網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(CAVs)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)及法律問題研究——以英國(guó)、美國(guó)最佳實(shí)踐為視角

作者:董新新 西南政法大學(xué)民商法學(xué)院; 重慶401120

摘要:網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(CAVs)是現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),但因其融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),極易遭受黑客攻擊,進(jìn)而引發(fā)CAVs'通信協(xié)議破解、中間人攻擊型''軟件系統(tǒng)更新、后續(xù)服務(wù)型''移動(dòng)終端連接、間接影響型'網(wǎng)絡(luò)安全事故法律責(zé)任問題。我國(guó)應(yīng)從CAVs民事責(zé)任本質(zhì)變化的現(xiàn)狀出發(fā),通過借鑒英國(guó)《網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車車輛網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵原則》、美國(guó)《現(xiàn)代汽車的網(wǎng)絡(luò)安全最佳實(shí)踐》等先進(jìn)做法,探索CAVs網(wǎng)絡(luò)安全事故責(zé)任分配路徑,并采用生命周期管理方法,建立產(chǎn)業(yè)鏈一體化的法律監(jiān)管制度,強(qiáng)化CAVs網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系,為司法部門解決相關(guān)法律問題提供可靠技術(shù)支持。

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太原學(xué)院學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版

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