時(shí)間：2024-03-05 16:29:00
序論：在您撰寫(xiě)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理知識(shí)時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：糧食企業(yè) 儲(chǔ)糧 安全管理
糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理工作是糧食工作的重要組成部分,也是新形勢(shì)下保障糧食安全的重要環(huán)節(jié)。糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作在糧食流通領(lǐng)域始終發(fā)揮著“蓄水池”的作用,是重要的“無(wú)形糧田”,無(wú)論從國(guó)家糧食安全宏觀考慮,還是從企業(yè)的發(fā)展來(lái)看,它在整個(gè)糧食工作中都占有舉足輕重的地位。因此,強(qiáng)化糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理,是做好糧食工作的關(guān)鍵所在,是提升企業(yè)管理水平,促進(jìn)企業(yè)效益發(fā)展的加速器,尤其我國(guó)正在進(jìn)行糧食流通體制改革,政府對(duì)“三農(nóng)”問(wèn)題極為重視,國(guó)家最低收購(gòu)價(jià)政策的穩(wěn)步實(shí)施,使糧食儲(chǔ)備量不斷增加,但許多地方面臨的是儲(chǔ)備條件較差和技術(shù)力量滿足不了安全儲(chǔ)糧要求的現(xiàn)狀,加之從世界性的糧食安全角度考慮,強(qiáng)化糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理顯得越來(lái)越重要,做好這項(xiàng)工作,不但能更好地保證國(guó)家糧食安全、為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),而且可以保障和提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,更好地促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
1.糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)儲(chǔ)糧安全事故存在的主要問(wèn)題
1.1 安全投入不足、設(shè)施陳舊
糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)安全的資金投入嚴(yán)重不足， 主要表現(xiàn)為：消防設(shè)施不僅配備不足，而且現(xiàn)有設(shè)施中不少因陳舊而不能使用。 絕大部分糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)按規(guī)定應(yīng)配備固定式滅火系統(tǒng)或移動(dòng)式消防器具，因資金缺乏未配備。已配備的又因資金不夠而缺少維護(hù)，致使其功能喪失，一些糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)因供水壓力不足而造成消防管道形同虛設(shè)。 糧食機(jī)械（糧食輸送、通風(fēng)、除塵、熏蒸等）配備不足，且維修保養(yǎng)不及時(shí)，存在帶病作業(yè)現(xiàn)象，糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中也有忽視糧倉(cāng)機(jī)械在安全生產(chǎn)中的作用的現(xiàn)象； 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施維修改造滯后， 不能滿足安全儲(chǔ)糧技術(shù)對(duì)倉(cāng)房條件的要求；缺少必要的熏蒸氣體濃度檢測(cè)儀器，熏蒸倉(cāng)房及周邊環(huán)境的毒氣濃度不能準(zhǔn)確檢測(cè)， 進(jìn)而不能科學(xué)安全指導(dǎo)熏蒸作業(yè)。
1.2 安全體制不順、責(zé)任不明
糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)行的安全管理體制， 一般仍是由分管倉(cāng)儲(chǔ)工作的副主任分管安全保衛(wèi)及安全管理工作，職能部門(mén)是保衛(wèi)科或綜合科。 這種管理體制的弊端主要表現(xiàn)在： 沒(méi)有落實(shí)法定代表人是企業(yè)安全第一責(zé)任人的要求， 難以建立對(duì)整個(gè)企業(yè)安全工作實(shí)行全面管理的領(lǐng)導(dǎo)體制； 加之糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)安全保衛(wèi)部門(mén)缺少專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，安全管理往往成了治安管理，很難實(shí)現(xiàn)對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行完全的安全管理與指導(dǎo)； 沒(méi)有落實(shí)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)各職能部門(mén)， 特別是各崗位工作人員對(duì)安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)的安全職責(zé)。 因此，導(dǎo)致糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)層還是基層都不同程度存在著重安全保衛(wèi)、 輕全面安全的思想。 同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺乏必要的安全管理知識(shí)，對(duì)糧食安全管理活動(dòng)中的安全技術(shù)不精通， 不能很好地準(zhǔn)確判別和預(yù)測(cè)安全隱患，缺乏自我防護(hù)意識(shí)。
1.3 安全制度不嚴(yán)、督查不力
目前糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的安全管理制度不僅存在需要進(jìn)一步完善的問(wèn)題，也存在一個(gè)現(xiàn)有制度檢查督促不力、執(zhí)行落實(shí)不細(xì)的問(wèn)題。隨著糧食購(gòu)銷(xiāo)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)外開(kāi)展購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)逐步增多， 外來(lái)人員到糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)工作的很多， 但相應(yīng)的管理制度卻沒(méi)有及時(shí)跟上；糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)普遍缺乏安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹培訓(xùn)，不能有效地做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，員工缺乏必要的規(guī)范化管理和標(biāo)準(zhǔn)化操作能力，更談不上精細(xì)化管理。
2.糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)儲(chǔ)糧安全管理的對(duì)策措施
2.1加強(qiáng)培訓(xùn)教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)
定期組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、重要文件，新職工上崗前做好崗前培訓(xùn)，建立長(zhǎng)效的安全生產(chǎn)制度，定期進(jìn)行培訓(xùn)、檢查和考核。一是使每一名職工明確自身的權(quán)利和義務(wù)、法律責(zé)任，掌握事故的應(yīng)急救援和處理措施，同時(shí)使每一名職工明確崗位容易出現(xiàn)的安全隱患，做到早檢查、早發(fā)現(xiàn)、早排除。二是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對(duì)新員工進(jìn)單位后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。三是利用安全心理的近因效應(yīng)，以典型案例對(duì)員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、教育員工。四是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。通過(guò)培訓(xùn)教育使職工的思想從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，不斷?qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)。
2.2健全制度，強(qiáng)化監(jiān)督考核
建立“一項(xiàng)工作，兩項(xiàng)方案”制度，按照管生產(chǎn)管安全及誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，單位主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，并成立安全生產(chǎn)管理辦公室，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，定期進(jìn)行檢查、考核。一是制定完善各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和防火、防汛、儲(chǔ)糧事故處理、安全保衛(wèi)等安全生產(chǎn)制度。二是制定各項(xiàng)工作安全操作及作業(yè)規(guī)程和守則，明確操作前準(zhǔn)備工作、操作管理控制、操作要求等事項(xiàng)，避免盲目操作。三是建立儲(chǔ)糧藥劑的采購(gòu)、管理、使用、報(bào)廢、包裝回收、殘?jiān)幚淼戎贫?，?shí)行科長(zhǎng)、分管主任、主任層層監(jiān)管、審批制度，確保儲(chǔ)糧藥劑安全。四是對(duì)各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、消防泵、強(qiáng)排泵、發(fā)電機(jī)、消防設(shè)施等定期檢查、保養(yǎng)與維護(hù)，確保實(shí)用性符合要求。五是建立定期的安全生產(chǎn)檢查、考核制度，由安全生產(chǎn)辦公室采取定期組織和重大工作現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督等形式，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即提出整改意見(jiàn)，并責(zé)成相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改，經(jīng)復(fù)查合格后方可進(jìn)行作業(yè)，并定期考核。
參考文獻(xiàn)：
作者：張 俠
來(lái)源：《職業(yè)·下旬》2010年第11期
隨著我國(guó)城市化和現(xiàn)代化快速發(fā)展,物流業(yè)務(wù)量倍增,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理提出了更高的要求。因此傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)正在向具有自動(dòng)化、信息化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人才的要求也向信息化方向發(fā)展。
一、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)存在的主要不足
