摘要：“不做力帆也確實(shí)是因?yàn)樗漠a(chǎn)品質(zhì)量問題,一個(gè)新車不會(huì)一個(gè)月?lián)Q兩三臺發(fā)動(dòng)機(jī)吧,產(chǎn)品質(zhì)量如果沒法保障的話,就沒法做營銷。”今年3月1日,正式開始做捷途品牌的北京捷途奧圖卡店總經(jīng)理劉志君向汽車商業(yè)評論表示,去年就感覺力帆的銷量不行了,忽高忽低不穩(wěn)定,艱難抉擇后就決定放棄力帆品牌。