摘要：針對電動汽車不能實現(xiàn)快速的電能補(bǔ)充以及電池充電過程中存在的非線性、時變性和不確定性導(dǎo)致充電過程不穩(wěn)定的問題。本文設(shè)計了一種基于模糊自適應(yīng)PID控制的快速充電方法,在充電過程中引入了電壓降補(bǔ)償,并分別對鋰電池充電系統(tǒng)的電流內(nèi)環(huán)和電壓外環(huán)進(jìn)行控制,使實際充電曲線更加接近馬斯曲線。理論分析和仿真實驗表明,該充電方法加快了蓄電池充電速度,且具有穩(wěn)定性好等優(yōu)點。