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)水平較低。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前建成的300座左右立體倉(cāng)庫(kù),僅有50多座是全自動(dòng),其中高度在l2米以上的大型立體倉(cāng)庫(kù)僅有8座。這些倉(cāng)庫(kù)主要應(yīng)用在煙草、醫(yī)藥、食品、通訊、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè),信息化水平低。目前我國(guó)整個(gè)物流企業(yè)只有39%的配備信息系統(tǒng),配備信息系統(tǒng)的僅38%具有倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng),缺乏應(yīng)有的公共信息平臺(tái)。倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程環(huán)節(jié)多而且復(fù)雜,信息量大,對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)要求很高,而多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)工作人員對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)不足。
二、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化發(fā)展趨勢(shì)
1.我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)狀況
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)是現(xiàn)代信息技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理中的具體應(yīng)用與實(shí)踐。WMS就是倉(cāng)儲(chǔ)里面的作業(yè)系統(tǒng),包括整個(gè)物流中心的入庫(kù)、庫(kù)位優(yōu)化,定單履行,出庫(kù)任務(wù)管理等,是優(yōu)化庫(kù)存、提高員工作業(yè)效率的系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)用的WMS主要有三種類(lèi)型:一是配送中心業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng),系統(tǒng)功能包括進(jìn)貨管理、庫(kù)存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、配送、終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊;二是以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策為重點(diǎn)的應(yīng)用系統(tǒng);三是以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng),主要解決各種自動(dòng)化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問(wèn)題。
2.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
(1)仿真技術(shù)的應(yīng)用。仿真技術(shù)是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)于一體的現(xiàn)代高科技,它能以合理的成本模仿出一個(gè)真實(shí)的環(huán)境。仿真技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面:倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)成本估算、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存的控制與倉(cāng)儲(chǔ)物流操作方式的選擇布局、設(shè)施和設(shè)備數(shù)量、人員的安排等。
(2)RFID系統(tǒng)。RFID(radio frequency identification)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。該系統(tǒng)主要包括入庫(kù)管理模塊、庫(kù)存模塊和出庫(kù)模塊,將貨物信息編碼寫(xiě)進(jìn)電子標(biāo)簽,并把電子標(biāo)簽安裝在相對(duì)應(yīng)的貨物上,利用無(wú)線射頻信號(hào)來(lái)識(shí)別貨物,并獲取其相關(guān)信息數(shù)據(jù)。最基本的RFID系統(tǒng)是由電子標(biāo)簽、閱讀器、天線和通訊系統(tǒng)四部分組成,當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域后,接收的
讀取器發(fā)出信號(hào),憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息,或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào);閱讀器讀取信息并譯碼后,送至倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理。
三、倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用人才要求與培養(yǎng)
1.我國(guó)物流人才缺乏
物流人才是全國(guó)12種緊缺人才之一,目前各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要。
2.對(duì)應(yīng)用物流人才的要求
具體來(lái)講,物流應(yīng)用型人才應(yīng)具備國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)知識(shí)、財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)、安全管理知識(shí)、法律知識(shí)和其它如環(huán)保等方面的知識(shí),具備嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式、團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神、信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力、組織管理和協(xié)調(diào)能力、異常事故和應(yīng)急作業(yè)的處理能力、物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力等。從市場(chǎng)需求的角度看,我國(guó)今后對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的人才要求特征為:綜合能力強(qiáng),勝任不同類(lèi)型的就業(yè)崗位;具備良好的基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)物流知識(shí);“復(fù)合型物流”人才。
3.培養(yǎng)措施
(1)建立學(xué)習(xí)型企業(yè),全面提高員工素質(zhì)。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下,可采取去發(fā)達(dá)國(guó)家考察學(xué)習(xí),請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、辦學(xué)習(xí)班等,或在技術(shù)院校招聘物流專(zhuān)業(yè)技術(shù)型人才,盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做到干中學(xué),學(xué)中干。
(2)改革物流人才培養(yǎng)模式。高校物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)要有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革,強(qiáng)調(diào)能力本位的綜合化教學(xué)模式。要綜合使用“問(wèn)題教學(xué)、案例教學(xué)、多媒體教學(xué)” 等多種教學(xué)方法,提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的接受程度;要推進(jìn)先進(jìn)的現(xiàn)代化教學(xué)手段,讓學(xué)生在網(wǎng)上跟蹤國(guó)內(nèi)和國(guó)際上物流產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展信息;要開(kāi)展拓展實(shí)踐性教學(xué),經(jīng)常組織學(xué)生到物流公司、大型倉(cāng)儲(chǔ)基地、貨物集配中心等處實(shí)習(xí),形成對(duì)物流系統(tǒng)各個(gè)結(jié)點(diǎn)的感性認(rèn)識(shí)。
近年來(lái)隨著社會(huì)對(duì)物流管理人才需求的增加，人們逐步重視高職教學(xué)內(nèi)容及相關(guān)課程體系的改革，開(kāi)展了多方面的教學(xué)改革與探索，并取得了一定的成效。本文根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程的相關(guān)要求，對(duì)其在實(shí)際工作中的流程進(jìn)行分析，合理地設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，旨在供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞：
課程設(shè)計(jì)；倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)；工作流程
一、引言
近年來(lái)，物流業(yè)迅速的發(fā)展，增加了對(duì)物流管理高技能人才的需求。在物流業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇的情況下，清楚未來(lái)物流業(yè)的發(fā)展方向及對(duì)人才的需求，為高職學(xué)生提供良好教學(xué)課程，培養(yǎng)出更多滿足物流業(yè)發(fā)展需要的管理綜合型人才，是各高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)有使命。
二、管理實(shí)務(wù)課程設(shè)計(jì)思路
第一，課程與目標(biāo)崗位定位。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)是物流管理專(zhuān)業(yè)的核心課程之一，主要是面向物流公司和第三方物流提的學(xué)生。[1]目標(biāo)崗位主要是一些物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位，主要包括：安全管理員、業(yè)務(wù)員、計(jì)劃員、入庫(kù)操作員、保管人員、出庫(kù)操作員、庫(kù)存成本分析員等等。第二，課程設(shè)計(jì)思路。需結(jié)合物流業(yè)的發(fā)展情況和人才的需求，以目標(biāo)崗位確定其工作內(nèi)容，根據(jù)工作流程設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容。整個(gè)課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，要以學(xué)生為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工作崗位的需求為依據(jù)。第三，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)要點(diǎn)：首先課程教學(xué)目標(biāo)：其一知識(shí)目標(biāo)：了解倉(cāng)儲(chǔ)財(cái)務(wù)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)工作流程、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備使用知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)安全知識(shí)；技能目標(biāo)：掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理能力、崗位績(jī)效考核技能、實(shí)際運(yùn)作能力、人際交流能力、庫(kù)存控制能力；其三職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)：具有責(zé)任心、良好的人際溝通能力等；其次教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)課程教學(xué)目標(biāo)及倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位的工作過(guò)程，確定倉(cāng)儲(chǔ)工作任務(wù)。