摘要：在處理愛信或者豐田系列的變速器閥體時(shí)(比如愛信/大眾的09G或09D,豐田的U140/150、U660/U760或A760/A761/A960/AB60等),在閥體中往往會(huì)看到次級(jí)調(diào)壓閥,而在其他一些變速器中卻看不到次級(jí)調(diào)壓閥的設(shè)計(jì)。實(shí)際上,次級(jí)調(diào)壓閥的設(shè)計(jì)已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間,過去不帶鎖止離合器的老款A(yù)40變速器就已經(jīng)開始出現(xiàn)次級(jí)調(diào)壓閥了。次級(jí)調(diào)壓閥的主要作用是控制變矩器的鎖止和釋放油壓,在新款的變速器中還負(fù)責(zé)控制變速器的潤(rùn)滑油壓,以及變速器中各個(gè)離合器的平衡活塞中的油壓。它基本上就是將這些油路中的油壓限制在69.0~82.8MPa(100~120psi),具體限值隨車型應(yīng)用而不同。通過將油壓限定在這個(gè)允許的最高值上,可以防止變扭器鎖止離合器出現(xiàn)釋放和鎖止操作上的故障。