基于社會網(wǎng)絡(luò)的國際船舶貿(mào)易格局實證研究
作者：榮思琦; 傅安瑞; 陳昀 華中科技大學(xué)管理學(xué)院; 湖北武漢430063; 河海大學(xué)企業(yè)管理學(xué)院; 江蘇常州213022; 湖北經(jīng)濟學(xué)院工商管理學(xué)院; 湖北武漢430063
摘要：基于2005年-2016年國際船舶貿(mào)易數(shù)據(jù),采用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法對國際船舶貿(mào)易格局進行實證研究。結(jié)果顯示:在國際船舶貿(mào)易中,出口密度大于進口密度,只有少數(shù)國家擁有較多的貿(mào)易伙伴和貿(mào)易強度。中心性指標(biāo)顯示歐美國家一直保持較大的影響力,但中國等新興國家日益崛起,逐漸居于世界前列。國際船舶貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的凝聚效應(yīng)在減弱,正逐漸向多核心轉(zhuǎn)變。
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