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向航空動力學報雜志投稿有什么要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-12-30 11:06:49 10166人看過

航空動力學報雜志投稿須知:

<一>正文中標題編排格式為:二級標題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號);三級標題用“(一)”(首行縮進兩格、宋體五號加粗);四級標題用“1.……”(宋體五號)。

<二>參考文獻的引文或出處應以方括號上標的形式標注序號。在句末標注的,應置于句末標點之前。例:……學生畢業(yè)后很難適應激烈的人才競爭[1]。

<三>來稿文責自負,嚴禁一稿多投。一個月內未見處理意見,作者可自行處理。

<四>其他未及事宜,若發(fā)生爭議,雙方將協(xié)商解決;若協(xié)商不成,則按照《中華人民共和國著作權法》和有關的法律法規(guī)處理。

<五>文章題目一般不超過20個字(必要時可添加副標題),文內標題或小節(jié)的層次序號依次是:一、二、三……;(一)、(二)、(三)……;1.、2.、3……;(1)、(2)、(3)……

航空動力學報雜志是一本科學類北大期刊, 創(chuàng)刊于1986年, 國內刊號11-2297/V, 國際刊號1000-8055, 雜志獲得過的榮譽有: Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、等。

雜志近期文章一覽表

《航空動力學報》征稿簡則

作者: 2019年第07期

二元曲面可調進氣道流量系數(shù)精確預測方法

作者:李永洲; 馬元; 張堃元 2019年第07期

民用航空渦輪發(fā)動機短艙高速風洞試驗

作者:陳俊; 章欣濤; 馮麗娟 2019年第07期

鈍頭雙錐噴流致冷流場結構及密度脈動特性

作者:朱志斌; 潘宏祿; 程曉麗 2019年第07期

戰(zhàn)斗機進排氣一體化試驗數(shù)據(jù)修正方法

作者:胡卜元; 巫朝君; 王勛年 2019年第07期

航空動力學報雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:航空航天發(fā)動機原理與設計、葉輪機械、燃燒等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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