摘要：對某動(dòng)力集中型動(dòng)車組動(dòng)力車車體進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析,利用HyperMesh12.0軟件建立車體有限元模型。依據(jù)UIC 566和EN 12663-1/2010標(biāo)準(zhǔn)確定車體的靜強(qiáng)度載荷工況和疲勞強(qiáng)度載荷工況,基于von Mises應(yīng)力評估車體結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度;根據(jù)DVS 1612標(biāo)準(zhǔn)的焊接鋼結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度方法評估車體的疲勞強(qiáng)度;在ANSYS軟件中采用Block Lanczos法,對不帶頂蓋車體進(jìn)行結(jié)構(gòu)自由模態(tài)分析,評估車體剛度情況。通過對車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析,動(dòng)力車車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度和剛度相關(guān)要求。