照施工要求進行施工,提升整體施工質(zhì)量。

5結語

第6篇

【關鍵詞】工程建設;質(zhì)量管理;項目管理;施工技術

中圖分類號:TU74文獻標識碼: A

對于建筑實體而言,其質(zhì)量是最重要的一項屬性,并且無論是建筑行業(yè)還是全社會都非常關注建筑的質(zhì)量問題。在實行改革開放之后,我國的經(jīng)濟發(fā)展速度非常的快,工程建設也逐步的實現(xiàn)了規(guī)模化、集約化以及可持續(xù)化的發(fā)展,并且還慢慢的形成了具有我國國情的現(xiàn)代工程管理質(zhì)量控制的模式。

一、工程質(zhì)量管理本身的含義

工程質(zhì)量管理一般指的是對工程建設組織進行指導和控制、提高工程質(zhì)量的一些管理活動。在進行建筑工程質(zhì)量管理的時候,主要包含了進行項目質(zhì)量方針設定、進行項目質(zhì)量目標建立、設計相關的實施方案、進行方案的實施、在建設過程中進行質(zhì)量的管理以及在建設后期進行質(zhì)量的改進。所以進行工程質(zhì)量管理還可以說是進行工程質(zhì)量方針、職責、目標的設定,在進行工程項目管理體系中,利用工程質(zhì)量控制、策劃、保證、改進以及完善等手段來對整個建設工程過程進行質(zhì)量方面的管理。

二、在新的時期,進行工程質(zhì)量管理的意義

(一)能夠更好的提高建筑企業(yè)本身的綜合競爭力

對于建筑企業(yè)而言,其工程建設質(zhì)量管理的水平會對企業(yè)的社會聲譽以及經(jīng)濟方面的效益造成嚴重的影響,而這些因素會直接對企業(yè)的生存和長遠的發(fā)展造成重要的影響。并且,隨著科技的進步和社會的發(fā)展,進行現(xiàn)代工程建設的時候,對企業(yè)的施工技術以及施工設備的要求也在不斷的提高,而建筑企業(yè)想要在競爭中占有一席之地便必須做好工程質(zhì)量管理,提高自己的綜合素質(zhì)和綜合競爭力,幫助企業(yè)更好的生存和發(fā)展。

(二)提高整個建筑行業(yè)的管理水平

在進行建筑工程建設的時候,影響因素比較的多,所以提高質(zhì)量管理的水平能夠在一定程度上幫助建筑企業(yè)更好的做好各項建設的任務。建筑行業(yè)本身劃分的門類便比較多,并且進行行業(yè)細分的時候,都有比較具體的標準以及專業(yè)要求,在建設施工的時候受到環(huán)境、自然因素的影響比較大,所以大型工程建設的時候,建設也更加的復雜,所以必須提高質(zhì)量管理的質(zhì)量,從而更好的提高整個建筑行業(yè)的管理水平。

(三)能夠幫助新技術以及新工藝更好的推廣

隨著科技的進步,各種新的技術和工藝不斷的出現(xiàn),這也給傳統(tǒng)的建筑企業(yè)造成了一定的挑戰(zhàn),這要求建筑企業(yè)必須根據(jù)實際的需要進行建筑管理理念的調(diào)整,更好的將新工藝以及新技術利用到工程建設中去。

三、對工程質(zhì)量管理造成影響的一些因素

(一)工程質(zhì)量管理體系本身不夠完善

我國現(xiàn)在實行的建設工程質(zhì)量管理體制是在以往體制的基礎上進行一定的調(diào)整和改革而形成的,甚至在我國很多地方依舊存在政企不分,管理非?;靵y的情況,這會給工程的質(zhì)量管理工作開展帶來嚴重的影響。

(二)建筑行業(yè)市場的行為不夠規(guī)范

實行改革開放以后,我國的建筑行業(yè)雖然慢慢的走向了國際化以及市場化,但是由于建筑行業(yè)本身的法制健全程度不夠,這也直接導致了在建筑市場中依舊存在很多不規(guī)范的行為,這些不規(guī)范的行為也對工程質(zhì)量管理造成了嚴重的影響。

(三)在進行工程建設的時候,建設方的法律意識比較的淡薄

很多建筑企業(yè)在進行工程建設的時候由于本身的法律意識和好、質(zhì)量意識比較的淡薄,這也直接導致了施工過程中經(jīng)常存在違規(guī)操作和質(zhì)量監(jiān)督管理不夠到位的情況。從而出現(xiàn)工程質(zhì)量無法滿足實際需要,發(fā)生安全事故的情況。

(四)管理人員施工人員本身的技術水平比較的差

在進行工程建設的時候,很多施工人員都是來自農(nóng)村的,沒有經(jīng)過培訓,這些工作人員在施工的時候很難根據(jù)相關的標準和要求進行操作;并且管理人員本身的責任心比較的差,監(jiān)督的力度不夠,這也直接導致了工程質(zhì)量無法保證。

