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通信工程管理論文范文

時間:2022-04-25 08:27:52

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通信工程管理論文

第1篇

1.1管控成本,降低工程項目經(jīng)費(fèi)開支做好成本管理控制,對電子通信行業(yè)提升經(jīng)濟(jì)水平,實(shí)現(xiàn)資金的良性循環(huán)有重要的意義。首先,應(yīng)由電子通信工程的實(shí)施方案入手,優(yōu)選先進(jìn)的技術(shù)工藝與方法,最大化的降低項目成本,使生產(chǎn)率全面增加。另外,應(yīng)強(qiáng)化電子通信工程款項經(jīng)費(fèi)的結(jié)算管理。在價款契合政策要求的前提下,通過有關(guān)財務(wù)機(jī)構(gòu)的全面審核,明確支付單據(jù)的真實(shí)合法性,而后才能辦理有關(guān)審批手續(xù)。應(yīng)注重在計劃內(nèi),加強(qiáng)工程資金結(jié)算管理控制,預(yù)防引發(fā)超支問題。應(yīng)采用多元化的管理方式。例如,預(yù)留尾款、進(jìn)行數(shù)次定額的支付款項、加長支付的期限等,確保經(jīng)費(fèi)的合理化有效應(yīng)用。另外,對于工程項目材料應(yīng)用以及勞動用工方面的經(jīng)費(fèi),應(yīng)加強(qiáng)管理,預(yù)防引費(fèi)問題。工程建設(shè)前期,應(yīng)依據(jù)項目任務(wù)量,作出合理的員工安排,通過有效的方式,開展施工建設(shè),預(yù)防員工在實(shí)踐過程中形成徒勞消耗使勞動效率值出現(xiàn)浪費(fèi)的問題。另外,材料應(yīng)用,應(yīng)確保規(guī)范性,制定合理有效的管控制度。針對作業(yè)現(xiàn)場形成的較多輔材,可通過承包施工的模式,對承包對象的資質(zhì)信譽(yù)進(jìn)行細(xì)致的評估、分析,強(qiáng)化技術(shù)審核管理。通過審核后,方能履行承包環(huán)節(jié)。再者,對于勞務(wù)人員的市場價格水平,應(yīng)做好細(xì)化的調(diào)查,做到有效合理的選擇,盡量避免應(yīng)用臨時工,影響項目工程質(zhì)量水平,導(dǎo)致員工出現(xiàn)鋪張浪費(fèi)的問題。對于一些可利用租賃形式使用的機(jī)械設(shè)施以及周轉(zhuǎn)材料,應(yīng)盡可能地通過租賃完成,而后,利用有效合理的方法,做好主要設(shè)施應(yīng)用效率的管控。完成使用后應(yīng)快速及時的歸還,預(yù)防形成多余的租賃經(jīng)費(fèi)。電子通信工程實(shí)施方案的設(shè)計環(huán)節(jié),應(yīng)遵循我國相關(guān)行業(yè)規(guī)范,做好層級審批管理,預(yù)防施工階段中由于方案的不科學(xué)性,形成施工中斷的問題,引發(fā)不必要的浪費(fèi)。

1.2加強(qiáng)電子通信工程質(zhì)量管理工程質(zhì)量為一切項目的重要核心,倘若無法保證質(zhì)量,則即便前期做的再完美,也會毫無價值。因而,電子通信工程管理應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制,有目標(biāo)有計劃的以建設(shè)方案為根本,引導(dǎo)各環(huán)節(jié)的工作任務(wù)。首先應(yīng)做好工程建設(shè)前期的充分準(zhǔn)備,細(xì)化分析圖紙內(nèi)容,有效核對工程數(shù)量,編定合理的調(diào)查任務(wù)書以及作業(yè)指導(dǎo)材料。針對電子通信工程建設(shè)階段中使用的各類機(jī)械設(shè)備或是儀器儀表等,應(yīng)認(rèn)真細(xì)致的核查,保證不存在隱患故障后依據(jù)應(yīng)用說明,面向技術(shù)員工再次強(qiáng)調(diào)操作規(guī)范。另外,應(yīng)強(qiáng)化工序流程管理,創(chuàng)建責(zé)任問及體制,使各項工作職責(zé)全面落實(shí)到位,掌控好各個工作環(huán)節(jié),確保技術(shù)、工作方案、相關(guān)記錄、管理驗(yàn)收、工程項目變更等流程的及時布控管理。建設(shè)完成后應(yīng)做好自我檢查,而后對電子通信工程項目存在的薄弱環(huán)節(jié)以及相關(guān)的隱蔽項目進(jìn)行分項分布的細(xì)致核查,依據(jù)我國工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收合格后方能上交至監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),實(shí)施后續(xù)驗(yàn)收工作,進(jìn)而預(yù)防電子通信工程存在質(zhì)量問題,形成不斷返工延誤工期的問題。

