摘要：基于NCEP再分析資料和NOAA高分辨率海溫資料,采用空間傅里葉濾波法,分析了臺風Megi（2010）路徑北折過程中越赤道氣流強度隨時間的變化,以及其不同波長分量對臺風移動路徑轉折的影響,利用譜逼近方案的數值模擬對分析結果進行驗證。結果表明,加里曼丹島附近越赤道氣流突然增強北涌對臺風移動路徑北折具有重要影響。經緯向波長為500km以上的低層風場分量的環(huán)流結構能明顯反映出加里曼丹島附近越赤道氣流中的中尺度反氣旋系統(tǒng)。模擬試驗結果與分析結果一致,即環(huán)境風場的中尺度分量是影響臺風路徑北折的重要因子,其中經緯向波長為500 km以上風場分量體現(xiàn)了加里曼丹島附近越赤道氣流風場結構中的中尺度反氣旋系統(tǒng)對臺風路徑的影響,因此,其模擬路徑與觀測路徑最為接近。