(五)建筑材料質(zhì)量無法保證

在工程建設中,材料質(zhì)量是質(zhì)量的重要前提,若是材料無法達到要求和標準,建筑工程的質(zhì)量也很難得到保證,而很多工程建設負責人為了自己的經(jīng)濟利益,往往會使用一些質(zhì)量不達標的材料,這也導致了工程質(zhì)量比較差。

(六)工程施工的技術水平以及監(jiān)督管理的水平比較的落后

很多企業(yè)為了降低前期的成本投入,導致了相關的培訓工作無法正常進行,這也直接導致了很多從業(yè)人員的綜合素質(zhì)比較的差,對施工的質(zhì)量造成了嚴重的影響。

(七)建設現(xiàn)場監(jiān)理方管理不夠到位

監(jiān)督機制不夠健全,監(jiān)理人員不夠到位,并且很多監(jiān)理人員自身的素質(zhì)比較差,無法滿足監(jiān)督的實際需要,這也間接對工程的質(zhì)量造成了不良的影響。

四、提高工程質(zhì)量管理的一些建議和措施

(一)對工程質(zhì)量管理目標責任制進行強化和落實

對建筑工程的質(zhì)量管理目標責任制根據(jù)需要進行強化,是符合工程建設需要的,能夠幫助工程建設管理更好的進行。

(二)提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)以及業(yè)務水平

在進行工程建設的時候,涉及的工作人員是比較多的,包括管理決策人員、監(jiān)督管理人員、管理落實人員以及施工人員等等。這便要求這些人員本身的素質(zhì)能夠滿足工程建設監(jiān)督的實際需要。所以必須采取方法提高從業(yè)人員自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務水平。

(三)根據(jù)需要進行項目質(zhì)量管理制度的完善,并進行施工質(zhì)量保障體系的建立

在平時進行工程建設的時候,相關的企業(yè)和單位應該根據(jù)工程建設的實際情況和企業(yè)發(fā)展的實際情況,進行質(zhì)量管理制度的確定和落實。在進行制度建立的時候,可以將國外先進的方法和我國的實際情況結合在一起,確保其能夠很好的滿足我國工程建設質(zhì)量管理的需要。

(四)做好工程建設過程的質(zhì)量方面的監(jiān)控和管理

在進行工程建設的時候,應該根據(jù)需要實行樣板管理,并做好工序質(zhì)量監(jiān)督。還應該提高巡檢的力度,真正的掌握工程建設的一手資料,這樣才能夠及時的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題并進行控制,提高工程的質(zhì)量。

(五)做好材料方面的質(zhì)量管理

在對材料質(zhì)量進行管理的時候,可以從下面幾點出發(fā):首先應該提高材料采購人員本身的素質(zhì),做好材料采購審查方面的工作;其次應該使用最優(yōu)比選的方式,對材料采購進行優(yōu)化;最后,在材料進入施工現(xiàn)場的時候,相關人員必須做好取樣試驗工作,不合格的材料絕對不能夠進入施工現(xiàn)場。

(六)提高施工過程中的質(zhì)量管理水平

在進行施工質(zhì)量管理的時候應該牢牢抓住各項分工程,并進行質(zhì)量目標審批制度的落實,考慮到影響施工質(zhì)量的各個因素,從而提高施工質(zhì)量管理的實際水平。

(七)對監(jiān)理管理的力度進行加強

在工程建設的過程中,各個環(huán)節(jié)都是緊密結合在一起的,每個環(huán)節(jié)都會影響到工程的質(zhì)量,所以在進行工程建設監(jiān)督的時候應該重視各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督和優(yōu)化,不斷提高監(jiān)督管理的實際力度,從而更好的提高工程建設質(zhì)量管理的實際水平。

結語:

在工程項目管理的過程中,做好質(zhì)量管理是最為重要的,工程質(zhì)量的情況會直接影響建筑的使用價值和建設成本。而工程質(zhì)量的好能夠給建設企業(yè)帶來好的經(jīng)濟效益和社會聲譽,對于企業(yè)的發(fā)展以及整個建筑行業(yè)的進步都是非常有利的。

【參考文獻】

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[2]張來福.加強工程質(zhì)量監(jiān)管機制,提高工程建設質(zhì)量[J].價值工程,2012(09)

[3]閆紅陽.新時期陜西水利工程建設管理面臨的挑戰(zhàn)與對策[J].陜西水利,2012(04)