以《國(guó)家物流師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，在設(shè)計(jì)課程教學(xué)內(nèi)容時(shí)，可依據(jù)職業(yè)素養(yǎng)、崗位知識(shí)、能力，合理地設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情景，編排工作任務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程設(shè)計(jì)可以分為以下幾個(gè)學(xué)習(xí)情境：一是績(jī)效考核指標(biāo)設(shè)計(jì)；二是庫(kù)存成本控制方法；三是貨物出庫(kù)作業(yè)過(guò)程組織；四是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的認(rèn)知及使用；五是倉(cāng)儲(chǔ)貨物入庫(kù)過(guò)程組織與設(shè)計(jì)；其六物在庫(kù)保管作業(yè)規(guī)劃等等。第四，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程的具體設(shè)計(jì)：首先考核方法設(shè)計(jì)。通過(guò)教學(xué)設(shè)計(jì)，使得教學(xué)內(nèi)容順利實(shí)施，但需通過(guò)考核檢驗(yàn)實(shí)施的效果?？己藘?nèi)容包括過(guò)程性評(píng)價(jià)及結(jié)果性評(píng)價(jià)。其中，過(guò)程性評(píng)價(jià)主要是根據(jù)學(xué)生的實(shí)際操作能力及表現(xiàn)來(lái)評(píng)價(jià)；結(jié)果性評(píng)價(jià)主要是根據(jù)學(xué)生的期末考試成績(jī)作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的考核，進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)踐能力：[2]其次教學(xué)方法、教學(xué)手段設(shè)計(jì)。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程。在教學(xué)過(guò)程中，不僅通過(guò)課堂上傳授知識(shí)，還要通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、角色扮演等方式強(qiáng)化課程內(nèi)容，從而提高學(xué)生的興趣及積極性：其一教學(xué)方法設(shè)計(jì)。根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)崗位的作業(yè)流程和所需的技能，將教學(xué)內(nèi)容分解為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)、出庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)認(rèn)知、倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)規(guī)劃、入庫(kù)作業(yè)六個(gè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)每個(gè)項(xiàng)目的完成條件，并讓學(xué)生制定項(xiàng)目的具體實(shí)施方案，通過(guò)考核學(xué)生了解學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)的掌握程度。使用物流模擬軟件，模擬仿真度高的倉(cāng)儲(chǔ)虛擬環(huán)境，使學(xué)生熟悉倉(cāng)儲(chǔ)崗位的工作流程，并自行完成模擬操作，進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)理論知識(shí)的理解。此外，學(xué)生可以以組為單位，分別扮演不同的角色，使學(xué)生感受倉(cāng)儲(chǔ)工作中的不同角色，站在角色的角度去解決問(wèn)題；其二教學(xué)手段設(shè)計(jì)。采用多媒體課件教學(xué)模式，展示學(xué)生日常生活中接觸不到的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的圖片，比如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、貨架、托盤(pán)、叉車(chē)、集裝箱等，呈現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作流程圖，有助于學(xué)生理解、吸收。為了擴(kuò)展課外知識(shí)，可將和倉(cāng)儲(chǔ)工作相關(guān)的音頻資料融入倉(cāng)儲(chǔ)管理的教學(xué)中，比如分揀系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)與貨物分撥系統(tǒng)演示等，在一定程度上擴(kuò)展學(xué)生知識(shí)面，調(diào)動(dòng)學(xué)生的參與性、積極性；[3]其三教學(xué)內(nèi)容的選取。嚴(yán)格按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，以學(xué)生的就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)崗位需求為依據(jù)，打破傳統(tǒng)的章節(jié)教學(xué)模式，根據(jù)不同的崗位層次設(shè)置課程內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)的課程設(shè)置可分為倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理、擬建新倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)崗前培訓(xùn)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存控制五個(gè)教學(xué)項(xiàng)目：一是倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理。其包括倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效管理，采用科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方法，充分使用倉(cāng)儲(chǔ)資源。此外，倉(cāng)儲(chǔ)管理者需制定倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)體系，通過(guò)該體系，有助于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；二是擬建新倉(cāng)庫(kù)。結(jié)合自然環(huán)境、客戶分布、交通運(yùn)輸?shù)纫蛩赜行У剡x擇倉(cāng)庫(kù)位置，不僅要最大限度地降低使用成本，還要滿足客戶的需求。合理的劃分行政生活區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)，根據(jù)商品類(lèi)型分為不同貨區(qū)，以便于存取貨物，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率；三是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)崗前培訓(xùn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員在進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)后，需進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)崗前培訓(xùn)，使其了解倉(cāng)儲(chǔ)，了解倉(cāng)儲(chǔ)貨物的性能并學(xué)會(huì)維護(hù)相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備；四是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作。在教學(xué)過(guò)程中可分成四個(gè)部分，即倉(cāng)儲(chǔ)信息作業(yè)、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)。使學(xué)生掌握出庫(kù)復(fù)核、商品分揀、商品接運(yùn)、商品檢驗(yàn)等基本操作技能；五是，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存控制。做好庫(kù)存控制工作，有助于降低企業(yè)的庫(kù)存成本，進(jìn)一步提高倉(cāng)儲(chǔ)效益。
三、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，通過(guò)設(shè)計(jì)基于工作流程的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程，使學(xué)生在工作任務(wù)過(guò)程中學(xué)習(xí)知識(shí)，改變了原有的學(xué)習(xí)模式。充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性和主觀能動(dòng)性，在一定程度上提高了學(xué)生的職業(yè)能力，促進(jìn)了學(xué)生綜合素質(zhì)的提升。
作者：馬江浩 單位：湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn)：
[1]劉全喜.高職物流管理專(zhuān)業(yè)《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)體系探索[J].中國(guó)物流與采購(gòu)，2011(15).
Abstract： Accidents happened during storage by chemical logistics enterprises， will affect the development of enterprises， the ecological balance of the environment， and the survival and development of mankind. Warehousing of chemical industry is always coupled with terms like flammable， explosive and toxic for its strong specialty and high risk. Thus， chemical logistics enterprises must strengthen the safety management. In this paper， from the“8.12”accident in the port of Tianjin， we analyze the status quo and problems of dangerous cargo warehousing safety management of chemical logistics enterprises in China based on the discussion of the importance of them. To reduce odds of this kind of accident， here we propose some optimization and improvement measures from safety management system， responsibilities and emergency drills and other aspects.
