摘要:在天然凍土地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè)需研究?jī)鐾恋鼗休d力。在人工凍結(jié)黏土蠕變?cè)囼?yàn)的基礎(chǔ)上建立廣義開(kāi)爾文模型,通過(guò)改造人工凍土大型凍結(jié)試驗(yàn)平臺(tái),進(jìn)行人工凍結(jié)黏土地基承載力試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)載荷–沉降曲線可以分為3個(gè)階段,基礎(chǔ)呈局部剪切破壞。在ANSYS中將考慮相變的溫度場(chǎng)轉(zhuǎn)化為溫度載荷施加在三維實(shí)體模型上,并將廣義開(kāi)爾文模型應(yīng)用于軟件中,采用增量加載方式分級(jí)加載。對(duì)比數(shù)值模擬與模型試驗(yàn)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)地基載荷–沉降曲線規(guī)律一致,極限承載力大小基本相等,基礎(chǔ)破壞模式相同。結(jié)果表明ANSYS軟件可以分析復(fù)雜邊界、初始條件下凍土材料的性質(zhì),且能得到不同載荷下凍土材料的應(yīng)力、位移、塑性區(qū)發(fā)展?fàn)顩r。
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