1.3做好電子通信工程進(jìn)度管理由廣義層面來說,工程進(jìn)度控制管理,應(yīng)依據(jù)現(xiàn)實(shí)狀況制定進(jìn)度計劃安排。編定過程中應(yīng)全面考量各類不可控要素。例如環(huán)境氣候要素等,而后合理的調(diào)節(jié)進(jìn)度安排。再者,應(yīng)全面熟悉了解工程建設(shè)圖紙,聯(lián)合現(xiàn)場施工操作人員配合參與計劃的制定。電子通信工程各類應(yīng)用材料的管理配置、施工人員的安排、各機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用等需要全面囊括進(jìn)來,而后應(yīng)依據(jù)合同標(biāo)準(zhǔn)形成有關(guān)材料。應(yīng)通過日報以及周報的模式,完成電子通信工程進(jìn)度的跟蹤匯報,確保合理的施工調(diào)度與快速的現(xiàn)場問題應(yīng)對處理。應(yīng)創(chuàng)建行政職能管理控制工作制度行,政管理應(yīng)圍繞項目經(jīng)理為核心,通過層級管理,使各項任務(wù)落實(shí)到施工班組與一線人員之中,強(qiáng)化對他們思想意識以及操作行為的控制管理。在此之上應(yīng)做好施工建設(shè)考核管理工作,將質(zhì)量、工期進(jìn)度、安全施工、成本管理視為具體標(biāo)準(zhǔn),參照員工完成的實(shí)際情況、考核的成績進(jìn)行獎勵。應(yīng)用材料上應(yīng)制定細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),對電子通信工程各類生產(chǎn)資源進(jìn)行合理有效的安排,使需要的建設(shè)設(shè)備機(jī)械等囊括到準(zhǔn)備計劃之中進(jìn)行備用。配備物資材料的環(huán)節(jié)中,應(yīng)依據(jù)電子通信工程現(xiàn)實(shí)的需要,編制出具體的采購計劃,采集有關(guān)主材以及輔材。還應(yīng)依據(jù)工程項目的現(xiàn)實(shí)狀況,分析是否需要創(chuàng)建臨時的貨庫。對于原材料的采購,應(yīng)集中做好,配貨發(fā)貨、物資流通的清單記錄管理,實(shí)施價格的詳細(xì)評估,進(jìn)而為電子通信工程順利地建設(shè)實(shí)施做好充分的準(zhǔn)備。

2結(jié)語

第2篇

通信工程成本主要包括管理成本、人工成本、材料成本、工程施工設(shè)備成本等要素構(gòu)成。工程成本分為直接、間接兩方面。直接成本由人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)和其他直接費(fèi)組成。間接成本是指直接從事施工的單位為組織管理在施工過程中所發(fā)生的各項支出。包括施工單位管理人中的工資、獎金、津貼、職工福利費(fèi)行政管理費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊及修理費(fèi)、物資消耗、低值易耗品攤銷、管理用的水電費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、工程保修費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)及其它費(fèi)用?,F(xiàn)行市場競爭激烈,采取有效成本管理措施,大幅提高成本控制效率,是通信工程企業(yè)必須關(guān)注的要點(diǎn)。

二、通信工程成本管理過程中存在的問題

1.工程成本控制計劃性不強(qiáng)。一些通信工程企業(yè)都有工程施工計劃,但是很少有企業(yè)制定專門的成本控制計劃,導(dǎo)致很多因素沒考慮到,計劃的執(zhí)行性不強(qiáng),導(dǎo)致通信施工企業(yè)對項目的管控力度不到位,遇到問題往往是項目負(fù)責(zé)人說了算。往往抬高了工程預(yù)算,降低了企業(yè)的營利水平。

2.項目負(fù)責(zé)人對成本管理重視不夠。在通信工程建設(shè)過程中,項目負(fù)責(zé)人主要考慮了工程的質(zhì)量及安全問題,減少了對成本的考慮。另外,項目負(fù)責(zé)人的待遇與整個工程利潤高低的關(guān)聯(lián)度不夠高,這就使得項目負(fù)責(zé)人開展項目工程成本管理工作的積極性不高;再者迫于工程建設(shè)工期的要求,項目負(fù)責(zé)人為了能夠盡早地交工,勿視了對工程成本的關(guān)注,使得項目施工成本管控中出現(xiàn)問題,整個工程的利潤不高。

3.過度關(guān)注工程質(zhì)量,忽略工程成本。在現(xiàn)在的施工過程中,往往是甲供材料,導(dǎo)致項目負(fù)責(zé)人有一種錯誤的理念,材料成本不關(guān)我事的想法,更多地去關(guān)注施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度等多個問題,項目施工負(fù)責(zé)人將重點(diǎn)放到施工安全與質(zhì)量上時,對施工材料、先進(jìn)的施工技術(shù)及設(shè)備等的管控會少些,很多不必要的支出會增加,從而導(dǎo)致施工總體成本上升。因此,通信施工企業(yè)必須把成本控制也納入項目經(jīng)理的考核范圍,不能過于強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量。

三、通信工程中的成本管控措施

1.制定成本控制計劃,做好成本事前控制。事前控制即為運(yùn)用一定的科學(xué)手段,幫助企業(yè)降低工程成本和制定最完美的計劃方案。成本控制計劃應(yīng)該涵蓋工程全過程中所涉及到的管理費(fèi)、材料、機(jī)械的費(fèi)用;變更施工方案涉及的費(fèi)用;各種輔助工程費(fèi)、設(shè)施費(fèi)等費(fèi)用以及成本失控后帶來的風(fēng)險。全面考慮各種費(fèi)用,并以此確定工、料、機(jī)的控制標(biāo)準(zhǔn)及工期進(jìn)度,從工程前期就開始控制工程成本。

2.加強(qiáng)員工管理,提高內(nèi)部管控能力。人才是企業(yè)最重要的資源也是企業(yè)最具有創(chuàng)造價值的資源,只有更大限度發(fā)掘人力資源,才能從根本上保證企業(yè)的成本控制。因而在通信工程項目工程中,應(yīng)形成內(nèi)部控制制度,把事前預(yù)防作為重中之重,并輔之以事后控制。借鑒先進(jìn)企業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),搞好內(nèi)部控制制度建設(shè)。一方面規(guī)范員工的工程流程,制定員工操作規(guī)范。另一方面加大對員工的考核力度,完善考核體系,提高員工工作的責(zé)任心。從而為企業(yè)的良性運(yùn)行提高保證。

