基于單片機(jī)的船舶調(diào)距槳自動(dòng)推進(jìn)控制系統(tǒng)研究

作者:徐志保; 郭陸峰 福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院國網(wǎng)福建電力有限公司技能培訓(xùn)中心; 福建泉州362000

摘要:現(xiàn)有船舶動(dòng)力推進(jìn)裝置普遍采用調(diào)距槳作為動(dòng)力推進(jìn)發(fā)生裝置,在動(dòng)力發(fā)生過程中需要對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電機(jī)控制參數(shù)控制,才能使調(diào)距槳產(chǎn)生最大的推進(jìn)力。但是,現(xiàn)有的推進(jìn)控制系統(tǒng)在對(duì)動(dòng)力電機(jī)控制上無法匹配對(duì)應(yīng)參數(shù)。導(dǎo)致推進(jìn)控制力降低,電機(jī)供電轉(zhuǎn)數(shù)失常,影響船舶的動(dòng)力輸送。因此提出基于單片機(jī)的船舶調(diào)距槳自動(dòng)推進(jìn)控制系統(tǒng)研究。通過創(chuàng)建基于單片機(jī)的動(dòng)力控制硬件,對(duì)傳統(tǒng)控制硬件進(jìn)行更新;再通過引入自適應(yīng)推進(jìn)算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電機(jī)參數(shù)的自動(dòng)調(diào)整控制效果。最后,通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)證明提出設(shè)計(jì)系統(tǒng)的可行性。

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艦船科學(xué)技術(shù)

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