摘要:基于能量流的方法,在整車狀態(tài)下研究發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系附件(FEAD)的空間特性、轉(zhuǎn)速特性和扭矩精度,設(shè)計(jì) 了基于應(yīng)變原理的能耗測試系統(tǒng)和測試方法,并在某車型上進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明,NEDC工況下,所驗(yàn)證車型的FEAD 能耗占發(fā)動(dòng)機(jī)總能耗的3.07%,占整車總能耗的2.03% ,其中發(fā)電機(jī)的總能耗為318kJ,水泵總能耗為204.7kJ。
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