3.加強(qiáng)對工程項目的資金管控。工程項目資金是按照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)算,通信施工企業(yè)應(yīng)該一方面從總額上控制,另一方面也應(yīng)該從過程中進(jìn)行控制。特別是加大對結(jié)算管理。嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行的有關(guān)制度法規(guī)予以結(jié)算,按法定程序進(jìn)行審批;再者還要加強(qiáng)資金的安全管理,保證現(xiàn)金安全。再者還要加大對費(fèi)用支出的審批,最好做到項項有審批,事事有管控。力爭做到動態(tài)控制成本。

4.設(shè)置專門的成本核算專員。通信工程一般都由專業(yè)的企業(yè)去做,但是隨著通信行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,通信行業(yè)越來越發(fā)達(dá),越來越完善,對專業(yè)公司提出了更高的要求,通信項目企業(yè)應(yīng)按照市場及項目需求,積極引進(jìn)優(yōu)秀的成本核算專員,并對其定期進(jìn)行培訓(xùn)。同時,不斷探索出新的成本核算管理方法,推動通信企業(yè)更快更好的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、總結(jié)

第3篇

1.1技術(shù)風(fēng)險

技術(shù)的質(zhì)量將嚴(yán)重影響到后續(xù)各階段,通信工程信息管理系統(tǒng)確立后進(jìn)入實(shí)施階段,隨之將產(chǎn)生技術(shù)風(fēng)險。通信工程信息管理系統(tǒng)的整體決策是否正確、施工能否滿足技術(shù)規(guī)范、設(shè)計是否合理等,會對項目的質(zhì)量產(chǎn)生不同程度地影響。技術(shù)風(fēng)險體現(xiàn)在:貫穿于材料采購、施工操作、設(shè)計全過程,以及材料檢測手段達(dá)不到要求等產(chǎn)生的風(fēng)險。技術(shù)風(fēng)險就是指在施工期間,因?yàn)榧夹g(shù)原因所造成的項目不能按照預(yù)先設(shè)定的時間、成本和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成檢驗(yàn)。主要是設(shè)計和實(shí)際施工中產(chǎn)生的差異,有兩種體現(xiàn)形式:一是因?yàn)樵O(shè)計深度不足,致使設(shè)計中存在缺陷、遺漏和錯誤,未考慮施工可能性等問題,未考慮地質(zhì)、環(huán)境等條件,給施工帶來麻煩;二是因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)的經(jīng)驗(yàn)較少致使施工時的施工工藝不達(dá)標(biāo),無法保證施工作業(yè)安全工作流程不合理等問題,難以達(dá)到設(shè)計單位的要求。不論是哪種原因,都會將工期加長,增加施工成本,甚至返工,更會導(dǎo)致通信工程信息管理系統(tǒng)不能順利完工交付使用。方案設(shè)計技術(shù)風(fēng)險,主要是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠和經(jīng)驗(yàn)不足等因素的影響,為謀取更大利益,沒有及時發(fā)現(xiàn),施工單位使用了不符要求的材料,如光纜由于質(zhì)量不過關(guān),造成投產(chǎn)2年后不能正常使用,導(dǎo)致設(shè)計方案沒有達(dá)到總體優(yōu)化,主要是由于設(shè)計人員沒有沿路由仔細(xì)查勘、責(zé)任心不強(qiáng)產(chǎn)生,由于鋼絞吊線質(zhì)量差,不得不提早進(jìn)行部分更換。方案設(shè)計不周全,方案修改和返工的可能性增加,造成資源和時間的浪費(fèi),投產(chǎn)一年后開始嚴(yán)重銹蝕,給線路維護(hù)增加了大量的成本和工作量。

1.2人力風(fēng)險

人是項目的管理者、決策者和實(shí)施者,任何項目的都需要人來完成。通信工程信息管理系統(tǒng)建設(shè)的全過程是由人來完成的,實(shí)施的決策、設(shè)計、勘察、計劃、材料購置到施工。例如設(shè)計人員的責(zé)任心不強(qiáng),由于設(shè)計不合理,引起設(shè)計變更不斷,導(dǎo)致預(yù)算的偏離度過大,甚至有重大失誤,給工程項目造成巨大損失,這些都會導(dǎo)致項目施工費(fèi)用超支或竣工時間大大延誤。

2通信工程信息管理系統(tǒng)風(fēng)險應(yīng)對措施

2.1降低技術(shù)風(fēng)險應(yīng)對措施

對于通信工程信息管理系統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)險采取多輪、多層次、多專業(yè)論證的方法予以規(guī)避。采用風(fēng)險緩解的方法,來解決后期的實(shí)施過程中出現(xiàn)的前期設(shè)計風(fēng)險。加強(qiáng)挽救和應(yīng)急方案的實(shí)施力度。由于項目周期過長,項目的設(shè)計方案有著明顯的超前性,不能按照現(xiàn)有的國家標(biāo)準(zhǔn)為方案提供參考和評估依據(jù),所以對于標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范所產(chǎn)生的風(fēng)險應(yīng)當(dāng)使用專家組會審,然后設(shè)計施工方案。通過詳細(xì)、準(zhǔn)確、完備的施工計劃來預(yù)防風(fēng)險事件的發(fā)生。施工組織多輪的設(shè)計并且通過多輪的審核,但是因?yàn)榇笮凸こ添椖慷加休^大的差異,所以盡管結(jié)構(gòu)類似也不能相互移植,只能通過風(fēng)險規(guī)避和緩解來解決。咨詢機(jī)構(gòu)依靠自己的設(shè)計來賺取咨詢費(fèi)用,而不是依靠賣產(chǎn)品和設(shè)備來提取傭金。這就使他們有可能真正保持“中立”,有可能擺脫工程項目管理組對某種項目的傾向性,降低合作風(fēng)險,當(dāng)好企業(yè)的參謀。隨著在競爭環(huán)境中咨詢行業(yè)的逐步規(guī)范發(fā)展,盡管目前咨詢業(yè)的發(fā)展還并不是非常完善,但是可以相信,咨詢公司的“中立”性會進(jìn)一步的加強(qiáng)。

