摘要:為了提高大斜度高塔在單塔懸臂施工過程中的穩(wěn)定性和安全性,需要合理設(shè)計(jì)主動(dòng)臨時(shí)橫撐結(jié)構(gòu),用來消除上下塔柱連接部因混凝土水平力產(chǎn)生的拉應(yīng)力。本文以永寧黃河公路大橋主塔施工為背景,通過建立模型對(duì)施工階段進(jìn)行模擬計(jì)算后提出橫撐的設(shè)計(jì)方案;對(duì)橫撐施工過程的質(zhì)量安全控制進(jìn)行全面闡述;塔柱施工過程中的施工監(jiān)控以應(yīng)力監(jiān)測(cè)為主、變形控制為輔以確定主動(dòng)橫撐的頂推力;根據(jù)工程進(jìn)展及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),在保證安全的前提下逐步進(jìn)行橫撐拆除。
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