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第7篇

【關鍵詞】水運工程;工程管理;質(zhì)量管理;監(jiān)督管理

1.引言

水運工程建設作為重點的建設項目之一,應當對其工程設計、施工等采取管理。筆者認為對于水運工程的監(jiān)督管理工作應當貫穿工程建設的全過程,對于水運工程各建設階段的有關監(jiān)督管理思路可采取如下:對于施工單位應當重點落實試驗檢測管理、同時應對水運工程建設過程采取質(zhì)量自檢管理等。現(xiàn)針對水運工程的建設階段,提出對其質(zhì)量監(jiān)督管理思路。

2.水運工程施工過程的質(zhì)量監(jiān)管

對于水運工程施工過程的質(zhì)量管理主要是對工程施工單位的質(zhì)量管理行為、施工工藝以及工程實體質(zhì)量的監(jiān)督。管理人員應當通過水運工程項目質(zhì)量安全月報表、水運工程項目試驗檢測月報表及時了解工程進度及質(zhì)量狀況,并據(jù)此組織階段性的質(zhì)量督查及主要功能項目的驗證性檢測。通過工程實踐表明,對于水運工程的質(zhì)量管理可采取查看工地現(xiàn)場、查閱資料、現(xiàn)場抽檢及驗證性檢測等形式。驗證性檢測由質(zhì)量監(jiān)督機構認可的試驗檢測機構實施。

另外,為了有效地確保水運工程施工質(zhì)量,需對其采取嚴格的質(zhì)量控制管理。嚴格按招標文件規(guī)定和國家頒布的施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢查評定標準指導施工。并結合實際,建立保證質(zhì)量的各項管理制度和管理辦法。堅持執(zhí)行“三個百分之百”的技術管理制度。即設計圖紙要審核,未經(jīng)審核的設計圖紙不交付施工;方案要批準,未經(jīng)批準的方案不得施工;技術要交底,特別是在施工前要詳細進行技術交底,把施工要點和質(zhì)量標準通過各種形式寫出來,做到人人心中有數(shù)。對于質(zhì)檢工程師要根據(jù)施工任務和質(zhì)量要求,認真進行各道工序的施工質(zhì)量及防污染措施的檢驗。對施工中的每道工序,按技術標準的要求檢驗合格后,經(jīng)業(yè)主代表簽認,方可進行下道工序施工,使整個工程始終處于受控狀態(tài)。同時對水運工程的任何施工環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢制”制度,即班組自檢,作業(yè)隊復檢,項目部質(zhì)檢部門終檢,項目部質(zhì)檢部門驗收合格后請業(yè)主代表進行現(xiàn)場驗收。未經(jīng)業(yè)主驗收或驗收不合格,嚴禁進入下道工序施工。

建立質(zhì)量評定制度,定期對施工質(zhì)量進行評定,樹立樣板工程,及時反饋工程質(zhì)量信息,把評定結果作為質(zhì)量獎罰的依據(jù)。實行工程質(zhì)量“一票否決制”。即任何施工管理人員、質(zhì)檢人員、操作人員有權對違反質(zhì)量要求的施工方案、方法和行為進行制止。實行崗位責任制。項目經(jīng)理與各部門、單位、個人層層簽訂質(zhì)量責任書,質(zhì)量責任落實到個人,使參與碼頭工程施工的所有人員對各自的工作質(zhì)量負責。實行質(zhì)量獎罰制度。嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度,實行施工質(zhì)量與職工經(jīng)濟利益掛鉤。實行質(zhì)量責任追究制度。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,分析原因,采取措施,追究有關責任人的責任。實行質(zhì)量月、周會制度。由質(zhì)安部負責組織,定期召開質(zhì)量生產(chǎn)月會、周會,對質(zhì)量工作進行總結和部署。堅持測量、試驗制度。重點抓好換手復測和測量記錄,做好原材料和施工過程的檢查和試驗,確保施工質(zhì)量。建立原始記錄和工程文件管理制度。認真及時積累工程檔案資料,做到工程資料整理歸檔與工程進度同步進行。

3.水運工程工地試驗管理

通過對水運工程工地試驗室管理,可有效地保證工地試驗檢測工作質(zhì)量,促進公路水運工程整體質(zhì)量水平的提高。對于水運工程中的標準試驗、工藝試驗、驗收試驗及抽樣試驗等重要的施工自檢試驗,應當在監(jiān)理旁站監(jiān)督下進行,監(jiān)理旁站后應隨即在試驗原始記錄上簽字確認,不得事后補簽。同時要求工地試驗室應建立健全各項試驗檢測的臺帳,并應保存完整的試驗檢測報告(含外委試驗)及試驗檢測原始記錄。為了有效地管理試驗檢測工作,對于試驗檢測臺帳應當包括原材料進場檢驗、標準試驗、現(xiàn)場抽樣試驗、工藝試驗、驗收試驗、外委試驗、檢測不合格報告和試驗檢測報告匯總等臺帳。對于水運工程監(jiān)理獨立抽檢試驗應由監(jiān)理工地試驗室人員自行完成,不得指派承包人的檢測人員進行取樣、制作試件、送樣或進行試驗檢測操作。監(jiān)理抽檢試驗應在合理的時間段內(nèi)進行。因監(jiān)理抽檢試驗滯后而影響工程正常進展的,監(jiān)理單位應承擔相應責任。監(jiān)理工地試驗室與施工單位工地試驗室試驗結果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時,一般以監(jiān)理工地試驗室的試驗結果為準;雙方有爭議時,可委托質(zhì)監(jiān)機構進行仲裁。