Key words： “8.12”accident； warehouse safety； crisis awareness； emergency response
2015年8月12日22時(shí)15分46秒，位于天津市濱海新區(qū)吉運(yùn)二道95號(hào)的瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)運(yùn)抵區(qū)最先起火，23時(shí)34分37秒發(fā)生第二次更劇烈的爆炸，這就是震驚中外的天津港“8.12”事故。該事故共造成165人遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到上百億元，殘留的化學(xué)品與產(chǎn)生的二次污染物超百種，對(duì)局部區(qū)域的大氣環(huán)境、水環(huán)境和土壤環(huán)境造成了不同程度的污染，造成320.6噸氰化鈉未得到回收。這件事暴露中國(guó)許多化工物流企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)安全管理方面的缺失和疏忽，以及化工產(chǎn)品儲(chǔ)存信息的不完全和不對(duì)稱(chēng)，因此對(duì)物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全的規(guī)范化、系統(tǒng)化的管理變得越發(fā)重要。
1 天津港“8.12”事故發(fā)生的原因解析
天津港“8.12”事故發(fā)生原因無(wú)外乎有以下幾方面：
第一，瑞海公司盲目地?cái)U(kuò)大倉(cāng)庫(kù)，違規(guī)超量?jī)?chǔ)存?；罚跓o(wú)證經(jīng)營(yíng)狀態(tài)下超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)半年多時(shí)間，并且以不正當(dāng)手段獲取經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)貨物批復(fù)。
第二，瑞海公司危化品危機(jī)防范意識(shí)比較薄弱，部分人員無(wú)證上崗，一線操作人員以及管理人員違規(guī)拆箱、搬運(yùn)、裝卸、混存和超高堆碼危險(xiǎn)品。
第三，瑞海公司缺乏有效的應(yīng)急預(yù)案，未按照危化品類(lèi)別建造倉(cāng)庫(kù)，沒(méi)有安裝必要的監(jiān)測(cè)和信息化系統(tǒng)。
2 化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理的重要性分析
強(qiáng)化企業(yè)安全管理是化工物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基本要求和根本保障?；の锪髌髽I(yè)必須充分汲取這次?；肥鹿实慕逃?xùn)，找到化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的薄弱環(huán)節(jié)，完善流程和制度，營(yíng)造一個(gè)和諧安全的生活環(huán)境。
第一，化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。危化品倉(cāng)儲(chǔ)安全管理是現(xiàn)代物流企業(yè)一項(xiàng)綜合性的管理，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，物質(zhì)生活對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞越來(lái)越嚴(yán)重，這些事故后果都在很大程度上違背了全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略原則，更是嚴(yán)重影響了社會(huì)穩(wěn)定，因此必須把可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)發(fā)展首要目標(biāo)。
第二，化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與人民財(cái)產(chǎn)安全的重要保障，能夠減少不必要的各類(lèi)損失。隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，?；钒踩鹿暑l繁發(fā)生，通常會(huì)造成較為嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013～2016年國(guó)內(nèi)總共發(fā)生22起?；废嚓P(guān)的重大安全事故。?；穫}(cāng)儲(chǔ)的負(fù)面影響危害到人民群眾的日常生活安全，也限制了整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展，還影響到物流行業(yè)的穩(wěn)定性，并給社會(huì)帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理極其重要，加強(qiáng)化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理勢(shì)在必行。
第三，加強(qiáng)化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理也是順應(yīng)現(xiàn)代化安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)幕疽?。從生產(chǎn)到運(yùn)輸，從運(yùn)輸?shù)较M(fèi)，運(yùn)輸在中間起了重要的橋梁作用，整個(gè)社會(huì)領(lǐng)域都在關(guān)注安全這一話題，消費(fèi)的最終對(duì)象為人民，務(wù)必要實(shí)現(xiàn)以人為本，而化工行業(yè)也不例外?；の锪髌髽I(yè)作為從生產(chǎn)到消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)重中之重，?；穫}(cāng)儲(chǔ)更是核心環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代化物流企業(yè)安全生產(chǎn)與發(fā)展的基本要求。
第四，化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理也是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑?；の锪髌髽I(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，其安全事故一旦發(fā)生將會(huì)導(dǎo)致化工物流企業(yè)的形象受損。保證化工物流企業(yè)在安全穩(wěn)定的環(huán)境下運(yùn)行是提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的重要保障。
3 中國(guó)化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
第一，危化品倉(cāng)庫(kù)選址、儲(chǔ)位安排不盡合理。危化品的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的選址尤為重要，化工物流企業(yè)在選址時(shí)僅考慮的是短期自身的經(jīng)濟(jì)利益，以節(jié)約成本為重點(diǎn)，往往容易忽視最重要的因素――安全，最后造成“選址不合理”的結(jié)果。另外，危險(xiǎn)品如果沒(méi)有按照單位面積內(nèi)的儲(chǔ)存量存儲(chǔ)，比如其中一種?；钒l(fā)生意外，很可能導(dǎo)致周?chē)渌；钒l(fā)生一系列爆炸，天津“8.12”事故就是一個(gè)很典型的選址、儲(chǔ)位安排不合理的化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理案例。
第二，?；穼?zhuān)業(yè)人員比重少，危機(jī)意識(shí)還不夠強(qiáng)。?；返膶?zhuān)業(yè)人士在整個(gè)社會(huì)中所占的比例嚴(yán)重不足，不管是理論方面還是實(shí)踐方面，都呈現(xiàn)出斷層現(xiàn)象，尤其是化工物流企業(yè)中的操作人員，大多都屬于從社會(huì)招聘的非?；穼?zhuān)業(yè)人員，理論知識(shí)嚴(yán)重缺乏，而相關(guān)管理人員雖然有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但缺乏安全實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，危機(jī)意識(shí)也不夠強(qiáng)，這些都是化工物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理的重要隱患。
第三，?；穫}(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)構(gòu)建結(jié)構(gòu)及防火等級(jí)不達(dá)標(biāo)。?；穫}(cāng)儲(chǔ)業(yè)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，在向現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的過(guò)程中，它的專(zhuān)業(yè)性、安全性越發(fā)重要。然而，目前中國(guó)?；穫}(cāng)儲(chǔ)業(yè)中倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)往往注重的是倉(cāng)庫(kù)空間的要求，忽略了防火要求，例如鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)一旦失火，鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會(huì)降低50%，會(huì)導(dǎo)致庫(kù)房整體倒塌。另外，庫(kù)房的出入口也相對(duì)偏少，一般只有兩個(gè)出入口，并且比較小，距離遠(yuǎn)，庫(kù)房?jī)?nèi)部的大型鋼結(jié)構(gòu)貨架比較密集，失火后出口難找，排煙困難，容易使庫(kù)房?jī)?nèi)部陷入一種煙霧濃、溫度高、能見(jiàn)度低的狀況。而且，大多?；穫}(cāng)庫(kù)都建于20世紀(jì)六七十年代，其耐火等級(jí)大多都為三四級(jí)，各種自動(dòng)噴淋裝置和報(bào)警系統(tǒng)難以達(dá)標(biāo)，多數(shù)是人工滅火方式，無(wú)法滿足現(xiàn)代?；穫}(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，后果不敢想象。
