摘要：航班延誤問題是近年來一直備受關(guān)注的熱點和難點。作者調(diào)研國內(nèi)機場發(fā)現(xiàn)大部分機場并沒有航班延誤信息平臺，而是采用手填紙質(zhì)單據(jù)的方式進行航班延誤后的信息處理。當(dāng)前的信息服務(wù)方式和服務(wù)水平不能滿足公眾日益增長的需求，給廣大旅客帶來不便，也影響民航服務(wù)整體形象，由此而導(dǎo)致的矛盾糾紛也就越加頻繁和激烈。機場和旅客之間的關(guān)系也由此日益變得緊張起來。若機場未準備完善、高效的處理機制，極可能因機場方面管理不力，導(dǎo)致部分乘客有意“鬧事”。提高航班準點率是民航局關(guān)注的焦點，航班延誤后的實時狀態(tài)信息成為民航監(jiān)管部門、機場、航空公司等相關(guān)單位和旅客關(guān)注的重點。因此，機場應(yīng)該建立建成一套信息化、現(xiàn)代化的航班延誤信息服務(wù)平臺，其中包括航班動態(tài)關(guān)注、航班延誤服務(wù)、航班延誤收費等方面。在有效提供機場航班延誤服務(wù)信息的同時，提升機場服務(wù)質(zhì)量。