摘要：本文對一般建筑業(yè)的施工人員安全能力模型進行了認知拓展,并論證了以南京地鐵危險源數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行施工人員安全能力分析的可行性,同時根據(jù)地鐵運營期軌行區(qū)空間劃分的特點,運用模型準(zhǔn)確確定了可能導(dǎo)致事故的空間典型行為性危險源中施工人員出現(xiàn)失誤的階段,并在分析施工人員內(nèi)在特質(zhì)對失誤階段影響的基礎(chǔ)上,提出了提高施工人員安全能力的策略。