2.2降低管理風(fēng)險應(yīng)對措施

通信工程信息管理系統(tǒng)施工點(diǎn)多、投資大、施工專業(yè)多、施工面積大,招投標(biāo)、監(jiān)理、項目管理公司等項目咨詢企業(yè)也很多,管理跨度大、層次多,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置既要滿足項目管理方方面面的要求又要簡單,要在項目規(guī)劃期就做設(shè)計好組織機(jī)構(gòu),還要在項目實(shí)施過程中出現(xiàn)的此類風(fēng)險時能夠快速改變組織結(jié)構(gòu),采取緩解的措施,原則上主要采取風(fēng)險控制的措施來對待此類風(fēng)險。通信工程信息管理系統(tǒng)主要通過風(fēng)險規(guī)避和自留來解決項目管理的計劃工作風(fēng)險。如通過增加項目風(fēng)險儲備金、廣泛獲取信息以合理地規(guī)避,運(yùn)用成熟的方案等方法、增加項目資源來規(guī)避風(fēng)險,如果風(fēng)險可以自行承擔(dān),可以采用風(fēng)險自留的方法,如果不能自行承擔(dān)則將風(fēng)險盡量的轉(zhuǎn)嫁個相關(guān)單位,最大程度上降低風(fēng)險對整個項目造成的危害,例如跨區(qū)域文化溝通風(fēng)險,就是一個非常難控制的風(fēng)險。通信工程信息管理系統(tǒng)中,完工風(fēng)險也是一個非常重要的風(fēng)險,在項目的制定和設(shè)計階段就要充分注意到后期施工組織設(shè)計的系統(tǒng)行,詳細(xì)考慮到各方面可能對進(jìn)度造成影響的風(fēng)險,充分準(zhǔn)備,提前計劃,快速反應(yīng),減少風(fēng)險的發(fā)生,如果發(fā)生問題要盡量減少損失,還要避免產(chǎn)生連鎖反應(yīng),例如,因?yàn)橥ㄐ殴こ绦畔⒐芾硐到y(tǒng)的土建施工計劃不周詳,導(dǎo)致進(jìn)度延誤影響了鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度又影響到了屋面施工進(jìn)度,致使整體進(jìn)度滯后。項目的質(zhì)量風(fēng)險要在之前詳細(xì)的分析,積極的預(yù)防,發(fā)生后要積極使用方法將損失盡量降低。為應(yīng)對項目實(shí)施過程中合作風(fēng)險,很多信息被收集和反映出來,例會也擴(kuò)大到了項目管理小組和項目實(shí)施小組兩個層面,例會的周期由每月一次縮短到了每2周一次,并且越來越多的問題都在例會上被提出來討論、決定,討論改造功能風(fēng)險計劃、設(shè)計調(diào)整、進(jìn)度控制等方面的問題。通過例會機(jī)制的建立。同時,制定切實(shí)可行的項目進(jìn)度計劃:根據(jù)項目總體目標(biāo),項目小組將實(shí)施過程劃分為若干階段,細(xì)化后的項目計劃更利于項目的實(shí)施,并為細(xì)化項目長達(dá)數(shù)月年的實(shí)施過程,使目標(biāo)更加具體,為每個階段制定了具體的階段目標(biāo)、工作內(nèi)容等。

2.3降低組織風(fēng)險應(yīng)對措施

第4篇

1.1完善的信息管理制度和信息管理設(shè)備。為了交通工程建設(shè)工作的順利開展,需要相關(guān)負(fù)責(zé)人員對信息管理工作引起足夠的重視,設(shè)立專門的信息管理部門,并且根據(jù)工程的實(shí)際需求,購置信息管理的相關(guān)設(shè)備,如計算機(jī)、打印機(jī)和攝像機(jī)等。同時,所有設(shè)備必須能夠與網(wǎng)絡(luò)鏈接,實(shí)現(xiàn)信息共享,這樣更加方便為交通工程提供天氣和交通狀況等基礎(chǔ)信息,為交通工程建設(shè)提供周到的信息服務(wù)。依據(jù)交通工程建設(shè)的實(shí)際情況,擬定信息管理制度,保證交通工程建設(shè)的順利進(jìn)行。為了確保信息管理工作的貫徹落實(shí),可以將信息管理任務(wù)進(jìn)行合理分配,將具體責(zé)任明確到個人,這種工作模式可以有效提升信息管理工作的實(shí)效性和周密性。1.2信息管理系統(tǒng)的運(yùn)作方法。信息管理系統(tǒng)就是通過收集信息,整合信息以及查詢、檢索等功能共同組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),通過借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息采集和共享,各個施工單位和業(yè)主都可以通過網(wǎng)絡(luò)訪問數(shù)據(jù)系統(tǒng)。除此之外,該系統(tǒng)還支持用戶上傳信息,當(dāng)系統(tǒng)管理員判定為有用信息之后,會存儲在數(shù)據(jù)庫內(nèi),方便其他單位和本單位查閱,這種模式下,系統(tǒng)內(nèi)的信息會不斷充實(shí)和壯大,最終形成一個較為全面的數(shù)據(jù)庫,為交通工程提供信息服務(wù)。1.3對信息的收集、傳遞、管理和歸檔的要求。交通工程在建設(shè)的過程中會產(chǎn)生很多重要文件,包括施工方面的文件、設(shè)計方面的文件和監(jiān)理方面的文件,這些文件從屬不同部門,在施工的過程中進(jìn)行查閱時很容易產(chǎn)生文件混亂或者丟失的情況。鑒于以上問題,更加突出了信息管理部門的重要性,為了保證交通工程建設(shè)的相關(guān)文件能夠得到妥善處理,信息管理部門可以對交通工程建設(shè)相關(guān)的文件進(jìn)行收集,采用集中管理的方式,確保施工完成后相關(guān)文件可以正常存入檔案。

