江蘇船舶雜志
Jiangsu Ship
江蘇船舶學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.18
- 發(fā)文量：84
- 總被引次數(shù)：217
期刊導(dǎo)航：
江蘇船舶雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶設(shè)計(jì)與研究、船舶動(dòng)力裝置、船舶電氣等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：江蘇省交通運(yùn)輸廳
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：江蘇省造船工程學(xué)會(huì);江蘇省船...
- 創(chuàng)刊：1980年
- 出版地區(qū)：江蘇
- 國(guó)際刊號(hào)：1001-5388
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：32-1230/U
- 類(lèi)別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥208.00
- 現(xiàn)用名：江蘇船舶
- 郵編：212003
船舶設(shè)計(jì)與研究船舶動(dòng)力裝置船舶電氣計(jì)算機(jī)應(yīng)用船舶建造工藝企業(yè)管理信息與動(dòng)態(tài)船型介紹
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<二>文末注明聯(lián)系電話(huà)、詳細(xì)單位地址郵編。
<三>所有稿件均實(shí)行匿名審稿制，如在三個(gè)月之內(nèi)未獲采用通知，作者可自行處理。
<四>編輯部收到稿件后立即編號(hào)，并給回執(zhí)，日后聯(lián)系時(shí)請(qǐng)注明編號(hào)。作者若欲另投他刊，請(qǐng)先與本刊編輯部聯(lián)系。
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期刊介紹INTRODUCTION
江蘇船舶雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶設(shè)計(jì)與研究、船舶動(dòng)力裝置、船舶電氣等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
江蘇船舶雜志共出版了85期雜志，發(fā)表了1000多篇學(xué)術(shù)著作及資料匯編，刊登了幾百家廠(chǎng)商的產(chǎn)品信息，取得了良好的社會(huì)效益，受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
江蘇船舶雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
江蘇船舶雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
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在2018年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
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在2020年的被引次數(shù)
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本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
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常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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更多問(wèn)題CONTRIBUTE
用戶(hù)評(píng)價(jià)（不代表本站觀(guān)點(diǎn)）
dengpen** 回復(fù)
2024-01-13 15:45:132019年7月投稿江蘇船舶雜志，15天左右初審?fù)ㄟ^(guò)；2019年8月正式錄用，應(yīng)該安排在下半年出版，具體哪一期還沒(méi)定。編輯老師非常實(shí)在，也幫忙修改了很多內(nèi)容。非常感謝老師的幫助！
zhaomin** 回復(fù)
2023-05-06 11:14:46江蘇船舶雜志的審稿周期還是挺快的，非常規(guī)范。編輯老師比較負(fù)責(zé)，審的比較細(xì)致，可以得到很多受益的意見(jiàn)。外審老師也是相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)文章的方向理解很透徹，非常尊重作者。是一個(gè)不錯(cuò)的雜志。
geegws_** 回復(fù)
2022-06-22 11:44:28《江蘇船舶》期刊審稿速度快的沒(méi)話(huà)說(shuō)，1個(gè)月之內(nèi)就有審稿結(jié)果了，直接錄用，編輯及時(shí)回復(fù)各種問(wèn)題，答的也很快，發(fā)票也及時(shí)得郵寄過(guò)來(lái)了。嘿嘿，不錯(cuò)不錯(cuò)。
tangzhi** 回復(fù)
2021-12-11 14:47:49投過(guò)2次，一次錄用一次被拒，審稿速度還比較快，1個(gè)月內(nèi)就通知錄用了；后來(lái)又投了一次，審稿半個(gè)月，退修一星期沒(méi)消息，拼命催編輯，終于錄用?？偟脕?lái)說(shuō)，流體方向還是好中，我后面的文章方向比較偏可能也影響了審稿速度。
daf1618** 回復(fù)
