廈門(mén)蓮岳雙線淺埋隧道擴(kuò)挖施工技術(shù)及安全性研究

作者:傅立磊; 梅志榮 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研修學(xué)院; 北京100081; 廈門(mén)市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司; 福建廈門(mén)361000

摘要:廈門(mén)蓮岳隧道為雙線小凈距淺埋城市隧道,由于其下穿某居民小區(qū)遭強(qiáng)烈反對(duì)被迫改線,已修建的40余米隧道需要破除擴(kuò)挖.考慮到隧道一期工程施工時(shí)圍巖已有較大擾動(dòng),擴(kuò)挖拆除施工,隧道四周?chē)鷰r穩(wěn)定性極差,故對(duì)隧道合理擴(kuò)挖施工方法和步序的研究很有必要.針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用的圍巖預(yù)加固等施工技術(shù),減少了對(duì)圍巖的二次擾動(dòng),并通過(guò)數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)得以驗(yàn)證.研究結(jié)果解決了擴(kuò)挖中的一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,探索出一套有效的擴(kuò)挖施工技術(shù),保證了隧道洞身開(kāi)挖施工的安全和周?chē)厣辖ㄖ锏陌踩?取得了良好的效果,可作為類(lèi)似工程的參考.

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