2現(xiàn)代化信息管理的主要內(nèi)容

2.1財務(wù)支付管理。單位在對各類支付報表進(jìn)行審查時要將報表中的所有編碼與業(yè)主頒布的有關(guān)編碼進(jìn)行對比,出現(xiàn)編碼錯誤的要及時進(jìn)行修正;同時,施工管理部門在上報財務(wù)支付報表時,除了提交紙質(zhì)材料外,還要同時提供電子版的財務(wù)支付報表,方便進(jìn)行存檔。2.2工程質(zhì)量管理。質(zhì)量管理工作是整個工程從設(shè)計階段到施工階段再到最后的驗(yàn)收階段都需要嚴(yán)格執(zhí)行的工作,只有對各個階段進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制才能保證整體工程的質(zhì)量和使用性能。施工的過程中,質(zhì)量報表是重要的參考內(nèi)容,具體質(zhì)量要求需要遵循業(yè)主發(fā)出的施工準(zhǔn)則和質(zhì)量規(guī)范來確定,最終由信息管理人員對質(zhì)量報表及相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行審核。與此同時,質(zhì)量管理人員可以派出專業(yè)的質(zhì)檢人員到施工現(xiàn)場對各個工序的施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,期間一旦發(fā)現(xiàn)與施工質(zhì)量要求不符的現(xiàn)象必須嚴(yán)格處理。針對那些大型的交通工程,則采用GPS定位系統(tǒng)對工程的建設(shè)進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)控,這就體現(xiàn)了現(xiàn)代化信息管理對交通工程所起到的有利作用。2.3安全管理。對出現(xiàn)安全事故或者潛在隱患的地方,工程師應(yīng)該及時地拍攝照片,并在圖片上標(biāo)注拍攝日期、地點(diǎn)、拍攝人員等重要信息并及時地將圖片發(fā)送給各有關(guān)單位。當(dāng)然,采用先進(jìn)的信息管理設(shè)備對施工過程進(jìn)行監(jiān)控也可以起到預(yù)防工程事故發(fā)生的可能性。2.4工程進(jìn)度管理。采用PROJECT等先進(jìn)的軟件對施工單位編報的工程施工計劃進(jìn)行審查,并可以采用定期或不定期的方式到工程施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察。同時,采用每周或每月拍攝施工進(jìn)度照片的方式回報給業(yè)主,用來對比施工單位編制的進(jìn)度表,看是否存在拖欠工期的現(xiàn)象。2.5合同管理。眾所周知,合同管理是工程施工管理的重要組成內(nèi)容,也是降低成本、提高效益的有效途徑之一。施工合同的管理應(yīng)該從合同的談判開始,經(jīng)過簽訂、修改最后到保修日結(jié)束為止。合同管理不是單獨(dú)的工作,而是一項系統(tǒng)工程,需要施工企業(yè)和業(yè)主共同管理。將合同的紙質(zhì)版與電子版分別保管,并請工程師對合同的有關(guān)內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)。

3現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)在交通工程建設(shè)中的應(yīng)用

3.1施工數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集是對交通工程建設(shè)施工過程中產(chǎn)生的一些有價值的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理,之后保存在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫2.2設(shè)置CAXA數(shù)控車的加工路徑和自動編程。2.2.1設(shè)置刀具參數(shù)。在已完成的二維模型基礎(chǔ)上,點(diǎn)擊鍵盤上的Ctrl+Alt+T按鍵并選擇【刀具庫管理】命令菜單,對已有刀具的參數(shù)進(jìn)行修改并保存,更換使用當(dāng)前的刀具。2.2.2切削功能參數(shù)的設(shè)置。點(diǎn)擊對話框中的“加工參數(shù)”標(biāo)簽即進(jìn)入加工參數(shù)表。加工參數(shù)表主要用于對粗車加工中的各種工藝條件和加工方式進(jìn)行設(shè)置。根據(jù)加工工藝的要求,依次設(shè)置加工參數(shù)、進(jìn)退刀方式、切削用量、輪廓車刀參數(shù)。2.3生成刀具路徑及后置處理。(1)拾取輪廓,系統(tǒng)提示用戶選擇輪廓線。拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單,用空格鍵彈出工具菜單并選擇限制鏈?zhǔn)叭?,?dāng)拾取第一條輪廓線后,此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。系統(tǒng)給出提示并選擇方向后,系統(tǒng)自動拾取首尾連接的輪廓線,然后拾取毛坯輪廓并確定進(jìn)退刀點(diǎn)。最后,指定一點(diǎn)為刀具加工后的位置。需要指出的是精加工內(nèi)外輪廓和切槽加工時被加工輪廓不能閉合或自相交;在粗加工外輪廓時,加工輪廓與毛坯輪廓必須構(gòu)成一個封閉區(qū)域,被加工輪廓和毛坯輪廓不能單獨(dú)閉合或自相交。生成的刀具路徑如下圖2、圖3。圖2外圓粗車刀具軌跡圖3粗槽刀具軌跡(2)后置設(shè)置,就是針對特定的機(jī)床,結(jié)合已經(jīng)設(shè)置好的機(jī)床配置,對后置輸出的數(shù)控程序的格式等進(jìn)行設(shè)置[3]。點(diǎn)擊【代碼生成】指令,按照加工工藝順序依次左鍵選取加工軌跡,右鍵確定即可生成CNC程序。CAXA數(shù)控車提供多種不同系統(tǒng)的代碼生成選項,用戶可根據(jù)需要選擇相應(yīng)系統(tǒng)。

