基于NSGA-Ⅱ的鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)方法
作者：唐力; 周凌云 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部; 北京100081; 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所; 北京100081
摘要：科學(xué)合理的鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)方法對(duì)提高服務(wù)方案設(shè)計(jì)效率和降低設(shè)計(jì)成本具有重要意義。針對(duì)鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)缺少科學(xué)依據(jù)、設(shè)計(jì)效率低等問題,引入模塊化設(shè)計(jì)理念,建立以服務(wù)時(shí)間最小、服務(wù)成本最小和碳排放量最小為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型,提出基于非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)的模型求解算法。以邛崍工廠至貴陽地區(qū)的鐵路"門到門"全程物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)為例進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明,基于NSGA-Ⅱ的鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)方法能夠科學(xué)指導(dǎo)服務(wù)方案設(shè)計(jì),為解決鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)問題提供依據(jù)。
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