2021-08-25 12:25:44以前投過(guò)一次，沒(méi)過(guò)，后來(lái)又投了一篇，感覺(jué)不錯(cuò)，1個(gè)月就收到了錄用通知，外審的意見(jiàn)感覺(jué)特別專(zhuān)業(yè)，很認(rèn)真地做了修改，有用的意見(jiàn)就改了稿子，沒(méi)有改的作了說(shuō)明，還是很開(kāi)心的。
gaoliro** 回復(fù)
2021-06-14 15:56:30該期刊的速度還算比較快，雖然中間修改的較多，但是只要錄用見(jiàn)刊了我還是很開(kāi)心的。該期刊編輯的態(tài)度非常好，回復(fù)郵件也相當(dāng)快，經(jīng)常下班了還在修稿，溝通意見(jiàn)。非常感謝。
jfkfmk_** 回復(fù)
2020-11-26 11:50:39大體的說(shuō)一下吧，算是對(duì)《江蘇船舶》的支持，先初審約一周時(shí)間，初審沒(méi)什么問(wèn)題他們就外審了，再過(guò)約半個(gè)月的時(shí)間就會(huì)通知你是否錄用，我投稿比較順利共30天吧，還是比較快的了。還要說(shuō)一點(diǎn)，期刊的編輯老師態(tài)度很好也很熱情，贊一個(gè)！
luofuyu** 回復(fù)
2019-09-25 10:18:27總體來(lái)講審稿速度很快！從投稿到錄用一個(gè)月！審稿專(zhuān)家意見(jiàn)中肯！只要文章有一定新意，錄用基本無(wú)壓力！《江蘇船舶》是一本很好的期刊，反應(yīng)速度很快，編輯審稿人都非常認(rèn)真、負(fù)責(zé)。值得推薦！
shushu** 回復(fù)
2018-10-07 15:18:24書(shū)是正版的，內(nèi)容還沒(méi)有怎么看，老師要求買(mǎi)的，自己也想學(xué)習(xí)下文章寫(xiě)作方面格式跟知識(shí)，就毫不猶豫的購(gòu)買(mǎi)啦。包裝不錯(cuò)，發(fā)貨也快，值得你擁有～
xiaohua** 回復(fù)
2018-07-17 19:23:33已收到錄用通知，外審約一星期，5.2投稿，評(píng)審，5.23退修，6.2修改后終審，6.6錄用《江蘇船舶》對(duì)格式要求較高，編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)。是個(gè)不錯(cuò)的期刊，值得推薦！
erhhre** 回復(fù)
2018-04-23 09:32:29我感覺(jué)這個(gè)期刊好難投，比同類(lèi)船舶工業(yè)的期刊難投多了，從來(lái)沒(méi)有這么折騰過(guò)！但慶幸編輯老師很有耐心，幫我指出我文章中的問(wèn)題，并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了，很棒的一個(gè)期刊！！給32個(gè)贊！
abrams** 回復(fù)
2018-01-04 12:37:06期刊編輯態(tài)度特別好，對(duì)文章文字修改得“狠”仔細(xì)，特別嚴(yán)謹(jǐn)，期刊選擇的審稿人數(shù)不定，如果第一位審稿人意見(jiàn)比較好，基本修改錄用；如果不好，會(huì)另選審稿人，然后綜合意見(jiàn)再定，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
fgwfvb** 回復(fù)
2017-06-17 17:01:16見(jiàn)刊速度很快。希望對(duì)今后繼續(xù)投《江蘇船舶》的同學(xué)有所幫助，感覺(jué)《江蘇船舶》沒(méi)有外校歧視，審稿老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，是一個(gè)好期刊，以后有好文章還會(huì)投《江蘇船舶》的。
kaikai** 回復(fù)
2015-08-21 16:57:0712月上旬投的論文，12月底就收到審稿意見(jiàn)，要求修改重審，提供了詳細(xì)的審稿意見(jiàn)。1月中旬修改后再投，2月中旬就同意發(fā)表了，還算是比較順利的。總的來(lái)說(shuō)，審稿還是比較快的，就是見(jiàn)刊比較晚。編輯比較負(fù)責(zé)任，但是投稿系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能太不完善了。
asasa** 回復(fù)
2015-04-20 19:03:12我用的加急審稿，一個(gè)月給的結(jié)果。修改后錄用，編輯部效率非常高，回郵件也很及時(shí)。每一步都有郵件通知，非常細(xì)心。我投過(guò)其他期刊，在這一點(diǎn)上，都沒(méi)這個(gè)期刊做的好。對(duì)于編輯部的態(tài)度，贊10個(gè)都不為過(guò)，不厭其煩，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
aahh** 回復(fù)
2015-03-16 16:53:322014-6-27 收稿2014-7-9 通過(guò)初審，交審稿費(fèi)2014-7-10----2014-8-5 外審2014-8-5 退修2014-8-10 終審2014-8-21 錄用并上傳協(xié)議。簡(jiǎn)單說(shuō)一下感受，前后從投稿到錄用基本兩個(gè)月時(shí)間。江蘇船舶雜志的編輯態(tài)度挺好，退修意見(jiàn)也挺多，主要是集中在摘要部分，審稿也挺細(xì)心，一些沒(méi)怎么注意的細(xì)節(jié)都被指出。整體投稿還算順利，按照退修的意見(jiàn)逐條修改并做了修改說(shuō)明后，直接終審錄用。
ccvb01** 回復(fù)
2014-08-28 13:04:2010月11號(hào)投稿，第二天讓打?qū)徃遒M(fèi)，然后10月30號(hào)外審?fù)晷薷暮箐浻?，但是也沒(méi)提出啥修改意見(jiàn)，把格式改了改，11月3號(hào)提交修改稿，11月17號(hào)錄用。6頁(yè)好貴啊。不過(guò)這速度很滿(mǎn)意了。但是發(fā)表估計(jì)早著呢，至少要等一年多。非關(guān)系戶(hù)。
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