3結(jié)束語

利用CAXA數(shù)控車軟件對非圓曲線及圓弧槽類零件進(jìn)行自動編程,可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,保證尺寸精度,避免了手工編程在處理此類零件時的效率低下,易出錯等缺點(diǎn)。CAXA數(shù)控車在實(shí)際加工中的應(yīng)用提高了數(shù)控車床的自動化水平,現(xiàn)在已經(jīng)有全國上千家企業(yè)在使用,并受到廣泛好評,不但降低了投入成本,而且提高了經(jīng)濟(jì)效益。

作者:趙曉明 單位:行唐縣交通運(yùn)輸局公路路政管理站

參考文獻(xiàn):

[1]顧京.數(shù)控加工編程及操作[M].北京:高等教育出版社,2003.

第5篇

1工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的分類

工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按照層次分類法可分為國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》中的要求和規(guī)定,國家標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門負(fù)責(zé)編制計劃和組織草擬并統(tǒng)一審批、編號和;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)針對在某行業(yè)范圍內(nèi)需要統(tǒng)一且沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行制定;地方標(biāo)準(zhǔn)對于在省、自治區(qū)或直轄市等某地域范圍內(nèi)需要統(tǒng)一且沒有國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行制定;企業(yè)內(nèi)部可針對沒有國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求制定相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);而對于已有國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)的,則鼓勵企業(yè)制定更加嚴(yán)格企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)以上原則,從國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其適用范圍的針對性和專用性以及技術(shù)要求的細(xì)致和嚴(yán)格程度均為逐級增強(qiáng)的。

2工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)

根據(jù)《工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》,應(yīng)在工程建設(shè)領(lǐng)域針對以下技術(shù)要求制定統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)。在工程建設(shè)的規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工、驗(yàn)收等各階段的通用質(zhì)量要求;安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面的通用技術(shù)要求;工程建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)通用的術(shù)語、符號、代號、量與單位以及制圖方法、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)方法和評定方法以及信息技術(shù)要求等;國家需要控制的工程建設(shè)通用的其他技術(shù)要求?!锻ㄐ殴こ探ㄔO(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定了在以下未制定國家標(biāo)準(zhǔn)又需要在通信行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)范的領(lǐng)域應(yīng)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通信網(wǎng)全程全網(wǎng)和網(wǎng)間通信質(zhì)量、通信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、通信工程建設(shè)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排等技術(shù)要求;通信工程的勘察、設(shè)計、驗(yàn)收及施工監(jiān)理等各階段質(zhì)量要求;通信工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)S玫男g(shù)語、符號、代號、量與單位、制圖方法、檢測方法和評定方法以及其他專用技術(shù)要求。而電信運(yùn)營企業(yè)的通信工程建設(shè)項目在建設(shè)過程中各環(huán)節(jié)流程一般均符合通信行業(yè)的普遍規(guī)律,工程建設(shè)和技術(shù)質(zhì)量要求應(yīng)遵循相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在下列工程建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。尚未制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而又需要在電信運(yùn)營企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一的工程建設(shè)技術(shù)要求;電信運(yùn)營企業(yè)內(nèi)部規(guī)定嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的工程建設(shè)技術(shù)要求;電信運(yùn)營企業(yè)特有的網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng),以及適應(yīng)通信技術(shù)發(fā)展、具有一定前瞻性的工程建設(shè)技術(shù)要求;電信運(yùn)營企業(yè)工程建設(shè)專用的其他技術(shù)要求。上述原則基本可以歸納為:國家標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)在于“工程建設(shè)通用”,通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適用于“全程全網(wǎng)、業(yè)內(nèi)通用”,而企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)則關(guān)注于“專用、特有”。深入理解不同層次工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容和規(guī)定要求的側(cè)重點(diǎn),才能夠正確引導(dǎo)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的方向,指導(dǎo)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,幫助工程建設(shè)各方更好的掌握和使用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。從近兩年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布的與通信相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)以及工業(yè)和信息化部公布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂計劃中可以看出以上特點(diǎn)。

3工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與應(yīng)用

《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》規(guī)定:“標(biāo)準(zhǔn)化工作的任務(wù)是制定標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和對標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督”。國家建設(shè)行政主管部門的職責(zé)以及標(biāo)準(zhǔn)化管理的任務(wù)中包括實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和對標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,確保標(biāo)準(zhǔn)的貫徹和準(zhǔn)確貫徹執(zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)的日常管理工作中包括調(diào)查了解標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況,參與有關(guān)工程質(zhì)量事故、糾紛的調(diào)查和咨詢等。

上述規(guī)定要求工程建設(shè)各方必須依據(jù)和執(zhí)行相關(guān)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深入理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、規(guī)范并正確地應(yīng)用和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求,既可以保證工程建設(shè)質(zhì)量,也利于在發(fā)生工程質(zhì)量事故或糾紛時分清責(zé)任。如何正確地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?在了解標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定要求和技術(shù)內(nèi)容時應(yīng)把握以下要點(diǎn)。

3.1重視標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性要求

按照屬性分類法,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)可分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是在工程建設(shè)過程中必須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn),推薦性標(biāo)準(zhǔn)則是可自愿采用的標(biāo)準(zhǔn)。其中強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)包括全文強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)即整個標(biāo)準(zhǔn)均為強(qiáng)制性要求的標(biāo)準(zhǔn),以及強(qiáng)制性條款標(biāo)準(zhǔn)即標(biāo)準(zhǔn)中有部分強(qiáng)制性條款的標(biāo)準(zhǔn)。

