預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋撓度影響因素敏感性分析
作者：秦發(fā)祥; 魏家光; 時元緒; 鄧淇元 長安大學(xué)公路學(xué)院; 陜西西安710018; 中國人民武裝警察部隊第二機動總隊; 福建福州350000
摘要：預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋撓度受多種因素的影響,本文通過有限元軟件建立若干組預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋數(shù)值模型,分別考慮結(jié)構(gòu)剛度折減、預(yù)應(yīng)力損失、收縮徐變這三個主要因素對成橋撓度值影響的敏感程度。結(jié)果表明:成橋撓度值隨著結(jié)構(gòu)剛度折減、預(yù)應(yīng)力損失增大呈線性增大;成橋一年后收縮徐變對撓度的影響微乎其微,撓度基本不再有過多的變化。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
