油船聯(lián)營(yíng)體運(yùn)營(yíng)模式及運(yùn)營(yíng)成效提升路徑

作者:王丹 中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司VLCC部; 上海200080

摘要:為更好地探索油船聯(lián)營(yíng)體運(yùn)營(yíng)模式和提升油船聯(lián)營(yíng)體運(yùn)營(yíng)成效的路徑,通過(guò)對(duì)油船聯(lián)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)模式關(guān)鍵點(diǎn)的介紹和分析,建議從設(shè)立專(zhuān)門(mén)運(yùn)營(yíng)分析部門(mén)、優(yōu)化營(yíng)運(yùn)信息采集和傳遞及實(shí)現(xiàn)高效的全球化運(yùn)營(yíng)3個(gè)方面入手,以實(shí)現(xiàn)船隊(duì)收益的最大化為最終目標(biāo),進(jìn)一步提升油船聯(lián)營(yíng)體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和收益能力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模與收益相互促進(jìn)的良性循環(huán)。

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