由于標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性要求是必須嚴(yán)格執(zhí)行的規(guī)定,對于違反通信工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文的行為,視情節(jié)輕重按相關(guān)規(guī)定予以行政處罰,造成重大損失的應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)追究責(zé)任,因此在實(shí)際工程建設(shè)中必須對強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求予以重視。按照《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》等法規(guī)的要求,屬于國家需要控制的、涉及安全的、重要的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)制訂強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。在通信工程建設(shè)領(lǐng)域,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性條文包括互聯(lián)互通、共建共享、防災(zāi)、安全等技術(shù)要求。

3.2關(guān)注條文內(nèi)容的嚴(yán)格程度

在每項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中均有“本規(guī)范用詞說明”,為便于在執(zhí)行規(guī)范條文時區(qū)別對待,對要求嚴(yán)格程度不同的用詞進(jìn)行說明。關(guān)注每項規(guī)定和要求的用詞,可以作為把握其嚴(yán)格程度和衡量執(zhí)行力度的依據(jù)。同時應(yīng)注意,組成標(biāo)準(zhǔn)文本的各部分作用是不同的。例如,標(biāo)準(zhǔn)的附錄是對標(biāo)準(zhǔn)正文中的技術(shù)內(nèi)容做進(jìn)一步補(bǔ)充說明和細(xì)化,屬于標(biāo)準(zhǔn)的組成部分,附錄的內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)正文具有同等的效力。而標(biāo)準(zhǔn)的條文說明則是對標(biāo)準(zhǔn)正文中相關(guān)條款的目的、依據(jù)和執(zhí)行中需要注意的事項進(jìn)行說明,不對標(biāo)準(zhǔn)正文的內(nèi)容作補(bǔ)充規(guī)定或加以引伸,條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力,因此其僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。

3.3跟蹤標(biāo)準(zhǔn)的時效性

隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和信息技術(shù)的演進(jìn),通信行業(yè)不斷制訂新的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;隨著經(jīng)過鑒定和實(shí)踐檢驗(yàn)的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的不斷涌現(xiàn),建筑行業(yè)歷次標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的修訂均提高基礎(chǔ)技術(shù)指標(biāo)以及增加強(qiáng)制條款。如果不及時跟蹤標(biāo)準(zhǔn)編制和修訂,依據(jù)作廢的技術(shù)要求進(jìn)行工程建設(shè),輕則采用落后技術(shù)、浪費(fèi)資源、不利于節(jié)能環(huán)保,影響建設(shè)項目的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)發(fā)展;重則出現(xiàn)質(zhì)量事故或安全事故。因此作為工程建設(shè)參與者,務(wù)必及時跟蹤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制訂修訂工作,確保所依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的時效性。

4通信工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

根據(jù)近年來的統(tǒng)計分析,目前電信運(yùn)營商主導(dǎo)的通信工程建設(shè)中所采用的標(biāo)準(zhǔn)有以下特點(diǎn)。

4.1通信工程建設(shè)主要遵循國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

在電信運(yùn)營商的通信工程建設(shè)中,遵循的標(biāo)準(zhǔn)約15%為國家標(biāo)準(zhǔn),約60%為通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),約1%為其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),約24%為電信運(yùn)營商的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2通信工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以推薦性標(biāo)準(zhǔn)和條款為主

通信工程建設(shè)目前遵循的標(biāo)準(zhǔn)中,推薦性標(biāo)準(zhǔn)約占65%,有強(qiáng)制性條款的標(biāo)準(zhǔn)約占32%,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)只占約3%。

4.3通信工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)能夠及時補(bǔ)充和修訂

通信工程建設(shè)涉及的標(biāo)準(zhǔn)約85%是2005年后編制(或修訂)實(shí)施的,并隨著通信網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展不斷補(bǔ)充和完善,對比其他行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)更新速度和頻次都是較高的。

第6篇

現(xiàn)如今,隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的加速,我國經(jīng)濟(jì)也得到了快速發(fā)展,具體表現(xiàn)在我國跨國公司的數(shù)量增加,跨國項目也逐漸增多,項目管理作為現(xiàn)代化管理的重要手段,成為了公司和企業(yè)研究開發(fā)的重點(diǎn)。其中通信工程項目管理系統(tǒng)是以管理系統(tǒng)的框架設(shè)計為主,對通信工程項目的實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行設(shè)計與開發(fā),在眾多公司和企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。但是,由于我國通信項目工程管理技術(shù)起步較晚、發(fā)展較慢,因此仍存在一定的問題。包括通信工程項目的管理邊界模糊不清、通信工程項目信息保存方式落后等,加強(qiáng)對通信工程項目管理系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用就成為了企業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。

二、通信工程項目管理系統(tǒng)設(shè)計分析與應(yīng)用

通信工程項目信息管理系統(tǒng)主要分為八個模塊:項目立項管理、合同資金管理、施工管理、工程管理、審計管理、物資采購管理、用戶管理、系統(tǒng)設(shè)置管理,下面將主要分析其中的四項:

