摘要：利用Matlab/Simulink軟件,建立了壓電驅(qū)動(dòng)器非線性動(dòng)力學(xué)模型,同時(shí)耦合其他機(jī)-液部分,建立了完整的壓電噴油器電-機(jī)-液模型,并試驗(yàn)驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性.系統(tǒng)分析了驅(qū)動(dòng)器預(yù)緊力、進(jìn)/出油孔直徑、旁通油孔直徑、控制腔容積、控制活塞直徑和針閥彈簧預(yù)緊力等參數(shù)對(duì)噴油特性和針閥響應(yīng)特性的影響,并建立了結(jié)構(gòu)參數(shù)靈敏度量化指標(biāo),對(duì)各部件結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行靈敏度量化分析.結(jié)果表明:該噴油器特有的旁通油道可有效地減少針閥關(guān)閉延遲,下降時(shí)間縮短了0.2 ms,有利于噴油器快速斷油;適當(dāng)增大進(jìn)/出油孔的孔徑比可提高針閥開啟速度、縮短針閥下降時(shí)間;在各結(jié)構(gòu)參數(shù)的許可范圍內(nèi),針閥控制活塞直徑和進(jìn)/出油孔直徑在噴油器噴油量以及針閥響應(yīng)過程的各個(gè)時(shí)期影響權(quán)重最大,旁通油孔直徑和控制腔容積主要影響針閥的回位階段,噴孔直徑對(duì)針閥上升和下降過程影響較小,但更大程度上改變了循環(huán)噴油量.