第四，?；肥鹿实膽?yīng)急機(jī)制還不完善。危化品發(fā)生安全事故通常都是毀滅性的，財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡巨大，安全事故的發(fā)生是沒(méi)有預(yù)演、?]有征兆，為了能夠使財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡降到最低，務(wù)必要有完善的應(yīng)急機(jī)制，形成一個(gè)規(guī)范性的文件和日常工作內(nèi)容，但目前國(guó)內(nèi)化工物流企業(yè)的應(yīng)急機(jī)制不健全、不完善，在事故應(yīng)急預(yù)演時(shí)緊急處理情況、人員疏散、現(xiàn)場(chǎng)的封鎖等，都只是流于形式，沒(méi)有實(shí)際落實(shí)到位。直接導(dǎo)致真正事故發(fā)生后，所有人員不知如何自保，所謂的救援人員更是毫無(wú)專(zhuān)業(yè)能力，心有余而力不足。
4 中國(guó)化工物流企業(yè)安全管理的改進(jìn)措施
第一，正確進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)選址，按類(lèi)別合理劃分?；返姆謪^(qū)與儲(chǔ)位。一方面，倉(cāng)庫(kù)選址是對(duì)公司本身負(fù)責(zé)，更是對(duì)于周?chē)嗣竦陌踩钬?fù)責(zé)。?；愤x址是化工物流企業(yè)的重要一環(huán)，直接決定了倉(cāng)儲(chǔ)安全的諸多內(nèi)容。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境評(píng)估，充分考慮倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)所在地的環(huán)境影響。因此，危化品倉(cāng)庫(kù)一定還要與已有的周?chē)O(shè)施保持足夠的安全距離，尤其是人口密集區(qū)（如住宅、學(xué)校）、危險(xiǎn)區(qū)（如加油站、化工企業(yè)）等距離至少保持1 000M以上。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)位置也應(yīng)該與主要業(yè)務(wù)對(duì)象保持合理距離，尤其是?；返倪\(yùn)輸，配送距離越大，危險(xiǎn)系數(shù)越高。另一方面，?；穫}(cāng)庫(kù)的物流作業(yè)對(duì)象大多是易燃、易爆或者有毒的危險(xiǎn)品，在裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等物流活動(dòng)中存在較高的危險(xiǎn)性。因此，化工物流企業(yè)儲(chǔ)位的布局必須嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)對(duì)設(shè)施進(jìn)行安全布局，要根據(jù)以后存放的各類(lèi)?；返幕瘜W(xué)性質(zhì)設(shè)計(jì)儲(chǔ)位，不能僅考慮倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，而要把容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的?；贩謪^(qū)、分儲(chǔ)位設(shè)計(jì)，同時(shí)還要防止某一?；钒l(fā)生意外時(shí)，其他種類(lèi)的?；钒l(fā)生連鎖反應(yīng)。
第二，加強(qiáng)?；窂臉I(yè)人員的培養(yǎng)，提高安全意識(shí)，嚴(yán)格考核制度。中國(guó)的化工物流企業(yè)正處于快速發(fā)展的過(guò)程中，物流企業(yè)要想在發(fā)展中取得好的成績(jī)，在安全的狀態(tài)下發(fā)展，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理人員是企業(yè)重要工作內(nèi)容，同時(shí)要加大?；肺锪魅瞬诺囊M(jìn)，可以通過(guò)企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)之間以合作的方式多溝通，進(jìn)一步優(yōu)化本公司員工的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平，進(jìn)行定期安全管理技術(shù)交流。對(duì)于從事不同崗位的員工，要按照各自崗位不同的安全管理資料，全面培訓(xùn)員工的各方面安全管理知識(shí)，以確保化工物流企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)都在安全模式下運(yùn)行，同時(shí)還要加大對(duì)?；窂臉I(yè)人員的考核制度，經(jīng)考核合格者發(fā)證上崗就業(yè)，不合格者下崗，從嚴(yán)治理，使所有員工掌握危險(xiǎn)品貨物基本參數(shù)、危險(xiǎn)性質(zhì)，安全防范措施、醫(yī)療急救措施等，從高層管理者到一線操作人員務(wù)必一視同仁。比如，化工物流企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)自覺(jué)履行安全生產(chǎn)法賦予的安全生產(chǎn)職責(zé)，不可違反國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定，接收化學(xué)品安全管理等知識(shí)教育培訓(xùn)，取得安全資格證書(shū)；企業(yè)技術(shù)人員和操作人員要了解各項(xiàng)設(shè)備的基本參數(shù)及操作性能，并接收考核合格后持證人員上崗操作，像氰化鈉這樣的特殊?；窇?yīng)有專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，全面交接各項(xiàng)危化品的危險(xiǎn)指數(shù)。
第三，增加智能報(bào)警和安保倉(cāng)庫(kù)硬件設(shè)施。目前，中國(guó)危化品倉(cāng)庫(kù)主要有7種類(lèi)型，即平倉(cāng)、樓倉(cāng)、立體倉(cāng)、儲(chǔ)罐、貨棚、貨場(chǎng)、和半地下倉(cāng)庫(kù)。由于平倉(cāng)的造價(jià)低廉，平倉(cāng)高達(dá)50%以上的比例，化工物流企業(yè)應(yīng)合理優(yōu)化，不應(yīng)僅僅看到眼前的經(jīng)濟(jì)利益，根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)?；肺ｋU(xiǎn)等級(jí)合理建設(shè)?；穫}(cāng)庫(kù)類(lèi)型才是企業(yè)發(fā)展之道。因此，化工物流企業(yè)在建倉(cāng)庫(kù)時(shí)應(yīng)偏向于立體倉(cāng)為好，減少占地面積，根據(jù)不同?；诽匦园惭b不同的自動(dòng)噴淋裝置和報(bào)警系統(tǒng)，煙霧報(bào)警、熱敏報(bào)警、光敏報(bào)警、氣體濃度報(bào)警、氣味報(bào)警、壓力報(bào)警，等等。可以通過(guò)信息系統(tǒng)了解?；返纳a(chǎn)日期、有效期、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一旦倉(cāng)庫(kù)環(huán)境不符合安全存放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，消除安全隱患；要安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，逐步做到整個(gè)倉(cāng)庫(kù)無(wú)死角監(jiān)控；還需要裝人員進(jìn)入刷卡和指紋識(shí)別系統(tǒng)，減少外來(lái)人員和車(chē)輛的出入；倉(cāng)庫(kù)中所用的叉車(chē)、碼垛機(jī)等機(jī)械車(chē)輛全部更換為充電式，照明系統(tǒng)中的燈具更換為L(zhǎng)ED燈具。
第四，加強(qiáng)化工物流企業(yè)日常安全管理，完善安全事故應(yīng)急處理機(jī)制。從化工行業(yè)的安全管理發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)狀來(lái)看，安全管理在于日常的細(xì)致管理，采用合理的生產(chǎn)方式及合理的管理模式是至關(guān)重要的。企業(yè)應(yīng)廣泛、深入地開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)等日常工作，制定出各種危化品經(jīng)營(yíng)安全管理辦法，建立起HSE管理方案，建立和完善本公司的安全管理體系。對(duì)于特種?；窇?yīng)特殊對(duì)待，加大安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認(rèn)真檢查每一項(xiàng)潛在安全隱患，建立?；凤L(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家?guī)欤；凤L(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家?guī)炀哂休^強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，在?；饭?yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上，都需要相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士予以支持，定期對(duì)?；菲髽I(yè)安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和措施進(jìn)行獨(dú)立而專(zhuān)業(yè)的評(píng)估，在出現(xiàn)事故隱患及發(fā)生事故時(shí)，對(duì)?；肥鹿蕬?yīng)急處理提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，對(duì)?；肥鹿蕮p失評(píng)估出具專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，對(duì)于發(fā)生的每一起大小安全事故，都要嚴(yán)查，整改落實(shí)，責(zé)任到人。把安全生產(chǎn)納入到每個(gè)部門(mén)、每個(gè)班組的考核中，各司其職，分頭把關(guān)，讓每一位職員都認(rèn)識(shí)到只有抓好日常安全管理才能搞好經(jīng)濟(jì)利益。
同時(shí)，還要根據(jù)現(xiàn)代化工物流企業(yè)發(fā)展需要，化工物流企業(yè)應(yīng)成立安全事故應(yīng)急處置中心，化工物流企業(yè)安全部門(mén)起監(jiān)管作用，其余相關(guān)部門(mén)作為成員參加應(yīng)急救援指揮部協(xié)同事故應(yīng)急處置。另外，還要建立并完善事故應(yīng)急救援體系，還需建立應(yīng)急預(yù)案，定期做應(yīng)急預(yù)演，救援演練、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，當(dāng)倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)品遇到緊急情況時(shí)，要有處置預(yù)案，首選是匯報(bào)情況、人員快速疏散、緊急情況處理、人?T分工、封鎖現(xiàn)場(chǎng)，盡快形成上下指揮統(tǒng)一，職責(zé)明確，反應(yīng)靈敏、迅速。應(yīng)急處理指揮人員要有本單位最高的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟練掌握安全操作技能專(zhuān)業(yè)人員。而且，化工物流企業(yè)還要有明確的?；方M織機(jī)構(gòu)和職責(zé)標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌中要有明確的分工職責(zé)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)及消防、環(huán)保中心進(jìn)行溝通，保持聯(lián)系，確保信息暢通。
