摘要：柴油機噴油器流道內部的流動狀態(tài)直接影響到燃油的霧化程度,直接影響柴油機的工作性能與排放指標。為深入研究柴油機噴嘴噴孔內部流體特征,我們以某船用大功率柴油機噴油器作為研究對象,采用三維仿真軟件Fluent對燃油在噴油器油嘴內部的流動狀態(tài)進行了數值模擬。結果表明:噴油器噴孔入口處不同的圓角半徑將直接影響到燃油空化程度,這對后續(xù)燃油的霧化程度以及噴油器的壽命產生重大影響。