1、項目立項管理

作為通信工程項目管理系統(tǒng)的重要組成部分,項目立項管理模塊的主要作用是對各部門提交的工程立項申請進(jìn)行審核立項。在審核之前,需要根據(jù)項目資金的額度對其進(jìn)行分類,設(shè)定統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn),項目資金大于標(biāo)準(zhǔn)額度的項目與低于標(biāo)準(zhǔn)額度的項目采用不同的審核方式,再由相關(guān)部門的主管進(jìn)行審核。對項目進(jìn)行審核主要依靠網(wǎng)絡(luò)手段,根據(jù)流程設(shè)計審核方式。首先初步審核已上報的項目立項申請書,將初審?fù)ㄟ^的項目依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)資金額度進(jìn)行分類,對不同的類型采用不同的審核標(biāo)準(zhǔn),再由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核。立項審核的重點(diǎn)在于工程圖紙和設(shè)計文件的審核,根據(jù)審核結(jié)果填寫審核意見,并將其上報給主管,由主管決定立項是否審核通過。若立項審核通過,審核部門將依據(jù)項目內(nèi)容編寫立項任務(wù)書,將其下達(dá)給相關(guān)施工單位,并通知采購部門進(jìn)行材料采購。

2、合同資金管理

合同資金管理模塊的主要作用就是有關(guān)部門的需求對合同資金進(jìn)行管理。由于每個項目的資金各不相同,在對其進(jìn)行管理前,需要根據(jù)項目的資金額度對項目進(jìn)行編碼。合理的資金編碼方式可以提高工程資金管理的查詢和操作效率,降低相應(yīng)人員的工作量。同時根據(jù)項目合同中的有關(guān)內(nèi)容,填寫工程款支付憑證,填寫完畢后會自動生成一個在審核中使用的支付憑據(jù)圖片,根據(jù)自身需要可以采用打印機(jī)將圖片打印出來以作憑證,或者使用“另存為”選項將圖片保存到電腦中作為電子憑證。最后一步就是將依據(jù)項目合同,將資金撥付給相應(yīng)施工單位。

3、物資采購管理

物資采購管理功能的整體設(shè)計思路如下:(1)采購任務(wù)管理。這部分中主要是對項目物質(zhì)采購數(shù)目繼續(xù)統(tǒng)計、審核,合理安排采購計劃。(2)工程用料招投標(biāo)管理。根據(jù)相關(guān)施工部門的材料需求進(jìn)行招標(biāo),對供應(yīng)商的資格進(jìn)行審核,檢查材料質(zhì)量,并編寫采購清單。(3)工程用料變更通知管理。在工程用料出現(xiàn)問題時,如材料庫存不足、材料無法在規(guī)定期限內(nèi)運(yùn)送到達(dá)、采購的材料無法滿足施工標(biāo)準(zhǔn)或者其他原因?qū)е率┕o法進(jìn)行時,采購管理部門應(yīng)及時將其報告給項目管理單位和施工單位,提出變更用料的建議,并且根據(jù)施工現(xiàn)狀制定備用料的采購清單。

三、結(jié)語

第7篇

下表是某個月對一批工程設(shè)計項目審核結(jié)果的統(tǒng)計,存在的問題(影響因素)可歸結(jié)為10類,按每種問題出現(xiàn)的頻次按由高到低的順序進(jìn)行了排列,并進(jìn)行了累計。從圖表可看出,配套材料、文本格式、工程量表、技術(shù)方案、安全風(fēng)險所占的頻率累計達(dá)到82%,是存在的主要問題點(diǎn),即A類問題,對這類問題要進(jìn)行重點(diǎn)管控;費(fèi)率取定、站點(diǎn)圖頻率累計約在82%-90%之間,屬于B類問題,此類問題控制程度可以略低于A類問題;系統(tǒng)圖、規(guī)范依據(jù)、其它屬于C類問題,此類可以按一般常規(guī)辦法控制即可。

二、對近期3個月存在主要問題的統(tǒng)計分析

利用ABC分析法對近期3個月設(shè)計質(zhì)量存在的問題進(jìn)行了統(tǒng)計如下:其一配套材料、工程量表雖然有所好轉(zhuǎn),但仍是A類問題,經(jīng)過對其中的30%項目進(jìn)行抽樣復(fù)核發(fā)現(xiàn),有32%是新員工編制的配套材料工程量表,其中型號錯誤的占68,數(shù)量不準(zhǔn)的占30%;61%是校對及審核原因造成的,其它占7%,由此了解了存在問題的主要原因,從而有針對性的對新員工進(jìn)行材料選型及用量方面的專題進(jìn)行了培訓(xùn),對校對、審核人員進(jìn)行考核;其二文本格式2月份是下降的,但3月份又上升,說明校對、審核人員把關(guān)不嚴(yán)格,需要加強(qiáng)考核力度;第三技術(shù)方案仍是目前存在的主要問題,且沒有轉(zhuǎn)變,說明設(shè)計人員對現(xiàn)網(wǎng)資源不夠熟悉,審核人員沒有對方案進(jìn)行把關(guān)所致,為有效解決此問題,建立了師徒小組的工作方式,并采取了跟蹤驗(yàn)證抓落實(shí)等相關(guān)措施。

三、責(zé)任分析、評價與考核

從上述近期3個月設(shè)計質(zhì)量存在的問題統(tǒng)計可以看出,由于涉及質(zhì)量審核管理的人員有校對、審核及審定,評價大致分為以下幾種情況:1)不良數(shù)逐級減少,說明校對、審核有成效;2)不良數(shù)逐級增多,說明校對、審核不到位;3)不良數(shù)為多、少、多等,總是可以找出審核不到位的責(zé)任主體。在找出問題的責(zé)任主體后,我們對A類問題,實(shí)行重點(diǎn)管理和控制,對A類問題的責(zé)任人重點(diǎn)考核,采取誡勉談話,扣罰績效等措施;對B類問題的責(zé)任人采取相對于A類責(zé)任人來說簡單的管理,按辦法僅扣罰相應(yīng)的績效,對C類問題責(zé)任人采取一般的程序化管理。

四、結(jié)束語