（一）倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理的主要內(nèi)容
1.庫(kù)存控制。
庫(kù)存控制直接決定著倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)模式，因此必須嚴(yán)格按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相關(guān)要求，確定管理模式及目標(biāo)。由于庫(kù)存控制在供應(yīng)鏈中處于末端環(huán)節(jié)，因此，庫(kù)存控制的主要作用是反饋、執(zhí)行、分析。
2.布局設(shè)計(jì)。
在供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)中，布局設(shè)計(jì)是核心，因此必須將區(qū)域配送、干線運(yùn)輸相結(jié)合，重點(diǎn)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)基地配送中心（即樞紐設(shè)計(jì)）。布局設(shè)計(jì)還包括設(shè)備設(shè)施、區(qū)域功能、選址規(guī)劃等設(shè)計(jì)。需要的設(shè)計(jì)技術(shù)和知識(shí)包括建筑、設(shè)備設(shè)施、供應(yīng)鏈管理等。
3.作業(yè)操作。
在系統(tǒng)管理中，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)占據(jù)基礎(chǔ)地位。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)主要包括入倉(cāng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、出倉(cāng)、傳統(tǒng)流程、賬務(wù)管理等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，管理時(shí)大多采用主導(dǎo)管理，通過(guò)外購(gòu)或自主開(kāi)發(fā)WMS軟件進(jìn)行管理，以確保庫(kù)存信息和庫(kù)存控制的集成化。除庫(kù)存控制、布局設(shè)計(jì)和作業(yè)操作外，倉(cāng)儲(chǔ)管理還包括維修管理、異常狀態(tài)管理、安全管理、設(shè)施建設(shè)、標(biāo)識(shí)管理和設(shè)施維護(hù)管理等。
（二）倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理的指標(biāo)
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理的指標(biāo)包括進(jìn)出倉(cāng)能力、進(jìn)出庫(kù)是否準(zhǔn)確、庫(kù)存數(shù)量是否準(zhǔn)確、庫(kù)存狀態(tài)是否準(zhǔn)確、報(bào)表制作的準(zhǔn)確率、輸單的及時(shí)率和準(zhǔn)確率、報(bào)表遞交的及時(shí)率、盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃是否完成、分揀的準(zhǔn)確率及工作效率、備貨的準(zhǔn)確率及工作效率、裝卸速度等等。庫(kù)存準(zhǔn)確率是倉(cāng)儲(chǔ)效率衡量的核心基礎(chǔ)指標(biāo)。
二、目前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理中存在的幾點(diǎn)問(wèn)題
現(xiàn)階段，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理存在的問(wèn)題主要有：
1.作業(yè)操作時(shí)易發(fā)生誤差
目前，很多物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)缺乏正確認(rèn)識(shí)，認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)僅僅是儲(chǔ)存貨物的部門(mén)，沒(méi)必要大量投入資金；缺乏對(duì)設(shè)備、設(shè)施的現(xiàn)代化更新，也缺乏有關(guān)設(shè)備的改造計(jì)劃，造成作業(yè)效率低下。具體表現(xiàn)在：（1）大部分物流企業(yè)僅依靠管理員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行作業(yè)，信息傳遞效率較差，也容易發(fā)生誤差，造成倉(cāng)庫(kù)無(wú)法提前準(zhǔn)備好出入庫(kù)信息，司機(jī)排隊(duì)等待時(shí)間較長(zhǎng)；（2）裝卸作業(yè)缺乏合理流程，效率低下，管理不合理，造成時(shí)間浪費(fèi)；（3）設(shè)備、設(shè)施機(jī)械化程度較低，比較落后，作業(yè)大多處于手工操作狀態(tài)，工作效率低，貨物損壞嚴(yán)重，物流成本大大增加。
2.缺乏信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)
現(xiàn)階段，我國(guó)信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)發(fā)展較為滯后，WMS沒(méi)有廣泛應(yīng)用，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)無(wú)法順利進(jìn)行。由于流程不一致、代碼不統(tǒng)一、科目不統(tǒng)一，導(dǎo)致供應(yīng)鏈子系統(tǒng)開(kāi)放性、兼容性較差，給信息共享和交流帶來(lái)一定阻礙，服務(wù)不夠完善，信息單一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅有30%的物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理，并對(duì)管理系統(tǒng)較為滿意；仍有60%的物流企業(yè)對(duì)信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理不了解，或缺乏正確認(rèn)識(shí)，仍然處于人工管理階段，錯(cuò)誤率高，庫(kù)存成本較高；甚至還有10%的物流企業(yè)缺乏信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理理念，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性。
3.人員素質(zhì)普遍偏低
一些倉(cāng)儲(chǔ)工作人員缺乏較高的工作積極性，他們的流動(dòng)性較高，文化程度偏低。部分企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)人員，分工不合理，作業(yè)量分配不均衡，加之缺乏相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，造成人員缺乏緊迫感及成本損失。由于人員缺乏緊迫感，在貨物裝卸、提取及放置等環(huán)節(jié)占用較多時(shí)間，造成時(shí)間浪費(fèi)和成本損失。此外，人員管理能力參差不齊也是一大制約因素：年齡較大的人員雖然具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)計(jì)算機(jī)和信息化系統(tǒng)的操作比較生疏，也缺乏先進(jìn)的信息化管理手段；較年輕的人員雖然能夠比較熟練地操作計(jì)算機(jī)和信息化系統(tǒng)等現(xiàn)代工具，且具備先進(jìn)的信息化管理知識(shí)，但工作時(shí)間較短，缺乏相應(yīng)的實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)。
三、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理的建議
1.實(shí)現(xiàn)信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理
倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理較為復(fù)雜，需要對(duì)物流流程進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化和總體協(xié)調(diào)。倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理分三部分，即基礎(chǔ)功能的協(xié)調(diào)及轉(zhuǎn)化、供應(yīng)鏈接口改造、整體規(guī)劃及協(xié)調(diào)。目前要做的主要工作是功能方面的轉(zhuǎn)變，這就需要加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理和操作管理。WMS系統(tǒng)屬于系統(tǒng)集合體，集員工、環(huán)境和流程于一體，能夠?qū)⒆詣?dòng)存貨、庫(kù)存控制相關(guān)指標(biāo)、補(bǔ)給系統(tǒng)、產(chǎn)出報(bào)表和RFID等重新組合，從而促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)管理發(fā)展，確保管理工作順利進(jìn)行。倉(cāng)儲(chǔ)管理只有實(shí)現(xiàn)信息化管理，才能促進(jìn)現(xiàn)代化發(fā)展，因此必須采用先進(jìn)的管理模式及高新技術(shù)?？梢酝ㄟ^(guò)以下技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理：（1）運(yùn)用自動(dòng)化庫(kù)房、人工智能、條形碼技術(shù)、物資儲(chǔ)運(yùn)集裝化、機(jī)器人技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物資儲(chǔ)運(yùn)；（2）運(yùn)用安全防范系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、電視監(jiān)視系統(tǒng)、庫(kù)房溫度及濕度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電子化倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度和監(jiān)控；（3）運(yùn)用EOS、GPS、EDI、EFT等數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。
