摘要：京滬高速鐵路自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)采取委托運(yùn)輸管理模式取得了良好成效。隨著我國(guó)鐵路改革不斷向縱深推進(jìn),京滬高速鐵路股份有限公司亟待形成一套較為完整的運(yùn)營(yíng)管理模式,以最大限度地降低運(yùn)營(yíng)成本、實(shí)現(xiàn)股東利益最大化。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看,委托運(yùn)輸管理模式能夠符合未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)京滬高速鐵路股份有限公司的發(fā)展要求。結(jié)合京滬高速鐵路委托運(yùn)輸管理需求分析,從加強(qiáng)委托運(yùn)輸管理的溝通與協(xié)調(diào)、確保委托運(yùn)輸管理的合理管控、完善績(jī)效評(píng)價(jià)考核與違約的責(zé)任制度建設(shè)、構(gòu)建符合公允性要求的清算制度、創(chuàng)建委托運(yùn)輸管理模式的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制等方面,提出京滬高速鐵路委托運(yùn)輸管理模式的發(fā)展對(duì)策。