摘要：為了提高汽車的被動安全,并實現輕量化設計,基于LS-DYNA和HyperWorks軟件建立了吸能盒的仿真模型,并進行了模擬仿真。首先分析了相同尺寸的鋼制和鋁制兩種材料吸能盒的吸能特性,然后在材料成本相同時,對吸能盒的殼體結構進行改進,最后將仿真結果與理論結果進行對比。分析結果可知:在碰撞工況相同時,鋁制吸能盒的比吸能是鋼制吸能盒的2.8倍,同時重量減輕63%。對鋁制吸能盒內壁結構進行改進,得到了一種綜合指標較好的“目”字形吸能盒結構。