摘要:以霍爾辛赫礦3605放頂煤工作面為研究對象,針對放頂煤軟巖巷道柔?;炷裂乜樟粝飸?yīng)用技術(shù)采用理論技術(shù)、數(shù)值模擬、現(xiàn)場試驗(yàn)的方法進(jìn)行研究。結(jié)果表明:柔模墻體支承壓力峰值在工作面后方20~60m,峰值在38~42MPa.工作面后方45~55m,頂?shù)装逡平孔畲笏俾蕿?1mm/d,兩幫移近量最大速率24mm/d,確定是由基本頂發(fā)生二次破斷形成新的應(yīng)力峰值。頂?shù)装遄畲笠平繛?52mm,兩幫最大移近量為195mm,采用柔模支護(hù)、切頂卸壓、高壓噴射注漿加固底板技術(shù)有效控制了圍巖變形。
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