池州長江公路大橋橋塔集聚錨鋼橫梁施工關(guān)鍵技術(shù)

作者:王海偉; 夏江南 中交路橋華南工程有限公司; 廣東中山528403

摘要:池州長江公路大橋跨江主橋?yàn)?3×48+96+828+280+100)m不對稱混合梁雙塔斜拉橋,橋塔采用花瓶型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上塔柱設(shè)置6道箱形結(jié)構(gòu)鋼橫梁。斜拉索采用新型集聚方式錨固在鋼橫梁中,單個(gè)集聚錨鋼橫梁劃分4個(gè)塊段進(jìn)行制作和安裝,單塊最大吊重約75.8t,安裝高度為150~230m。采用大型動臂塔吊先安裝中間2個(gè)塊體,再依次安裝邊端2個(gè)塊體。集聚錨鋼橫梁塊體落位在塔柱內(nèi)側(cè)型鋼牛腿支撐的桁架式承重結(jié)構(gòu)上,采用三向調(diào)位系統(tǒng)進(jìn)行精確就位形成整體。承重型鋼桁架和型鋼牛腿采取工廠化加工制作、型式檢驗(yàn)、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化組裝等措施,確保了結(jié)構(gòu)安全。

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