2.提供倉(cāng)儲(chǔ)管理增值服務(wù)
物流企業(yè)應(yīng)利用自身有利條件和業(yè)務(wù)市場(chǎng)，構(gòu)建多功能的服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在加工、配送、包裝等方面創(chuàng)新增值服務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。物流企業(yè)只有不斷擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)范圍，提供倉(cāng)儲(chǔ)管理增值服務(wù)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展、謀利益。物流企業(yè)決策、管理人員必須提高對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理的重視程度，正確認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理對(duì)企業(yè)發(fā)展所起的作用，加大資金投入，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率。
3.培養(yǎng)信息化人才
一、課程課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置整體思路
倉(cāng)儲(chǔ)管理課程是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。它是針對(duì)物流員、助理物流師所從事貨倉(cāng)規(guī)劃、商品出入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)管理，貨倉(cāng)商品的保管與儲(chǔ)存、倉(cāng)庫(kù)安全管理等工作任務(wù)必須具備的技能而設(shè)置的課程。
學(xué)生在學(xué)習(xí)這門(mén)課程時(shí)，要全面把握倉(cāng)儲(chǔ)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)不同的模塊進(jìn)行學(xué)習(xí)，要學(xué)習(xí)包括倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)商品的管理知識(shí)、商品出入庫(kù)管理、庫(kù)存管理與控制、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等等。涉及倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)方面，并且有完整的工作流程和工作規(guī)律。每一個(gè)模塊都可以分解出不同的任務(wù)，根據(jù)實(shí)際工作需求按照任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)?？梢栽诮虒W(xué)中充分利用多媒體和實(shí)踐教學(xué)資源，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、情景模擬、案例分析、實(shí)踐等多種不同的教學(xué)方法。圍繞人才培養(yǎng)方案、學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)以及倉(cāng)儲(chǔ)管理的崗位需求進(jìn)行組織教學(xué)，在教材的基礎(chǔ)上進(jìn)行自己的課程設(shè)計(jì)，延展知識(shí)點(diǎn)，使之更加貼近學(xué)生的崗位需求，從而達(dá)到教學(xué)與實(shí)際工作需要零對(duì)接的目的，同時(shí)要建立與教學(xué)相適應(yīng)的成績(jī)考核體系，考核要全面，既涉及理論又涉及實(shí)踐。同時(shí)在學(xué)習(xí)的過(guò)程中可以模擬實(shí)際工作，按照倉(cāng)儲(chǔ)管理員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行要求，可以將學(xué)生分為不同的學(xué)習(xí)小組，通過(guò)共同完成項(xiàng)目的規(guī)劃、運(yùn)作，培養(yǎng)學(xué)生具備較強(qiáng)的組織技能、管理決策能力、參與意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、協(xié)作意識(shí)和自信心。同時(shí)小組間進(jìn)行競(jìng)賽，激勵(lì)學(xué)生，形成良性競(jìng)爭(zhēng)的學(xué)習(xí)氛圍。
二、課程培養(yǎng)目標(biāo)的確立
課程培養(yǎng)目標(biāo)，要以課程標(biāo)準(zhǔn)的整體設(shè)計(jì)思路為依據(jù)，針對(duì)人才培養(yǎng)方案和課程具體要求進(jìn)行設(shè)定，確保培養(yǎng)目標(biāo)符合物流行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理類(lèi)人才的培養(yǎng)要求。按照人才培養(yǎng)方案，倉(cāng)儲(chǔ)管理的課程培養(yǎng)目標(biāo)主要涵蓋知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)等幾個(gè)大的方面：
其中知識(shí)目標(biāo)要求學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本概念、倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵、了解倉(cāng)儲(chǔ)管理工作都具有哪些具體的功能;在貨物倉(cāng)儲(chǔ)選址和布局方面掌握最優(yōu)的選址計(jì)劃和布局方法的制定技巧;掌握出入庫(kù)商品的基本工作流程，同時(shí)對(duì)出入庫(kù)商品的驗(yàn)收進(jìn)行學(xué)習(xí);掌握商品盤(pán)點(diǎn)工作的流程，商品盤(pán)點(diǎn)的工作內(nèi)容以及商品的盤(pán)點(diǎn)方法;掌握倉(cāng)庫(kù)的安全管理及庫(kù)存控制的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。
同時(shí)，能力目標(biāo)要求學(xué)生能夠?qū)}(cāng)庫(kù)的布局和規(guī)劃進(jìn)行合理地分析和比較優(yōu)化的實(shí)際操作，熟練運(yùn)用知識(shí)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的合理規(guī)劃和布局;同時(shí)要求學(xué)生能夠獨(dú)立完成實(shí)際工作中的出入庫(kù)作業(yè)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的操作達(dá)到熟練的程度;另外要求學(xué)生學(xué)會(huì)對(duì)商品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，掌握商品在途保管及在庫(kù)保管的相關(guān)技術(shù)、掌握庫(kù)存管理及控制的方法;針對(duì)庫(kù)存管理的安全問(wèn)題進(jìn)行課堂演練，要求學(xué)生能夠?qū)W會(huì)使用倉(cāng)庫(kù)中常備的消防器材，會(huì)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)安全工作的應(yīng)急處理，能正確使用倉(cāng)庫(kù)預(yù)警系統(tǒng);同時(shí)要掌握相應(yīng)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，為倉(cāng)儲(chǔ)管理的具體工作服務(wù)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)單證的繕制。
此外，素質(zhì)目標(biāo)要求學(xué)生要具有對(duì)新知識(shí)、新技能、各種信息的接受能力;對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的相關(guān)工作流程具有創(chuàng)新能力;要有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，能夠主動(dòng)為團(tuán)隊(duì)做出相應(yīng)的貢獻(xiàn);培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力和應(yīng)變能力;讓學(xué)生熱愛(ài)自己的工作崗位，樂(lè)業(yè)、敬業(yè)、具有積極向上的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德，能夠在倉(cāng)儲(chǔ)管理員的本職工作崗位上為社會(huì)貢獻(xiàn)出自己的力量。
三、課程的教學(xué)設(shè)計(jì)及考核重點(diǎn)
課程教學(xué)設(shè)計(jì)思路，首先在課程的教學(xué)設(shè)計(jì)中，要求學(xué)生先了解倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中的地位及作用，也就是要引入倉(cāng)儲(chǔ)的相關(guān)概念，達(dá)到讓學(xué)生入門(mén)的目的，這方面的知識(shí)除了教師講授外，還可以充分利用學(xué)校的圖書(shū)館書(shū)籍資源，讓學(xué)生進(jìn)行自學(xué)。在倉(cāng)庫(kù)選址和布局的授課中，要充分利用多媒體，讓學(xué)生更多地接觸實(shí)際案例，通過(guò)實(shí)際案例的分析和處理，使學(xué)生掌握實(shí)際工作中的布局技巧，然后可以為學(xué)生布置相應(yīng)的任務(wù)，讓學(xué)生自行判斷和操作。對(duì)于商品的出入庫(kù)管理，要求學(xué)生掌握入庫(kù)的基本作業(yè)內(nèi)容及業(yè)務(wù)流程、商品驗(yàn)收、儲(chǔ)存業(yè)務(wù)受理及保管合同等相關(guān)的工作程序和工作內(nèi)容，學(xué)會(huì)具體的操作，這部分內(nèi)容可以在實(shí)訓(xùn)室運(yùn)用實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行仿真教學(xué)。商品的盤(pán)點(diǎn)要求學(xué)生掌握盤(pán)點(diǎn)的目的和工作程序、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)的工作內(nèi)容和盤(pán)點(diǎn)方法，這方面技能操作的學(xué)習(xí)可以采用仿真教學(xué)的形式，也可以與企業(yè)合作，讓學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，設(shè)身處地地了解自己的工作內(nèi)容，并且熟練掌握工作技巧。對(duì)商品的儲(chǔ)存和保管要在學(xué)習(xí)中掌握觀察倉(cāng)儲(chǔ)商品質(zhì)量變化的能力、學(xué)習(xí)特殊商品的溫濕度管理、害蟲(chóng)防治、霉腐防治，同時(shí)根據(jù)商品保管的基本要求對(duì)商品進(jìn)行日常的常規(guī)管理，這方面的課程主要分為兩個(gè)部分：
