大跨度煤棚主體結(jié)構(gòu)設(shè)計風(fēng)荷載的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模研究及應(yīng)用

作者:蘇寧; 彭士濤; 孫瑛; 洪寧寧; 馮仁德; 余波; 楊帆 交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究所; 天津300456; 哈爾濱工業(yè)大學(xué)結(jié)構(gòu)災(zāi)變與控制教育部重點實驗室; 黑龍江哈爾濱150090; 中國電力工程顧問集團西南電力設(shè)計院有限公司; 四川成都610021

摘要:風(fēng)荷載是大跨度煤棚結(jié)構(gòu)設(shè)計中的主要控制荷載。隨著結(jié)構(gòu)抗風(fēng)研究尤其是風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)的積累,結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘進行結(jié)構(gòu)智能化抗風(fēng)設(shè)計是一種趨勢?;?01組工況4581個柱面及球面屋蓋風(fēng)洞試驗樣本進行數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計分析,建立了脈動風(fēng)荷載參數(shù)的廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型;通過對12480個工況的單、雙層柱面及球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進行參數(shù)化風(fēng)振響應(yīng)分析,總結(jié)了等效靜風(fēng)荷載的經(jīng)驗表達式;建立了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測氣動風(fēng)荷載的主體結(jié)構(gòu)等效靜風(fēng)荷載的抗風(fēng)設(shè)計基本框架,并通過國內(nèi)某超大跨度干煤棚張弦結(jié)構(gòu)進行了有效性驗證。結(jié)果表明:采用本文提出的風(fēng)荷載數(shù)據(jù)庫預(yù)測與等效靜風(fēng)荷載方法效率較高,且能夠在一定程度包絡(luò)風(fēng)振響應(yīng)分析結(jié)果,可用于結(jié)構(gòu)初步設(shè)計階段對主體結(jié)構(gòu)設(shè)計風(fēng)荷載快速預(yù)估。

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建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報

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