對水運工程現(xiàn)場采取專項檢測管理,針對水運工程情況,現(xiàn)場專項檢測包括軟基處理檢測、軟基處理沉降觀測、樁基檢測、機電工程檢測、橋、隧施工監(jiān)測、橋梁荷載試驗、路基路面自動化檢測等應用無損或半破損試驗檢測方法進行現(xiàn)場質(zhì)量檢測與評價的試驗檢測項目?,F(xiàn)場專項檢測實行招標管理規(guī)定執(zhí)行。

4.水運工程竣工質(zhì)量管理

對水運工程采取竣工質(zhì)量管理是進一步確保水運工程施工質(zhì)量的保障,應對工程采取竣(交)工質(zhì)量檢測,水運工程竣(交)工質(zhì)量檢測應當由質(zhì)監(jiān)機構組織進行;而且必要時質(zhì)監(jiān)機構可委托符合條件的檢測機構承擔檢測工作。檢測機構受質(zhì)監(jiān)機構委托承擔公路水運工程竣(交)工質(zhì)量檢測任務時,不得將檢測任務再委托給其它檢測機構。項目業(yè)主應根據(jù)質(zhì)監(jiān)機構的委托,與承擔本項目竣(交)工質(zhì)量檢測的檢測機構分別簽訂檢測合同,并報送主管質(zhì)監(jiān)機構。檢測機構對工程實體進行的檢測,其頻率須符合鑒定的要求。中間交工檢測實行月報制,受委托的檢測機構于每月25日前將本月的中間交工檢測結果報主管質(zhì)監(jiān)機構。

質(zhì)監(jiān)機構應建立健全試驗檢測監(jiān)督檢查制度,采取隨機抽查、專項檢查等方式,對檢測機構進行定期或不定期的監(jiān)督檢查,糾正、查處違規(guī)的試驗檢測行為,及時向社會公布監(jiān)督檢查結果。同時應當對水運工程施工質(zhì)量的檢測機構采取監(jiān)督檢查,主要包括下列內(nèi)容:檢測機構《等級證書》使用的規(guī)范性,有無轉包、違規(guī)分包、超范圍承攬業(yè)務和涂改、租借《等級證書》的行為;工地試驗室是否按規(guī)定建立,是否取得《工地試驗室管理手冊》,是否在《工地試驗室管理手冊》確認的項目參數(shù)內(nèi)出具試驗檢測報告,有無超范圍進行檢測;檢測機構能力變化與評定的能力等級的符合性;試驗檢測原始記錄、檢測報告的真實性、規(guī)范性和完整性;采用的技術標準、規(guī)范和規(guī)程是否合法有效,樣品的管理是否符合要求;儀器設備的運行、檢定和校準情況;質(zhì)量保證體系運行的有效性及有關質(zhì)量管理制度的落實情況;檢測機構和檢測人員試驗檢測活動的規(guī)范性、合法性和真實性;工地試驗室試驗檢測頻率、外委試驗管理及各項試驗檢測臺帳建立情況;母體檢測機構對工地試驗室的管理、檢查是否到位;依據(jù)職責應當監(jiān)督檢查的其他內(nèi)容。

公路水運工程試驗檢測管理應當實行投訴舉報制度,在檢測過程中如發(fā)現(xiàn)建設單位、監(jiān)理單位或施工單位有違反法律、法規(guī)和工程建設強制性標準等情況的,應及時向質(zhì)監(jiān)機構報告。而對于水運工程的質(zhì)監(jiān)機構應完善內(nèi)部管理制度、辦事流程,并加強對工作人員的監(jiān)督。

5.結論

水運工程建設作為重點的建設項目之一,對于水運工程的管理工作應當貫穿工程建設的全過程,不僅要對水運工程施工環(huán)節(jié)采取質(zhì)量監(jiān)督管理思路,同時對于施工單位應當重點落實試驗檢測管理、同時應對水運工程建設過程采取質(zhì)量自檢管理等。文章通過結合筆者從事水運工程管理實踐經(jīng)驗,提出其有效的質(zhì)量管理措施,為同類工程提供參考借鑒。

參考文獻