首先，在學(xué)校進(jìn)行相應(yīng)的理論教學(xué)和仿真教學(xué)，然后在學(xué)生的最后一個(gè)學(xué)期，通過(guò)到合作企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行實(shí)際的崗位鍛煉。同時(shí)，通過(guò)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備讓學(xué)生掌握自動(dòng)化立體庫(kù)的操作技巧和使用方法，使每個(gè)學(xué)生都能夠獨(dú)立地進(jìn)行自動(dòng)化立體庫(kù)的操作。
其次，在考核設(shè)計(jì)中要大膽創(chuàng)新，變以往簡(jiǎn)單的筆試考試為筆試與實(shí)踐相結(jié)合的考核方式，對(duì)學(xué)生的素質(zhì)進(jìn)行全方面地考察。通過(guò)分析報(bào)告、調(diào)研報(bào)告的形式進(jìn)行筆試考核，讓學(xué)生進(jìn)行仿真操作，作為實(shí)踐考核內(nèi)容，同時(shí)將學(xué)生的企業(yè)見(jiàn)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)列入成績(jī)中。而對(duì)考核的評(píng)價(jià)可以采取學(xué)生自評(píng)、學(xué)生互評(píng)、教師評(píng)價(jià)、企業(yè)評(píng)價(jià)等多種評(píng)價(jià)方法。結(jié)合以上考核內(nèi)容和評(píng)價(jià)方法得出學(xué)生最終的成績(jī)。
現(xiàn)今全球經(jīng)濟(jì)的不斷融合，為加強(qiáng)我國(guó)物流行業(yè)與其他國(guó)家的交流聯(lián)系，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要在一定程度上順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，考量現(xiàn)今國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理作出適當(dāng)調(diào)整，使其呈現(xiàn)多元化、信息化的發(fā)展趨勢(shì)。
1.零庫(kù)存”管理。
零庫(kù)存是一種特殊的庫(kù)存概念，零庫(kù)存并不是等于不要儲(chǔ)備和沒(méi)有儲(chǔ)備。所謂的零庫(kù)存，是指物料在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中，不以倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理的目的是為了減少社會(huì)勞動(dòng)占用量和提高物流運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。如果把零庫(kù)存僅僅看成是倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)物的數(shù)量減少或數(shù)量變化趨勢(shì)而忽視其他物質(zhì)要素的變化，那么，很難實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的最大化。因此，從物流運(yùn)動(dòng)合理化的角度來(lái)研究，零庫(kù)存管理應(yīng)當(dāng)包含以下兩層意義：(1)庫(kù)存貨物的數(shù)量趨于零或等于零；(2)庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)耗費(fèi)同時(shí)趨于零或等于零。
2.整合化管理。
整合化管理，主要是為了提高物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，優(yōu)化企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)行機(jī)制，用較為科學(xué)合理的方式加強(qiáng)與客戶間的聯(lián)系，并有效整合各環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。換句話來(lái)說(shuō)，整合化管理主要是為了構(gòu)建一套更科學(xué)合理的倉(cāng)管運(yùn)營(yíng)體系而存在的。它在供應(yīng)鏈管理框架已經(jīng)形成的前提下，再進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)的開(kāi)展，以優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備為主要目的。
3.網(wǎng)絡(luò)化信息管理。
鑒于倉(cāng)儲(chǔ)管理特征和物流行業(yè)存貨量大,且種類(lèi)繁多的現(xiàn)狀，需要充分利用現(xiàn)代高新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)此進(jìn)行高效管理，完善各方面處理流程，也能根據(jù)計(jì)算機(jī)內(nèi)部信息對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間做合理規(guī)劃，保證物流行業(yè)的高效。在一段時(shí)間后，需要對(duì)這階段的賬目進(jìn)行綜合、結(jié)算，也可利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，能較為便捷的進(jìn)行查詢和相關(guān)報(bào)表的制作，減輕相關(guān)部門(mén)人員的負(fù)擔(dān)，使得倉(cāng)儲(chǔ)管理效率更高。
二、物流倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用人才要求
據(jù)相關(guān)資料研究所得，物流倉(cāng)儲(chǔ)人才的市場(chǎng)需求十分巨大，但是目前各大高校和專(zhuān)業(yè)院校開(kāi)設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)專(zhuān)業(yè)的并不多，人才培養(yǎng)的規(guī)模和速度難以和現(xiàn)今物流行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人才的需求相協(xié)調(diào)。綜合來(lái)說(shuō)，物流倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用型人才應(yīng)是能在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)市場(chǎng)的技術(shù)型人才，并擁有周密?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方式、高效管理能力，具備相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)和物流知識(shí)、安全管理知識(shí)、有較高法律意識(shí)、環(huán)保意識(shí)。另外，能有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，在一定情況下能奉獻(xiàn)個(gè)人，有一定興趣進(jìn)行信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和能力的培養(yǎng)、具備應(yīng)變處理能力。從物流行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的市場(chǎng)需求來(lái)看，對(duì)相關(guān)人才的要求主要可以概括為：綜合素質(zhì)高，應(yīng)變能力強(qiáng)，具備良好基礎(chǔ)知識(shí)、適應(yīng)力強(qiáng)的復(fù)合型人才。
三、培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理人才措施
1.營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，全面提高素質(zhì)。
高校和專(zhuān)業(yè)院校培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生一般十分缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在這種情況下，可以將一部分較為優(yōu)異的學(xué)生去國(guó)外進(jìn)修，學(xué)習(xí)其先進(jìn)理念和管理方法。邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行講座或者教授，為學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習(xí)氛圍，為提高其自身素質(zhì)努力。
2.改變現(xiàn)今院校教授模式。
高校和專(zhuān)業(yè)院校的物流與倉(cāng)儲(chǔ)管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)需要改變傳統(tǒng)模式，進(jìn)行綜合素質(zhì)教育和能力水平的提高，有針對(duì)性地開(kāi)展課程教學(xué)改革。要采取多樣化的教學(xué)手段，提升學(xué)生接受知識(shí)和掌握知識(shí)的程度，為了跟上時(shí)代的潮流，相關(guān)教學(xué)需要及時(shí)讓學(xué)生了解國(guó)外的物流行業(yè)發(fā)展信息，可以采取網(wǎng)上跟蹤或者專(zhuān)業(yè)人士講授的方式。為改善學(xué)生理論知識(shí)豐富，面臨實(shí)際情況無(wú)法解決的問(wèn)題，需要開(kāi)展實(shí)踐性教學(xué)，經(jīng)常組織學(xué)生到大型倉(cāng)儲(chǔ)基地、物流公司、貨物集配中心等處實(shí)習(xí)，能對(duì)物流行業(yè)系統(tǒng)流程有基本概念，有自己的見(jiàn)解。
3.電子化教育培訓(xùn)。
根據(jù)國(guó)外對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)人才的培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，可以對(duì)現(xiàn)今培訓(xùn)方式做一定改革，可采用較為自由的培訓(xùn)方式，如在崗位培訓(xùn)，在崗培訓(xùn)中，電子化教育能夠發(fā)揮其巨大優(yōu)勢(shì)，它既可作為員工接受培訓(xùn)的重要方式，也可作為企業(yè)內(nèi)部交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)。
四、結(jié)語(yǔ)
