摘要:為了更好地刻畫突發(fā)事件下城市軌道交通乘客路徑?jīng)Q策行為,提出一種基于AFC數(shù)據(jù)的乘客感知路徑?jīng)Q策分析方法。通過突發(fā)場景問卷調(diào)查數(shù)據(jù),構(gòu)建突發(fā)事件下乘客等待時間階梯函數(shù)。依據(jù)突發(fā)事件下城市軌道交通乘客出行特點,建立突發(fā)事件下路徑效用函數(shù)。考慮乘客出行行為受期望到達時間約束影響,構(gòu)建乘客感知的路徑?jīng)Q策模型,計算各路徑選擇概率。算例實驗結(jié)果表明,模型計算結(jié)果與真實值相對誤差不超過15%。將突發(fā)事件下與正常情況下的進出站客流、換乘量和斷面客流量進行對比分析,掌握突發(fā)事件下路網(wǎng)客流分布規(guī)律。
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社